本发明专利技术公开了一种道路警示风障，包括支撑座，支撑座为两个，两支撑座下表面均连接有抓地钉，抓地钉与支撑座之间焊接，两支撑座上表面均设有支撑立柱，支撑立柱采用可伸缩结构，支撑立柱底部与支撑座之间固定连接，两支撑立柱顶部均设有警示带，警示带底部固定在支撑立柱上，两支撑立柱之间连接有横梁，横梁两端通过加固件与支撑立柱之间连接，横梁上表面安装有防风板，防风板嵌入设置在横梁内，防风板表面开有竖向的条形孔，条形孔内设有风障叶片，风障叶片底部固定在防风板上。本道路警示风障能起到良好的支撑作用，不易被风刮倒，且抗风能力强，具有较强的抵御能力，可根据警示带提前作出更好的准备，在一定程度上避免了安全事故的发生。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种风障，特别涉及一种道路警示风障。
技术介绍
在一些自然条件比较恶劣的地区，例如沙漠和戈壁地带，如果车辆在建于沙漠和戈壁地带的公路和铁路中穿行，常常会遇到沙尘风暴天气，每当这时，就有可能造成交通的中断，为了解决这一问题，一般采用的方法是在沿线种植各种草或植物或树木来防风固沙，但是由于缺水，不容易存活，易造成枯萎现象，不能更好的解决当前问题，进而开始设置风障来减小这一危害，但是目前所使用的风障不能更好的抵御风沙，容易被吹倒，使用性差。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:克服上述问题，提供一种能起到良好的支撑作用，不易被风刮倒，且抗风能力强，具有较强的抵御能力的道路警示风障。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是这样的:本专利技术的道路警示风障，包括支撑座，支撑座为两个，两支撑座下表面均连接有抓地钉，抓地钉与支撑座之间焊接，两支撑座上表面均设有支撑立柱，支撑立柱采用可伸缩结构，支撑立柱底部与支撑座之间固定连接，两支撑立柱顶部均设有警示带，警示带底部固定在支撑立柱上，两支撑立柱之间连接有横梁，横梁两端通过加固件与支撑立柱之间连接，横梁上表面安装有防风板，防风板嵌入设置在横梁内，防风板表面开有竖向的条形孔，条形孔内设有风障叶片，风障叶片底部固定在防风板上。进一步的，作为一种具体的结构形式，本专利技术所述防风板高度至少为三厘米。进一步的，作为一种具体的结构形式，本专利技术所述风障叶片与防风板之间连接有加强螺钉，加强螺钉穿过风障叶片固定在防风板上。进一步的，作为一种具体的结构形式，本专利技术所述支撑座与支撑立柱之间还连接钢针，钢针顶部延伸在支撑立柱内，钢针底部连接有一盖帽，钢针盖帽与支撑座下表面紧密连接。进一步的，作为一种具体的结构形式，本专利技术所述警示带内置支撑条。进一步的，作为一种具体的结构形式，本专利技术所述防风板至少在四个以上。与现有技术相比，本专利技术的优点在于:本道路警示风障能起到良好的支撑作用，不易被风刮倒，且抗风能力强，具有较强的抵御能力，可根据警示带提前作出更好的准备，在一定程度上避免了安全事故的发生。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术的结构示意图；图中:1.支撑座；2.支撑立柱；3.警示带；4.横梁；5.加固件；6.防风板；7.风障叶片；8.抓地钉。【具体实施方式】现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示的本专利技术道路警示风障的优选实施例，包括支撑座1，支撑座I为两个，两支撑座I下表面均连接有抓地钉8，抓地钉8与支撑座I之间焊接，两支撑座I上表面均设有支撑立柱2，支撑立柱2采用可伸缩结构，支撑立柱2底部与支撑座I之间固定连接，两支撑立柱2顶部均设有警示带3，警示带3底部固定在支撑立柱2上，两支撑立柱2之间连接有横梁4，横梁4两端通过加固件5与支撑立柱2之间连接，横梁4上表面安装有防风板6，防风板6嵌入设置在横梁4内，防风板6表面开有竖向的条形孔，条形孔内设有风障叶片7，风障叶片7底部固定在防风板6上，所述防风板6高度至少为三厘米，所述风障叶片7与防风板6之间连接有加强螺钉，加强螺钉穿过风障叶片7固定在防风板6上，所述支撑座I与支撑立柱2之间还连接钢针，钢针顶部延伸在支撑立柱2内，钢针底部连接有一盖帽，钢针盖帽与支撑座I下表面紧密连接，所述警示带3内置支撑条，所述防风板6至少在四个以上。本专利技术的道路警示风障能起到良好的支撑作用，不易被风刮倒，且抗风能力强，具有较强的抵御能力，可根据警示带3提前作出更好的准备，在一定程度上避免了安全事故的发生。所述防风板6高度至少为三厘米，防风效果更加明显；所述风障叶片7与防风板6之间连接有加强螺钉，加强螺钉穿过风障叶片7固定在防风板6上，避免防风板6被吹落现象；所述支撑座I与支撑立柱2之间还连接钢针，钢针顶部延伸在支撑立柱2内，钢针底部连接有一盖帽，钢针盖帽与支撑座I下表面紧密连接，提高了支撑座I与支撑立柱2之间的连接性，在拆卸时也非常方便，直接扭动钢针上的盖帽就行；所述警示带3内置支撑条，能更好的将警示带3支撑起来；所述防风板6至少在四个以上，进一步提高了防风性能。以上述依据本专利技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改，本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【主权项】1.一种道路警示风障，包括支撑座，其特征在于:支撑座为两个，两支撑座下表面均连接有抓地钉，抓地钉与支撑座之间焊接，两支撑座上表面均设有支撑立柱，支撑立柱采用可伸缩结构，支撑立柱底部与支撑座之间固定连接，两支撑立柱顶部均设有警示带，警示带底部固定在支撑立柱上，两支撑立柱之间连接有横梁，横梁两端通过加固件与支撑立柱之间连接，横梁上表面安装有防风板，防风板嵌入设置在横梁内，防风板表面开有竖向的条形孔，条形孔内设有风障叶片，风障叶片底部固定在防风板上，所述防风板高度至少为三厘米，所述风障叶片与防风板之间连接有加强螺钉，加强螺钉穿过风障叶片固定在防风板上，所述支撑座与支撑立柱之间还连接钢针，钢针顶部延伸在支撑立柱内，钢针底部连接有一盖帽，钢针盖帽与支撑座下表面紧密连接，所述警示带内置支撑条，所述防风板至少在四个以上。【专利摘要】本专利技术公开了一种道路警示风障，包括支撑座，支撑座为两个，两支撑座下表面均连接有抓地钉，抓地钉与支撑座之间焊接，两支撑座上表面均设有支撑立柱，支撑立柱采用可伸缩结构，支撑立柱底部与支撑座之间固定连接，两支撑立柱顶部均设有警示带，警示带底部固定在支撑立柱上，两支撑立柱之间连接有横梁，横梁两端通过加固件与支撑立柱之间连接，横梁上表面安装有防风板，防风板嵌入设置在横梁内，防风板表面开有竖向的条形孔，条形孔内设有风障叶片，风障叶片底部固定在防风板上。本道路警示风障能起到良好的支撑作用，不易被风刮倒，且抗风能力强，具有较强的抵御能力，可根据警示带提前作出更好的准备，在一定程度上避免了安全事故的发生。【IPC分类】E01F9/011, E01F7/02【公开号】CN104988855【申请号】CN201510335310【专利技术人】缪家戌 【申请人】成都科创佳思科技有限公司【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年6月17日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种道路警示风障，包括支撑座，其特征在于：支撑座为两个，两支撑座下表面均连接有抓地钉，抓地钉与支撑座之间焊接，两支撑座上表面均设有支撑立柱，支撑立柱采用可伸缩结构，支撑立柱底部与支撑座之间固定连接，两支撑立柱顶部均设有警示带，警示带底部固定在支撑立柱上，两支撑立柱之间连接有横梁，横梁两端通过加固件与支撑立柱之间连接，横梁上表面安装有防风板，防风板嵌入设置在横梁内，防风板表面开有竖向的条形孔，条形孔内设有风障叶片，风障叶片底部固定在防风板上，所述防风板高度至少为三厘米，所述风障叶片与防风板之间连接有加强螺钉，加强螺钉穿过风障叶片固定在防风板上，所述支撑座与支撑立柱之间还连接钢针，钢针顶部延伸在支撑立柱内，钢针底部连接有一盖帽，钢针盖帽与支撑座下表面紧密连接，所述警示带内置支撑条，所述防风板至少在四个以上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：缪家戌，
申请(专利权)人：成都科创佳思科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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