【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及道路养护领域,具体涉及一种路用高强贴缝带。
技术介绍
:近年来,随着公路与城市交通事业蓬勃发展,路面养护在公路交通中的比例愈来愈重。我国沥青路面基层设计大多采用半刚性基层形式,半刚性基层有其强度高、承载力大的优势,但也易形成温缩、干缩裂缝,路面开裂后雨水的下渗,使路基和路面强度降低,在行车荷载的作用下,加快路面裂缝的扩大和产生,同时也会给路面带来唧浆、沉陷、网裂等较大的危害。贴缝带能很好的抑制反射裂缝传递、防止水分下渗,因而越来越多地被用于沥青路面结构层中。贴缝带一般是由隔离层、沥青、胎基、高分子聚合物、高强度耐高温织物组成,并经过专用的卷材设备挤压复合而成的具有自粘性的抗裂和防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用的土工合成材料、应力吸收材料等几种防水、防裂措施的有机组合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题在于提供一种具有高强抗拉、耐高温、防水、消能、自粘及与沥青相容性好的路用高强贴缝带。本技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:一种路用高强贴缝带,包括五层结构,从上至下依次为耐磨保护层、高分子聚合物上涂层、增强层、高分子聚合物下涂层和隔离层。所述耐磨保护层为具有密集小孔的聚乙烯丙纶布,密集型小孔增加其摩擦阻力,在使用过程中层间不易形成滑动。所述高分子聚合物上涂层和高分子聚合物下涂层由高分子聚合物材料制 成。该涂层结构具有自粘和防水作用。所述高分子聚合物材料由高分子聚合物改性沥青掺加石粉、改性橡胶粉和自粘油混合而成。所述增强层的材料为聚酯纤维机织布,具有高强抗拉性质。所述隔离层为高强P ...
【技术保护点】
一种路用高强贴缝带,其特征在于:包括五层结构,从上至下依次为耐磨保护层、高分子聚合物上涂层、增强层、高分子聚合物下涂层和隔离层。
【技术特征摘要】
1.一种路用高强贴缝带,其特征在于:包括五层结构,从上至下依次为耐磨保护层、高分子聚合物上涂层、增强层、高分子聚合物下涂层和隔离层。2.根据权利要求1所述的路用高强贴缝带,其特征在于:所述耐磨保护层为具有密集小孔的聚乙烯丙纶布。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢洪新,张玉斌,罗五星,任园,胡胜来,王春红,邵静,牛京涛,张辉,
申请(专利权)人:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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