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一种道路维修用沥青加热装置制造方法及图纸

技术编号:15163991 阅读:93 留言:0更新日期:2017-04-13 01:58
本实用新型专利技术公开了一种道路维修用沥青加热装置,它包括沥青加热腔与尾气处理装置,沥青加热腔上端设置有进料漏斗,进料漏斗内设置有导料板,沥青加热腔内设置有搅拌轴,搅拌轴连接有搅拌叶片,搅拌叶片内设置有电加热铁芯,沥青加热腔下端设置有出料口,出料口两端设置有尾气排出口,尾气排出口通过集气管连接在尾气处理装置上,集气管内设置有滤尘凸块,尾气处理装置包括集气箱,集气箱左端设置有吸气风机,集气箱内设置有活性炭过滤层,集气箱上端设置有加湿设备,能够很好地完成对于沥青的加热工作,通过内部搅拌轴的设计使得沥青能均匀受热,将沥青加热时产生的尾气吸收,避免了施工工人吸入有害气体,提高了道路维修的效率,值得推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路维修
,具体为一种道路维修用沥青加热装置。
技术介绍
道路建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,道路使用质量会逐渐降低。因此,道路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善。道路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短道路的使用寿命,并给用路者造成损失。道路维修还必须注意进行紧急服务和抢修,保持道路畅通无阻。道路养护还要对原有技术标准过低的路段、构造物和沿线设施进行局部改善、更新和添建,以提高道路的通行能力和服务水平。随着国家高速道路网的建设,高速道路总里程的加长,道路养护的需求与日俱增,道路养护行业发展前景广阔。因此,国内优秀的道路养护运营企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。现在很多的道路维修时,都会使用到沥青来铺垫道路,沥青使用的时候需要加热才能铺装,而加热的时候会产生很多的有害气体,影响正常的道路维修工程施工,因此设计了一种道路维修用沥青加热装置。
技术实现思路
针对以上问题,本技术提供了一种道路维修用沥青加热装置,能够很好地完成对于沥青的加热工作,通过内部搅拌轴的设计使得沥青能均匀受热,通过尾气处理装置能很好的将沥青加热时产生的尾气吸收,使得沥青使用时更加清洁环保,避免了施工工人吸入有害气体,提高了道路维修的效率,值得推广。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路维修用沥青加热装置,它包括沥青加热腔与尾气处理装置,所述沥青加热腔上端设置有进料漏斗,所述进料漏斗内设置有导料板,所述沥青加热腔内设置有搅拌轴,所述搅拌轴连接有搅拌叶片,所述搅拌叶片内设置有电加热铁芯,所述沥青加热腔下端设置有出料口,所述出料口两端设置有尾气排出口,所述尾气排出口通过集气管连接在尾气处理装置上,所述集气管内设置有滤尘凸块,所述尾气处理装置包括集气箱,所述集气箱左端设置有吸气风机,所述集气箱内设置有活性炭过滤层,所述集气箱上端设置有加湿设备。作为本技术一种优选的技术方案,所述尾气排出口内设置有过滤网。作为本技术一种优选的技术方案,所述沥青加热腔内壁上设置有热量反射罩。作为本技术一种优选的技术方案,所述沥青加热腔两端安装有支撑腿,所述支撑腿下端设置有行动轮。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术能够很好地完成对于沥青的加热工作,通过内部搅拌轴的设计使得沥青能均匀受热,通过尾气处理装置能很好的将沥青加热时产生的尾气吸收,使得沥青使用时更加清洁环保,避免了施工工人吸入有害气体,提高了道路维修的效率,值得推广。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术尾气处理装置结构示意图。图中:1-沥青加热腔,2-尾气处理装置,3-进料漏斗,4-导料板,5-搅拌轴,6-搅拌叶片,7-电加热铁芯,8-出料口,9-尾气排出口,10-集气管,11-滤尘凸块,12-集气箱,13-吸气风机,14-活性炭过滤层,15-加湿设备,16-过滤网,17-热量反射罩,18-支撑腿,19-行动轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例:请参阅图1和图2,本技术提供一种技术方案:一种道路维修用沥青加热装置,它包括沥青加热腔1与尾气处理装置2,沥青加热腔1上端设置有进料漏斗3,进料漏斗3内设置有导料板4,沥青加热腔1内设置有搅拌轴5,搅拌轴5连接有搅拌叶片6,搅拌叶片6内设置有电加热铁芯7,沥青加热腔1下端设置有出料口8,出料口8两端设置有尾气排出口9,尾气排出口9通过集气管10连接在尾气处理装置2上,集气管10内设置有滤尘凸块11,尾气处理装置2包括集气箱12,集气箱12左端设置有吸气风机13,集气箱12内设置有活性炭过滤层14,集气箱12上端设置有加湿设备15,尾气排出口9内设置有过滤网16,沥青加热腔1内壁上设置有热量反射罩17,沥青加热腔1两端安装有支撑腿18,支撑腿18下端设置有行动轮19。能够很好地完成对于沥青的加热工作,通过内部搅拌轴的设计使得沥青能均匀受热,通过尾气处理装置能很好的将沥青加热时产生的尾气吸收,使得沥青使用时更加清洁环保,避免了施工工人吸入有害气体,提高了道路维修的效率,值得推广。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路维修用沥青加热装置,它包括沥青加热腔(1)与尾气处理装置(2),其特征在于:所述沥青加热腔(1)上端设置有进料漏斗(3),所述进料漏斗(3)内设置有导料板(4),所述沥青加热腔(1)内设置有搅拌轴(5),所述搅拌轴(5)连接有搅拌叶片(6),所述搅拌叶片(6)内设置有电加热铁芯(7),所述沥青加热腔(1)下端设置有出料口(8),所述出料口(8)两端设置有尾气排出口(9),所述尾气排出口(9)通过集气管(10)连接在尾气处理装置(2)上,所述集气管(10)内设置有滤尘凸块(11),所述尾气处理装置(2)包括集气箱(12),所述集气箱(12)左端设置有吸气风机(13),所述集气箱(12)内设置有活性炭过滤层(14),所述集气箱(12)上端设置有加湿设备(15)。

【技术特征摘要】
1.一种道路维修用沥青加热装置,它包括沥青加热腔(1)与尾气处理装置(2),其特征在于:所述沥青加热腔(1)上端设置有进料漏斗(3),所述进料漏斗(3)内设置有导料板(4),所述沥青加热腔(1)内设置有搅拌轴(5),所述搅拌轴(5)连接有搅拌叶片(6),所述搅拌叶片(6)内设置有电加热铁芯(7),所述沥青加热腔(1)下端设置有出料口(8),所述出料口(8)两端设置有尾气排出口(9),所述尾气排出口(9)通过集气管(10)连接在尾气处理装置(2)上,所述集气管(10)内设置有滤尘凸块(11),所述尾气处理装置(2)包括集气箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓秋萍
申请(专利权)人:邓秋萍
类型:新型
国别省市:浙江;33

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