A power steering column consisting of a steering shaft and a traveling stop assembly. The steering shaft is configured to be attached to the first end of the steering wheel. The steering shaft has the second end extending through the steering actuator. The moving gear assembly joins the second end of the steering shaft. The moving block is configured to prevent the rotation of the steering shaft.
【技术实现步骤摘要】
电力转向柱组件
技术介绍
线控转向(steeringbywire,电子转向)型转向柱可以使方向盘与转向齿轮之间不具有机械连接。机械连接可被替换为模拟路感装置,该装置通常是连接到转向轴的伺服电机,而所述转向轴连接到转向齿轮。该伺服电机向车辆的操作者提供道路力反馈。该伺服电机还可以提供一个力来表示方向盘行进的结束或锁定到锁定端挡止部(的状态)。不幸的是,当车辆关停时,方向盘可能容易旋转并且旋转超越方向盘行进的结束状态,或者超越锁定到锁定端挡止部的状态。
技术实现思路
根据本专利技术的一个实施例,提供了一种电力转向柱组件。该电力转向柱组件包括转向轴和行进挡止组件。该转向轴沿转向轴线延伸。该转向轴具有被配置成附接到方向盘的第一端。该转向轴具有延伸穿过该转向致动器的第二端。该行进挡止组件设置在该转向致动器上。该行进挡止组件接合该转向轴的第二端。该行进挡止组件被配置成用以阻止转向轴的旋转。根据本专利技术的另一实施例,提供了一种线控转向型转向柱组件。该线控转向型转向柱组件包括转向致动器、转向轴和行进挡止组件。该转向致动器具有限定一凹部的端板。该转向轴具有与第二端相对设置的第一端。第二端容 ...
【技术保护点】
一种电力转向柱组件,包括:转向轴,其沿转向轴线延伸,所述转向轴具有第一端和第二端,所述第一端被配置成附接到方向盘,而所述第二端延伸穿过转向致动器;以及行进挡止组件,设置在所述转向致动器上并与所述转向轴的第二端接合,所述行进挡止组件被配置成用以阻止所述转向轴的旋转。
【技术特征摘要】
2016.08.01 US 15/225,3151.一种电力转向柱组件,包括:转向轴,其沿转向轴线延伸,所述转向轴具有第一端和第二端,所述第一端被配置成附接到方向盘,而所述第二端延伸穿过转向致动器;以及行进挡止组件,设置在所述转向致动器上并与所述转向轴的第二端接合,所述行进挡止组件被配置成用以阻止所述转向轴的旋转。2.如权利要求1所述的电力转向柱组件,其中,所述行进挡止组件包括:第一安装臂,从所述转向致动器延伸;第二安装臂,与所述第一安装臂间隔开,并从所述转向制动器延伸;在所述第一安装臂与所述第二安装臂之间延伸的构件;以及行进螺母,设置在所述第一安装臂与所述第二安装臂之间,所述行进螺母以螺纹配合方式安装到所述转向轴的第二端。3.如权利要求2所述的电力转向柱组件,其中,所述行进螺母包括与第二面相对设置的第一面以及在所述第一面与所述第二面之间延伸的行进螺母本体。4.如权利要求3所述的电力转向柱组件,其中,所述第一安装臂和所述第二安装臂与所述行进螺母本体接合。5.如权利要求3所述的电力转向柱组件,其中,所述第一面面向所述构件,而所述第二面面向所述转动致动器。6.如权利要求5所述的电力转向柱组件,其中,所述第一面限定朝所述构件延伸的第一突起。7.如权利要求6所述的电力转向柱组件,其中,响应于所述转向轴沿第一方向绕所述转向轴线相对于所述行进螺母的旋转,所述行进螺母沿所述转向轴的第二端朝向所述构件行进。8.如权利要求7所述的电力转向柱组件,其中...
【专利技术属性】
技术研发人员:J·C·博特克,D·A·巴扎德,
申请(专利权)人:操纵技术IP控股公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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