一种可更换轮齿的齿轮轴结构制造技术

技术编号:17219069 阅读:38 留言:0更新日期:2018-02-08 06:13
本实用新型专利技术公开了一种可更换轮齿的齿轮轴结构,其包括齿轮轴本体、齿轮轮齿、轴向定位挡板、紧固螺栓,齿轮轮齿设在齿轮轴本体外圆形成齿轮轴,所述齿轮轮齿内圈与齿轮轴本体外圆通过花键槽或者螺纹连接,所述轴向定位挡板设置在齿轮轴本体的外端并通过紧固螺栓与齿轮轴本体的外端固定在一起,对齿轮轮齿进行轴向定位。本实用新型专利技术由于将齿轮轮齿与齿轮轴本体分开,当齿轮轮齿出现磨损、剥落或者轮齿断裂,需要进行更换时,只需将固定于轴向挡板拆卸就可以将轮齿取出,再将新的轮齿装配上去,即可完成失效齿轮的更换。操作简单,更换成本低,可大大的降低齿轮的维修成本。

A gear shaft structure that can be replaced by a replaceable gear

The utility model discloses a replaceable tooth gear shaft structure, which comprises a gear shaft body, gear teeth, axial positioning baffle, fastening bolt, gear tooth gear shaft in the outer circle of the formation of the gear shaft, the gear tooth inner gear shaft and the outer circle through the spline groove or the axial screw connection. The positioning baffle is arranged on the outer end of the gear shaft body and a fastening bolt and the outer end of the gear shaft body are fixed together, axial positioning of gear tooth. Because the utility model separates the gear and the gear shaft body, when the gear tooth wear, spalling or tooth fracture, need to be replaced, only need to be fixed on the axial baffle demolition can be removed and the tooth, the new gear assembly up to complete the replacement of gear failure. The operation is simple and the replacement cost is low, which can greatly reduce the cost of gear maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种可更换轮齿的齿轮轴结构
本技术涉及一种可更换轮齿的齿轮轴结构。
技术介绍
齿轮轴是传动系统中的重要部件,两个齿轮之间的轮齿通过啮合传递运动和动力,在长期的啮合中,轮齿之间在啮合过程中会因为各种原因出现轮齿齿面磨损、点蚀、剥落或者更为严重的轮齿断裂,最终导致传动失效,对于齿轮轴,当轮齿失效后,需要对整个齿轮轴进行更换才能继续满足使用,维修成本大。特别是在风力发电机组中应用的偏航变桨齿轮箱的输出小齿轮轴,出现齿轮失效后,需要更换齿轮箱才能继续使用,将造成极大的损失。
技术实现思路
本技术的目的在于克服以上缺陷,提供一种结构简单易于维护更换的可更换轮齿的齿轮轴结构。为实现上述目的,本技术提供的技术方案是:一种可更换轮齿的齿轮轴结构,其包括齿轮轴本体,还包括齿轮轮齿、轴向定位挡板、紧固螺栓,齿轮轮齿设在齿轮轴本体外圆形成齿轮轴,所述齿轮轮齿内圈与齿轮轴本体外圆通过花键槽或者螺纹连接,所述轴向定位挡板设置在齿轮轴本体的外端并通过紧固螺栓与齿轮轴本体的外端固定在一起,对齿轮轮齿进行轴向定位。优选的,所述紧固螺栓为高强度螺栓。本技术的有益技术效果是,由于将齿轮轮齿与齿轮轴本体分开,当齿轮轮齿出现磨损、剥落或者轮齿断裂,需要进行更换时,只需将固定于轴向挡板拆卸就可以将轮齿取出,再将新的轮齿装配上去,即可完成失效齿轮的更换。操作简单,更换成本低,可大大的降低齿轮的维修成本。附图说明图1为本技术实施例主剖面图;图2为本技术实施例端面剖视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明:参照附图,一种可更换轮齿的齿轮轴结构,其包括齿轮轴本体1,还包括齿轮轮齿2、轴向定位挡板3、紧固螺栓,齿轮轮齿2设在齿轮轴本体1外圆形成齿轮轴,所述齿轮轮齿2内圈与齿轮轴本体1外圆通过花键槽或者螺纹连接,所述轴向定位挡板3设置在齿轮轴本体1的外端并通过紧固螺栓与齿轮轴本体1的外端固定在一起,对齿轮轮齿2进行轴向定位,所述紧固螺栓为高强度螺栓4。本技术具体操作过程为,齿轮箱5为风电偏航或变桨齿轮箱,齿轮轮齿2通过花键与齿轮轴本体1连接,实现周向定位,轴向定位由轴向定位挡板3通过高强度螺栓4实现定位,所述齿轮轮齿下端面设有4个螺栓孔,通过4个高强度螺栓4进行固定,行星齿轮输入的动力通过行星轮传动后到达输出齿轮轴本体1,通过花键传递到可更换式齿轮轮齿2上再传递到与之啮合的偏航变桨齿圈上,实现运动、动力的传输。当长期运行后,齿轮轮齿2出现磨损或断裂失效,需要进行更换齿轮,只需要将高强度螺栓4拧出,拆下挡板,就可以将失效的齿轮轮齿2拆卸下来进行更换。本技术由于将齿轮轮齿2与齿轮轴本体1分开,当齿轮轮齿2出现磨损、剥落或者齿轮轮齿2断裂,需要进行更换时,只需将固定于轴向定位挡板3拆卸就可以将齿轮轮齿2取出,再将新的齿轮轮齿2装配上去,即可完成失效齿轮的更换。操作简单,更换成本低,可大大的降低齿轮的维修成本。以上只是本技术的一种实施方式,一个优选示范例。本技术申请请求保护的范围并不只限于所述实施方式,凡与本实施例等效的技术方案均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种可更换轮齿的齿轮轴结构

【技术保护点】
一种可更换轮齿的齿轮轴结构,其包括齿轮轴本体,其特征在于,还包括齿轮轮齿、轴向定位挡板、紧固螺栓,齿轮轮齿设在齿轮轴本体外圆形成齿轮轴,所述齿轮轮齿内圈与齿轮轴本体外圆通过花键槽或者螺纹连接,所述轴向定位挡板设置在齿轮轴本体的外端并通过紧固螺栓与齿轮轴本体的外端固定在一起,对齿轮轮齿进行轴向定位。

【技术特征摘要】
1.一种可更换轮齿的齿轮轴结构,其包括齿轮轴本体,其特征在于,还包括齿轮轮齿、轴向定位挡板、紧固螺栓,齿轮轮齿设在齿轮轴本体外圆形成齿轮轴,所述齿轮轮齿内圈与齿轮轴本体外圆通过花键槽或者螺纹连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:何录忠张立彪章滔阳雪兵
申请(专利权)人:湘电风能有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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