The hard turning process of the invention discloses an auxiliary box drive gear, the processing technology of hard turning mainly for the complex structure of the driving gear box side processing, characterized by the following processing steps: the first step: for the fixture; second steps: positioning and clamping; the third step: refined car processing this kind of car processing; hard drive gear box side has high processing precision and the processing efficiency is good, and has the advantages of low labor intensity.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种副箱驱动齿轮的硬车加工工艺；主要针对结构复杂的齿轮的硬车加工工艺。
技术介绍
齿轮随着应用的不断扩大，结构也越来越复杂。现有的很多齿轮为了满足产品的传动需求，都需要进行结构上的变革；比如汽车领域中的副箱驱动齿轮就是一种结构复杂的齿轮，这种齿轮的整个制造加工过程非常的繁杂，需要经过十几道工序才能完成，而其中加工各端面的硬车工艺由于定位及该种齿轮的重心问题经常出现加工不到位的情况；现有的加工工艺都是采用磨床及车床来分别进行肩面及外圆的加工作业，先在磨床上进行外圆的加工，然后再利用车床进行肩面的加工，这样一来就需要两次的装夹校队，在装夹的过程中很容易出现误差，导致两次加工的基准不一样，降低了加工精度，同时来回的装夹也增加了一定的工序，间接的导致加工效率的降低，并且让劳动强度被增加。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种加工精度高、加工效率好，且劳动强度低的副箱驱动齿轮的硬车加工工艺。为解决上述问题，本专利技术采用如下技术方案：此种硬车加工工艺主要针对结构复杂的副箱驱动齿轮的加工，其特征在于，采用以下的加工步骤：第一步：换工装夹具第二步：定位装夹第三步：精车加工。进一步的说，第一步换工装夹具的具体流程为：该加工工艺需要采用专用的涨胎工装进行，首先将车床上的通用工装三爪卡盘卸下，在其位置上安装专用的涨胎工装夹具；此种涨胎工装在使用时通过车床内的液压机构来进行工件的夹紧。进一步的说，第二步定位装夹的具体方式为：安装上专用的涨胎工装夹具后，先以工件上的内孔1为定位点，将内孔1定位撑紧，同时让D端面贴实在夹具的端面上。进一步的...
【技术保护点】
一种副箱驱动齿轮的硬车加工工艺，此种硬车加工工艺主要针对结构复杂的副箱驱动齿轮的加工，其特征在于，采用以下的加工步骤：第一步：换工装夹具第二步：定位装夹第三步：精车加工 。
【技术特征摘要】
1.一种副箱驱动齿轮的硬车加工工艺，此种硬车加工工艺主要针对结构复杂的副箱驱动齿轮的加工，其特征在于，采用以下的加工步骤：第一步：换工装夹具第二步：定位装夹第三步：精车加工。2.根据权利要求1所述的副箱驱动齿轮的硬车加工工艺，其特征在于，第一步换工装夹具的具体流程为：该加工工艺需要采用专用的涨胎工装进行，首先将车床上的通用工装三爪卡盘卸下，在其位置上安装专用的涨胎工装夹具；此种涨胎工装在使用时通过车床内的液压机构来进行工件的夹紧。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱宝强，
申请(专利权)人：金华大众齿轮有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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