用于待冲压工件的定位装置及成型系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车模具技术领域，尤其是涉及一种用于待冲压工件的定位装置及成型系统。该用于待冲压工件的定位装置包括：定位机构以及升降机构；定位机构用于与待冲压工件抵接；升降机构与定位机构连接，用于驱动定位机构上升或者下降。本实用新型专利技术提供的用于待冲压工件的定位装置，当待冲压工件成型完毕后，升降机构驱动定位机构下降，以避免定位机构妨碍使用者将成型件取出，使用者不必将成型件抬起超过定位机构的高度即可将成型件取出，减少了动作浪费，提高了生产效率。

Positioning device and forming system for stamping parts

The utility model relates to the technical field of automobile molds, in particular to a positioning device and a forming system for the workpiece to be punched. The positioning device for the stamping workpiece includes: positioning mechanism and lifting mechanism; the positioning mechanism is used to connect with the workpiece to be stamped, and the lifting mechanism is connected with the positioning mechanism to drive the positioning mechanism to rise or descend. For stamping workpiece after positioning device provided by the utility model, when stamping workpiece forming after the lifting mechanism driving and positioning mechanism decreased, in order to avoid disturb the users positioning mechanism of the forming parts removed, the user will not lift over molding height positioning mechanism can be molded out, reduce the waste of action to improve production. Efficiency.

【技术实现步骤摘要】
用于待冲压工件的定位装置及成型系统
本技术涉及汽车模具
，尤其是涉及一种用于待冲压工件的定位装置及成型系统。
技术介绍
当前市场上新车型多采用溜背造型或者线条轮廓突出的造型设计，汽车车身零件成型要求较高，零件造型复杂程度加大，集中体现在零件的拉深深度变大。汽车模具生产过程中，板料平整，没有筋线，没有刚性，而板料置入模腔后，成型之前，需要板料保持一定的平整度，不会出现堆叠、折角、窜位等现象。定位装置即在料片边缘做托举和限制料片位置的作用，防止料片出现堆叠、折角、窜位等现象。现有技术中采用定位装置将板料在模具上定位。现有技术中的定位装置为定位销，定位销固定在模具下模的边沿处，多个定位销沿下模的周向依次间隔设置。在使用时，板料放置下模的模腔内，板料的边沿与多个定位销接触，多个定位销对板料在水平方向上的移动起到限位作用，从而防止板料在成型的过程中在水平方向上移动。但是，现有技术中的定位装置在板料成型后，机械手或者人工工作过程中需要从模具上取出成型件，而此时需要他们将成型件抬起超过定位装置的高度才能将零件取出，这属于多余的动作浪费，在一定程度上降低了生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于待冲压工件的定位装置，其特征在于，包括：定位机构(2)以及升降机构(1)；所述定位机构(2)用于与待冲压工件抵接；所述升降机构(1)与所述定位机构(2)连接，用于驱动所述定位机构(2)上升或者下降。

【技术特征摘要】
1.一种用于待冲压工件的定位装置，其特征在于，包括：定位机构(2)以及升降机构(1)；所述定位机构(2)用于与待冲压工件抵接；所述升降机构(1)与所述定位机构(2)连接，用于驱动所述定位机构(2)上升或者下降。2.根据权利要求1所述的用于待冲压工件的定位装置，其特征在于，所述定位机构(2)包括水平定位机构(21)，所述水平定位机构(21)包括第一纵向抵接面，所述第一纵向抵接面用于与待冲压工件的边缘抵接，以约束待冲压工件在水平方向上的运动；所述升降机构(1)设置在所述第一纵向抵接面的远离待冲压工件的一侧。3.根据权利要求2所述的用于待冲压工件的定位装置，其特征在于，所述定位机构(2)还包括竖直定位机构(22)，所述竖直定位机构(22)包括横向定位板(221)和弹性元件(222)；所述横向定位板(221)与所述水平定位机构(21)铰接，所述横向定位板(221)的上表面用于与待冲压工件的下表面抵接；所述弹性元件(222)的一端与所述横向定位板(221)连接，另一端与所述升降机构(1)连接。4.根据权利要求3所述的用于待冲压工件的定位装置，其特征在于，所述横向定位板(221)靠近所述第一纵向抵接面的一端为第一端；所述横向定位板(221)的第一端的上表面用于与待冲压工件的下表面抵接；所述横向定位板(221)与所述第一端相对的第二端与所述弹性元件(222)连接。5.根据权利要求2所述的用于待冲压工件的定位装置，其特征在于，所述定位机构(2)包括调节板(23)和固定板(24)；所述调节板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴以超，江年生，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车有限公司，浙江吉润汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33