【技术实现步骤摘要】
汽车发动机的起动机
本技术涉及一种汽车发动机的起动机。
技术介绍
汽车发动机起动机结构包括上座,直流电机、单向器以及电磁开关,电磁开关的伸缩杆通过拨叉撬动单向器移动,由于单向器在工作一断时间后,周围的润滑油的润滑效果会下降,使得单向器的移动摩擦力增大,或者遇到低温状态下单向器的活动的摩擦力也会增大,这样的情况可能会导致电磁开关的伸缩杆不能活动,使电磁开关失效,影响电磁开关的使用寿命。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种具有使用寿命长以及传动可靠的汽车发动机的起动机。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种汽车发动机的起动机,包括上座、直流电机、单向器以及电磁开关,在所述的单向器和所述的直流电机之间还安装有减速器,所述的减速器上设有传动轴,所述的单向器可活动套接在所述的传动轴上,在所述的单向器和所述的电磁开关之间设有拨叉,所述的拨叉的中部位置转动连接在所述的上座上,其特征在于:所述的拨叉一端与所述电磁开关的伸缩杆连接,所述拨叉的另一端设有开口环状的叉口,所述的单向器上设有环形的拨动槽,所述的叉口卡入所述的拨动槽内,所述叉口的两侧分别设置呈上下可伸缩的弹性臂,所述的弹性臂包括上弧形片和下弧形片,所述上弧形片的弧面朝向所述下弧形片的弧面。所述的上弧形片和所述的下弧形片为不锈钢材质。本技术的这种结构,拨叉的叉口由于具有弹性,使得电磁开关的伸缩杆在收缩时,叉口推送单向器到工作位置,此时如果遇到润滑油的润滑效果会下降,或者遇到低温状态下导致单向器活动的摩擦力增大时,叉口两侧的弹性臂通过上弧形片和下弧形片之间的弧面实现可伸缩,电磁开关的伸缩杆正常活 ...
【技术保护点】
一种汽车发动机的起动机,包括上座、直流电机、单向器以及电磁开关,在所述的单向器和所述的直流电机之间还安装有减速器,所述的减速器上设有传动轴,所述的单向器可活动套接在所述的传动轴上,在所述的单向器和所述的电磁开关之间设有拨叉,所述的拨叉的中部位置转动连接在所述的上座上,其特征在于:所述的拨叉一端与所述电磁开关的伸缩杆连接,所述拨叉的另一端设有开口环状的叉口,所述的单向器上设有环形的拨动槽,所述的叉口卡入所述的拨动槽内,所述叉口的两侧分别设置呈上下可伸缩的弹性臂,所述的弹性臂包括上弧形片和下弧形片,所述上弧形片的弧面朝向所述下弧形片的弧面。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机的起动机,包括上座、直流电机、单向器以及电磁开关,在所述的单向器和所述的直流电机之间还安装有减速器,所述的减速器上设有传动轴,所述的单向器可活动套接在所述的传动轴上,在所述的单向器和所述的电磁开关之间设有拨叉,所述的拨叉的中部位置转动连接在所述的上座上,其特征在于:所述的拨叉一端与所述电磁开关的伸缩杆连...
【专利技术属性】
技术研发人员:周玉友,张峰,李德喜,郭乐平,
申请(专利权)人:瑞安市纪龙汽车电器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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