公路临时护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及一种公路临时护栏，由一个或若干个依次连接的护栏单元组成，所述护栏单元沿延伸方向的截面为中空的上小下大的工字型结构，上部两侧的侧表面均呈波纹状，下部两侧均设有若干用于将所述护栏单元固定在地面的通孔，所述护栏单元的上部前、后端面设有用于彼此连接的连接板，通过所述连接板之间的连接实现相邻所述护栏单元间的连接，所述护栏单元底部设有若干向上凹陷形成的用于安装走轮的凹槽，所述用于安装走轮的凹槽设在所述护栏单元的中央位置或沿中央位置对称设置。本实用新型专利技术能够有效缓冲车辆与公路护栏之间的碰撞，便于安装和移动并能够回收利用。

Highway temporary guardrail

The utility model relates to a temporary highway guardrail, fence unit which are sequentially connected by one or several components, the guardrail unit along the extension direction of the cross section is I-shaped hollow structure on the lower surface of the upper side, on both sides of the corrugated, both sides of the lower part is provided with a plurality of the fence unit is fixed in the through hole of the ground, the upper part of the guardrail unit before and after the end is provided with a connecting plate connected with each other, with the adjacent connection fence between units through the connection between the plates, the bottom of the fence unit is provided with a plurality of recesses formed upward for mounting the wheel groove. For the installation of wheel groove is arranged on the central position of the guardrail unit or symmetrical along the central position. The utility model can effectively buffer the collision between the vehicle and the highway guardrail, which is easy to install and move and can be recycled.

【技术实现步骤摘要】
公路临时护栏
本技术涉及公路护栏领域，特别涉及一种具有缓冲作用，并方便安装和移动的公路临时护栏。
技术介绍
公路护栏也叫高速公路护栏，主要是用以分离车辆上行和下行顺序行驶。防止车辆闯入逆道，并阻止非机动车、行人任意横穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好，预防事故发生的作用。现有的公路护栏多采用水泥、金属或水泥、金属兼用制成的墩式或栏式，高速行驶的车辆与公路护栏发生碰撞会同时对车辆和公路护栏造成一定损坏，造成护栏的维护成本大大增加。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种公路临时护栏，能够有效缓冲车辆与公路护栏之间的碰撞，便于安装和移动并能够回收利用。本技术的技术方案是：一种公路临时护栏，由一个或若干个依次连接的护栏单元组成，所述护栏单元沿延伸方向的截面为中空的上小下大的工字型结构，上部两侧的侧表面均呈波纹状，下部两侧均设有若干用于将所述护栏单元固定在地面的通孔，所述护栏单元的上部前、后端面设有用于彼此连接的连接板，通过所述连接板之间的连接实现相邻所述护栏单元间的连接。所述护栏单元底部设有若干向上凹陷形成的用于安装走轮的凹槽，所述用于安装走轮的凹槽设在所述护栏单元的中央位置或沿中央位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路临时护栏，由一个或若干个依次连接的护栏单元组成，其特征在于所述护栏单元沿延伸方向的截面为中空的上小下大的工字型结构，上部两侧的侧表面均呈波纹状，下部两侧均设有若干用于将所述护栏单元固定在地面的通孔，所述护栏单元的上部前、后端面设有用于彼此连接的连接板，通过所述连接板之间的连接实现相邻所述护栏单元间的连接。

【技术特征摘要】
1.一种公路临时护栏，由一个或若干个依次连接的护栏单元组成，其特征在于所述护栏单元沿延伸方向的截面为中空的上小下大的工字型结构，上部两侧的侧表面均呈波纹状，下部两侧均设有若干用于将所述护栏单元固定在地面的通孔，所述护栏单元的上部前、后端面设有用于彼此连接的连接板，通过所述连接板之间的连接实现相邻所述护栏单元间的连接。2.根据权利要求1所述的公路临时护栏，其特征在于所述护栏单元下部两侧设置的用于将护栏单元固定在地面的通孔数量为一个、两个或更多个，所述护栏单元下部两侧设置的用于将护栏单元固定在地面的通孔相互对称设置。3.根据权利要求2所述的公路临时护栏，其特征在于所述将护栏单元固定在地面的通孔上段为较大的方形孔，下段为较小的圆形孔，所述方形孔内设有与所述方形孔贴合的敞口安装盒，所述安装盒的下部设有不大于所述圆形孔的通孔。4.根据权利要求3所述的公路临时护栏，其特征在于所述护栏单元的下部的上表面为斜面并与所述护栏单元的中部圆滑连接，所述护栏单元上部两侧的波纹状侧表面设有水平向外凸的两个上下分布的凸部和一个位于两所述凸部之间的向内凹的凹部，所述护栏单元上部的两侧侧表面的上下两侧分别与护栏单元上部的顶面和护栏单元上部的底面圆滑连接。5.根据权利要求4所述的公路临时护栏，其特征在于所述连接板外轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：程泰评，
申请(专利权)人：程泰评，
类型：新型
国别省市：河北,13