一种道路桥梁裂缝修复固定结构制造技术

技术编号:17189706 阅读:27 留言:0更新日期:2018-02-03 17:59
本实用新型专利技术涉及一种道路桥梁裂缝修复固定结构,包括道路桥梁主体、裂缝、填料层,裂缝的上端通过施工构成凹槽,凹槽下方设置有固定钢板,填料层填充在裂缝内;填料层、固定钢板通过竖直均匀分布的固定螺杆固定在道路桥梁主体内;固定螺杆与填料层、道路桥梁主体连接的一端设置有数个倒钩;固定钢板的上表面设置有防水层,防水层是上方设置有粘结层,粘结层的上方设置有沥青玛蹄脂碎石层。本方案采用的固定螺杆将填料固定在裂缝中,同时还设置了固定钢板,并在固定螺杆上增加了倒钩结构,卷状的倒钩结构增强了固定能力,提高了修复效果。

A fixed structure for repair of cracks in road and Bridge

The utility model relates to a road bridge crack repair fixed structure, including road bridge body, cracks, cracks in the upper filler layer, through the construction of a fixed plate form a groove, a groove is arranged below the filler layer filled in fractures; the filler layer and the fixed plate through the vertical distribution of fixed screw fixed on the main body of road bridge one end is fixed; the screw and filler layer, the main connection of the road bridge is provided with a plurality of barbs on the surface; the fixed plate is provided with a waterproof layer, waterproof layer is arranged above the adhesive layer, with asphalt mastic gravel layer is arranged above the bonding layer. The fixed screw used in the plan is to fix the fillers in the cracks, and at the same time, the fixed steel plate is set up, and the barbed structure is added on the fixed screw rod. The coil shaped hook structure enhances the fixing ability and improves the repair effect.

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝修复固定结构
本技术涉及路桥施工
,特别是一种道路桥梁裂缝修复固定结构。
技术介绍
道路桥梁一般由路面、路基、桥梁、隧道工程和交通工程等几部分组成,其中路面是最容易受损的,由于多种原因极易产生裂缝,而且裂缝的产生不仅降低道路桥梁的使用寿命,还会因为雨水的渗入影响路基,现有的路面修复技术是通过简单的填充混凝土来完成裂缝的修复,这种方式起作用的持续时间短,不能根本上避免裂缝的扩大,而且防水效果很差,修补的效率低下,容易出现裂缝处沥青混凝土剥离,从而二次形成裂缝。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路桥梁裂缝修复固定结构,该结构能够将修复裂缝,增加断裂路面之间的拉力,固定效果好,有效的避免裂缝的持续扩大和水的渗入,同时避免二次伤害路面,增加路面的使用寿命。为实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种道路桥梁裂缝修复固定结构,包括道路桥梁主体、裂缝、填料层,所述的裂缝的上端通过施工构成凹槽,所述的凹槽下方设置有固定钢板,所述的填料层填充在所述的裂缝内至固定钢板的底面;所述的填料层、固定钢板通过竖直均匀分布的固定螺杆固定在道路桥梁主体内;所述的固定螺杆与固定钢板连接的一端设置有锁紧环,固定螺杆与填料层、道路桥梁主体连接的一端设置有数个倒钩;所述的倒钩沿固定螺杆轴向均布在固定螺杆的左右两侧;所述的固定钢板的上表面设置有防水层,所述的防水层是上方设置有粘结层,所述的粘结层的上方设置有沥青玛蹄脂碎石层;所述的沥青玛蹄脂碎石层的上表面与道路桥梁主体平齐。优选地,所述的倒钩的初端向上向外拱起,其末端向下折弯,向内拱起呈卷状。优选地,所述的固定钢板呈波浪形。优选地,所述的沥青玛蹄脂碎石层内设置有多条均匀分布的竖直加强筋。优选地,所述的沥青玛蹄脂碎石层内,竖直加强筋与道路桥梁主体之间,相邻竖直加强筋之间均设置有弹簧,所述的弹簧沿水平方向设置。本方案的结构原理:裂缝上端的桥梁主体通过施工构成凹槽,向裂缝中充入填料,将固定钢板置于裂缝口,并用固定螺杆固定,固定螺杆的下部打入填料层和道路桥梁主体,固定螺杆的上部通过锁紧环锁紧在固定钢板的上表面;在固定钢板的上表面依次铺上防水层和粘结层;在粘结层的上方放置竖直加强筋和弹簧,然后铺上沥青玛蹄脂碎石,使沥青玛蹄脂碎石层的上表面与道路桥梁主体平齐。本技术的有益效果:1、本方案采用的固定螺杆将填料固定在裂缝中,同时还设置了固定钢板,并在固定螺杆上增加了倒钩结构,卷状的倒钩结构增强了固定能力,提高了修复效果。2、防水层的设置可防止水渗入,提高了防水效果。3、在沥青玛蹄脂碎石层内设置竖直加强筋和弹簧,增加了强度,可有效避免因剥离二次形成裂缝。附图说明图1为本技术结构示意图图中:1-道路桥梁主体;2-裂缝;3-填料层;4-凹槽;5-固定钢板;6-固定螺杆;7-锁紧环;8-倒钩;9-防水层;10-粘结层;11-沥青玛蹄脂碎石层;12-竖直加强筋;13-弹簧。具体实施方式下面结合具体实施例和附图详细说明本技术。实施例1如图1所示,一种道路桥梁裂缝修复固定结构,包括道路桥梁主体1、裂缝2、填料层3,所述的裂缝2的上端通过施工构成凹槽4,所述的凹槽4下方设置有固定钢板5,所述的填料层3填充在所述的裂缝2内至固定钢板5的底面;所述的填料层3、固定钢板5通过竖直均匀分布的固定螺杆6固定在道路桥梁主体1内;所述的固定螺杆6与固定钢板5连接的一端设置有锁紧环7,固定螺杆6与填料层3、道路桥梁主体1连接的一端设置有数个倒钩8;所述的倒钩8沿固定螺杆6轴向均布在固定螺杆6的左右两侧;所述的固定钢板5的上表面设置有防水层9,所述的防水层9是上方设置有粘结层10,所述的粘结层10的上方设置有沥青玛蹄脂碎石层11;所述的沥青玛蹄脂碎石层11的上表面与道路桥梁主体1平齐。所述的倒钩8的初端向上向外拱起,其末端向下折弯,向内拱起呈卷状。所述的固定钢板5呈波浪形。所述的沥青玛蹄脂碎石层11内设置有多条均匀分布的竖直加强筋12。所述的沥青玛蹄脂碎石层11内,竖直加强筋12与道路桥梁主体1之间,相邻竖直加强筋12之间均设置有弹簧13,所述的弹簧13沿水平方向设置。本方案的结构原理:裂缝2上端的桥梁主体通过施工构成凹槽4,向裂缝2中充入填料,将固定钢板5置于裂缝2口,并用固定螺杆6固定,固定螺杆6的下部打入填料层3和道路桥梁主体1,固定螺杆6的上部通过锁紧环7锁紧在固定钢板5的上表面;在固定钢板5的上表面依次铺上防水层9和粘结层10;在粘结层10的上方放置竖直加强筋12和弹簧13,然后铺上沥青玛蹄脂碎石,使沥青玛蹄脂碎石层11的上表面与道路桥梁主体1平齐。本文档来自技高网...
一种道路桥梁裂缝修复固定结构

【技术保护点】
一种道路桥梁裂缝修复固定结构,包括道路桥梁主体(1)、裂缝(2)、填料层(3),所述的裂缝(2)的上端通过施工构成凹槽(4),所述的凹槽(4)的下方设置有固定钢板(5),所述的填料层(3)填充在所述的裂缝(2)内至固定钢板(5)的底面;其特征在于:所述的填料层(3)、固定钢板(5)通过竖直均匀分布的固定螺杆(6)固定在道路桥梁主体(1)内;所述的固定螺杆(6)与固定钢板(5)连接的一端设置有锁紧环(7),固定螺杆(6)与填料层(3)、道路桥梁主体(1)连接的一端设置有数个倒钩(8);所述的倒钩(8)沿固定螺杆(6)轴向均布在固定螺杆(6)的左右两侧;所述的固定钢板(5)的上表面设置有防水层(9),所述的防水层(9)是上方设置有粘结层(10),所述的粘结层(10)的上方设置有沥青玛蹄脂碎石层(11);所述的沥青玛蹄脂碎石层(11)的上表面与道路桥梁主体(1)平齐。

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝修复固定结构,包括道路桥梁主体(1)、裂缝(2)、填料层(3),所述的裂缝(2)的上端通过施工构成凹槽(4),所述的凹槽(4)的下方设置有固定钢板(5),所述的填料层(3)填充在所述的裂缝(2)内至固定钢板(5)的底面;其特征在于:所述的填料层(3)、固定钢板(5)通过竖直均匀分布的固定螺杆(6)固定在道路桥梁主体(1)内;所述的固定螺杆(6)与固定钢板(5)连接的一端设置有锁紧环(7),固定螺杆(6)与填料层(3)、道路桥梁主体(1)连接的一端设置有数个倒钩(8);所述的倒钩(8)沿固定螺杆(6)轴向均布在固定螺杆(6)的左右两侧;所述的固定钢板(5)的上表面设置有防水层(9),所述的防水层(9)是上方设置有粘结层(10),所述的粘结层(10)的上方设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:青志刚农立军汤兴文宁立宙徐钦勇李军李胜黄先滨郭钢黄文宁赵勇黄福维韦小双
申请(专利权)人:广西长长路桥建设有限公司
类型:新型
国别省市:广西,45

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