一种电动车四轮驱动自动切换系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电动车四轮驱动自动切换系统，属于车辆技术领域。本实用新型专利技术包括动力传递驱动部分和检测控制部分，检测控制部分由切换控制单元、前电机控制器、后电机控制器、加速器以及装在前、后轮上的车速传感器组成，切换控制单元通过对接收的前后轮车速进行算法并发出指令，根据车轮打滑情况切换车辆驱动轮，驱动车辆脱离打滑路面，并且不会对驾驶者的操作产生干扰，其实施难度小、成本低，可以有效地提升全地形四驱车行车安全，应用广泛。

A four wheel drive automatic switching system for electric vehicles

The utility model discloses a four wheel drive automatic switching system for electric vehicles, which belongs to the technical field of vehicles. The utility model comprises a power transmission driving part and detection control part, detection control part by the switching control unit, the vehicle speed sensor before the motor controller and motor controller, and after the accelerator is installed in the front and rear wheels, a switching control unit through the front and rear speed of receiving algorithm and instruction according to the driving wheel slip switching vehicle, driving the vehicle from the slip road, and not for the driver to operate the interference, the difficulty of small, low cost, and can effectively improve the all terrain four-wheel driving safety, wide application.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车四轮驱动自动切换系统
本技术涉及车辆
，具体涉及一种电动车四轮驱动自动切换系统。
技术介绍
专利号“2016206303604”，专利名称为“一种电动车辆的牵引力控制系统”的技术专利公开了一种电动车辆的牵引力控制系统，但是该系统只适用于电动汽车、电动三轮车、电动摩托车或电动自行车，其前后轮一个设为从动轮，一个设为驱动轮，不适用于全地形四驱车。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种适用于全地形四驱车的自动切换系统。本技术的技术方案是：一种电动车四轮驱动自动切换系统，包括动力传递驱动部分和检测控制部分，动力传递驱动部分包括前轮轴及安装在前轮轴上的前轴电机、后轮轴及安装在后轮轴上的后轴电机、与前轴电机连接的前差变速器、与后轴电机连接的后差变速器，前轮轴和后轮轴两端分别安装有前轮、后轮，所述前轮、后轮上分别安装有车速传感器，检测控制部分由切换控制单元、前电机控制器、后电机控制器、加速器以及装在前、后轮上的车速传感器组成，前电机控制器分别与前电机连接，后电机控制器分别与后电机连接，切换控制单元分别与前电机控制器、前轮上的车速传感器、后电机控制器、后轮上的车速传感器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车四轮驱动自动切换系统，包括动力传递驱动部分和检测控制部分，其特征在于，所述动力传递驱动部分包括前轮轴及安装在前轮轴上的前轴电机、后轮轴及安装在后轮轴上的后轴电机、与前轴电机连接的前差变速器、与后轴电机连接的后差变速器，所述前轮轴和后轮轴两端分别安装有前轮、后轮，所述前轮、后轮上分别安装有车速传感器，检测控制部分由切换控制单元、前电机控制器、后电机控制器、加速器以及装在前、后轮上的车速传感器组成，所述前电机控制器与前电机连接，所述后电机控制器与后电机连接，所述切换控制单元分别与前电机控制器、前轮上的车速传感器、后电机控制器、后轮上的车速传感器相连，以接收前、后轮的转速V(F)、V(R)...

【技术特征摘要】
1.一种电动车四轮驱动自动切换系统，包括动力传递驱动部分和检测控制部分，其特征在于，所述动力传递驱动部分包括前轮轴及安装在前轮轴上的前轴电机、后轮轴及安装在后轮轴上的后轴电机、与前轴电机连接的前差变速器、与后轴电机连接的后差变速器，所述前轮轴和后轮轴两端分别安装有前轮、后轮，所述前轮、后轮上分别安装有车速传感器，检测控制部分由切换控制单元、前电机控制器、后电机控制器、加速器以及装在前、后轮上的车速传感器组成，所述前电机控制器与前电机连接，所述后电机控制器与后电机连接，所述切换控制单元分别与前电机控制器、前轮上的车速传感器、后电机控制器、后轮上的车速传感器相连，以接收前、后轮的转速V(F)、V(R)，并向所述对应电机控制器输出调节指令...

【专利技术属性】
技术研发人员：高峰，杨健，鲁国庆，戴磊，
申请(专利权)人：江苏林海动力机械集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32