陆空两用车轨道交通行驶系统技术方案

本发明专利技术公开了一种陆空两用车轨道交通行驶系统，包括陆空两用车和空中轨道；其中，所述陆空两用车包括外壳、动力系统、控制系统以及陆地行驶部分和轨道行驶部分；所述陆空两用车通过陆地行驶部分用于在陆地公路上行驶；所述陆空两用车通过轨道行驶部分还用于在所述空中轨道上行驶；本发明专利技术提供的陆空两用车轨道交通行驶系统，是一种不堵车无车祸还没有充电麻烦的新型汽车交通系统，其主要解决了传统交通工具的车祸，堵车，空气污染等问题。

Flying car track traffic system

The invention discloses a flying car rail traffic system, including flying car and air track; among them, the flying car comprises a casing, power system, control system and land driving part and track part; the flying car through the land driving part for driving on the highway of land; the flying car driving part for driving through the track on the air track; Airphibian car track traffic system provided by the invention is a kind of traffic accident is not without charging new car traffic system trouble, which mainly solves the problem that traditional traffic accident, traffic jam, air pollution and other issues.

【技术实现步骤摘要】
陆空两用车轨道交通行驶系统
本专利技术涉及个人汽车交通
，尤其涉及一种陆空两用车轨道交通行驶系统。
技术介绍
随着社会的发展和进步，人们的出行工具也在不断的进行发展和更新，在现阶段已有的主要出行工具上，汽车无疑是一主要出行工具。但在现有的汽车交通领域，汽车也引起了很多的社会和环境问题；例如：一、交通压力日益增大，常常会因人车混行而造成的车祸(即传统的道路交通工具都是燃油车辆或是新能源车辆，在日常行驶过程中，常常会因为车多路少造成的路面堵车)；二、大气污染越来越严重。还有燃油汽车排放的废气造成的空气污染问题，已经严重影响到了我们的安全出行和生活质量。综上，如何克服现有技术中的上述技术缺陷是本领域技术人员急需解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种陆空两用车轨道交通行驶系统，以解决上述问题。为了达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：本专利技术提供了一种陆空两用车轨道交通行驶系统，包括陆空两用车A和空中轨道B；其中，所述陆空两用车A包括外壳10、动力系统、控制系统以及陆地行驶部分A1和轨道行驶部分A2；所述陆空两用车A通过陆地行驶部分A1用于在陆地公路上行驶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种陆空两用车轨道交通行驶系统，其特征在于，包括陆空两用车(A)和空中轨道(B)；其中，所述陆空两用车(A)包括外壳(10)、动力系统、控制系统以及陆地行驶部分(A1)和轨道行驶部分(A2)；所述陆空两用车(A)通过陆地行驶部分(A1)用于在陆地公路上行驶；所述陆空两用车(A)通过轨道行驶部分(A2)还用于在所述空中轨道(B)上行驶；所述陆空两用车(A)的所述陆地行驶部分(A1)包括陆地车轮(9)；所述陆地车轮(9)连接在所述外壳(10)的底部；所述陆地车轮(9)分别与所述动力系统以及控制系统连接；所述陆空两用车(A)的所述轨道行驶部分(A2)包括轨道轮组件；所述轨道轮组件安装在所述外壳(10...

【技术特征摘要】
1.一种陆空两用车轨道交通行驶系统，其特征在于，包括陆空两用车(A)和空中轨道(B)；其中，所述陆空两用车(A)包括外壳(10)、动力系统、控制系统以及陆地行驶部分(A1)和轨道行驶部分(A2)；所述陆空两用车(A)通过陆地行驶部分(A1)用于在陆地公路上行驶；所述陆空两用车(A)通过轨道行驶部分(A2)还用于在所述空中轨道(B)上行驶；所述陆空两用车(A)的所述陆地行驶部分(A1)包括陆地车轮(9)；所述陆地车轮(9)连接在所述外壳(10)的底部；所述陆地车轮(9)分别与所述动力系统以及控制系统连接；所述陆空两用车(A)的所述轨道行驶部分(A2)包括轨道轮组件；所述轨道轮组件安装在所述外壳(10)的两侧的中部，且分别与所述动力系统以及控制系统连接。2.如权利要求1所述的陆空两用车轨道交通行驶系统，其特征在于，所述轨道轮组件包括主动轮(6)、辅助轮(7)以及侧轮(8)；其中，所述主动轮(6)分别安装设置在所述外壳(10)的两侧；所述动力系统用于驱动所述主动轮(6)直接转动动作；所述辅助轮(7)分别安装设置在所述外壳(10)的两侧，且位于所述主动轮(6)的下部位置；所述主动轮(6)与对应的所述辅助轮(7)在同一竖直方向上且一一对应；所述侧轮(8)安装在所述辅助轮(7)的端部。3.如权利要求2所述的陆空两用车轨道交通行驶系统，其特征在于，所述空中轨道(B)包括支撑架、主轨道(1)、辅轨道(2)、上下轨道调整装置(11)、道岔箱(16)；其中，所述支撑架包括多根立柱(3)、多根横梁(4)、轨道架(5)；所述立柱(3)安装在地面上，所述立柱(3)的顶面上固定连接所述横梁(4)；所述横梁(4)位于距地面六米以上；多个所述横梁(4)依次排列；所述轨道架(5)分别安装设置在每根所述横梁(4)上的两侧，且所述主轨道(1)以及所述辅轨道(2)均固定连接在所述轨道架(5)的内侧；所述主轨道(1)以及所述辅轨道(2)的延伸方向与所述横梁(4)的排列方向垂直；所述主轨道(1)呈“7”字型安装在所述轨道架(5)上；所述辅轨道(2)与所述主轨道(1)一样呈“7”字型；所述上下轨道调整装置(11)安装在地面上，一头与所述辅轨道(2)连接；所述道岔箱(16)安装在所述主轨道(1)的中间，一头与所述辅轨道(2)连接。4.如权利要求3所述的陆空两用车轨道交通...

【专利技术属性】
技术研发人员：于廷虎，
申请(专利权)人：于廷虎，
类型：发明
国别省市：甘肃,62