非甲烷总烃检测装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种非甲烷总烃检测装置及方法，属于大气污染检测技术领域。它解决了现有的非甲烷总烃检测设备结构复杂，检测用时长的技术问题。本发明专利技术包括一个样气通道，一个载气通道，第一定量模块，第二定量模块，依次设置在载气通道上的甲烷色谱柱和总烃色谱柱以及与载气通道相连的检测器，还包括用于切换流路的多通进样阀。本发明专利技术通过多通进样阀进行切换，只需一个样气通道和一个载气通道即可完成非甲烷总烃的检测以及甲烷色谱柱的反吹。本发明专利技术具有结构简单，操作简单，检测用时短的优点。

Non methane total hydrocarbon detection device and method

【技术实现步骤摘要】
非甲烷总烃检测装置及方法
本专利技术属于气体分析仪
，尤其涉及一种非甲烷总烃检测装置及方法。
技术介绍
非甲烷总烃通常是指除甲烷以外的所有可挥发的碳氢化合物(主要是C2-C8)。大气中的NMHC超过一定浓度，对人体健康有害处，还能产生化学烟雾，对环境和人类造成重大危害。我国《大气污染物综合排放标准》的非甲烷总烃的厂界浓度标准为5mg/m3。现行的非甲烷总烃测量方法为气相色谱法，且绝大部分采用差减法来测定非甲烷总烃含量，差减法即分别测得样气中总烃含量和甲烷含量，将总烃含量减去甲烷含量即得到非甲烷总烃的含量。目前现有的非甲烷总烃分析仪大部分都采用两个检测器来进行检测，两个检测器分别对总烃含量和甲烷含量进行检测时，不可避免的会因为检测器之间的差异导致误差。为了解决这个问题，专利申请号为“201511024145.6”专利名称非甲烷总烃在线检测装置的专利，该专利公开了一种方案，该方案通过一个进样阀，两个色谱柱以及一个检测器来测量样气中非甲烷总烃的含量，避免了因为不同检测器之间的差异导致的检测误差。但是该专利方案需要两条载气通道进行工作，结构仍然复杂，检测成本较高专利
技术实现思路
本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种非甲烷总烃检测装置，其特征在于，包括一个样气通道，一个载气通道，第一定量模块，第二定量模块，依次设置在载气通道上的甲烷色谱柱和总烃色谱柱以及与载气通道相连的检测器，所述检测装置进一步包括：多通进样阀，所述多通进样阀的切换可选择性的使第一定量模块连入样气通道内用于定量或者使第一定量模块连入载气通道内用于检测，其中，当第一定量模块用于检测时，第一定量模块位于甲烷色谱柱之前，载气携带第一定量模块内的样品依次经过甲烷色谱柱和总烃色谱柱后进入检测器，第二定量模块相应的连入样气通道用于定量；当第一定量模块用于定量时，所述第二定量模块连入载气通道上位于甲烷色谱柱和总烃色谱柱之间，载气反向进入甲烷色谱柱对...

【技术特征摘要】
1.一种非甲烷总烃检测装置，其特征在于，包括一个样气通道，一个载气通道，第一定量模块，第二定量模块，依次设置在载气通道上的甲烷色谱柱和总烃色谱柱以及与载气通道相连的检测器，所述检测装置进一步包括：多通进样阀，所述多通进样阀的切换可选择性的使第一定量模块连入样气通道内用于定量或者使第一定量模块连入载气通道内用于检测，其中，当第一定量模块用于检测时，第一定量模块位于甲烷色谱柱之前，载气携带第一定量模块内的样品依次经过甲烷色谱柱和总烃色谱柱后进入检测器，第二定量模块相应的连入样气通道用于定量；当第一定量模块用于定量时，所述第二定量模块连入载气通道上位于甲烷色谱柱和总烃色谱柱之间，载气反向进入甲烷色谱柱对甲烷色谱柱进行反吹并携带第二定量模块上的样品通过总烃色谱柱后进入检测器。2.根据权利要求1所述的非甲烷总烃检测装置，其特征在于，所述多通进样阀为十通阀。3.根据权利要求1所述的非甲烷总烃检测装置，其特征在于，所述载气通道上还设置有延长管，所述延长管用于延长管上游气体进入延长管下游部件的时间。4.根据权利要求3所述的非甲烷总烃检测装置，其特征在于，所述延长管位于第一色谱柱和多通进样阀之间。5.根据权利要求4所述的非甲烷总烃检测装置，其特征在于，还包括加热模块，所述加热模块用于给所述非甲烷总烃检测装置加热。6.一种非甲烷总烃...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪磊，张晶晶，刘化毅，朱颖杰，于志伟，
申请(专利权)人：杭州春来科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33