The invention discloses a multi cylinder structure of extrusion forming, the external support frame provided with a cylinder and a two cylinder cavity, the support frame is arranged in the guide mechanism and a parallel guiding mechanism two, a guide mechanism is respectively sheathed with a mounting plate, a mounting plate two and three mounting plate, the mounting plate a mounting plate and the installation plate four is disposed between two and four, the mounting plate mounting plate is arranged between the cylinder three, mounting plate four concave groove, the mounting plate two and a mounting plate three is arranged between the forming tool and the mounting plate two is provided with a guide mechanism three, guiding mechanism end three the guiding mechanism is fixed on the four, four passes through a mounting plate four guiding mechanism, guide mechanism is fixed on the end of four a mounting plate two, and the mounting plate three is arranged between the molding tool two. The structure realizes multiple extrusion forming by multiple cylinders to eliminate the elasticity of raw materials, so that the quality of extrusion will not be damaged, and the quality of extrusion is ensured.
【技术实现步骤摘要】
采用多气缸进行挤压成型的结构
本专利技术涉及一种机械成型工具,具体涉及一种采用多气缸进行挤压成型的结构。
技术介绍
气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类。做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种:①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回;②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力;③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短;④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。气缸的作用是将压缩空气的压 ...
【技术保护点】
采用多气缸进行挤压成型的结构,包括内部中空的支撑框(9),其特征在于,所述支撑框(9)的外部设置有气缸一(1)和气缸二(7),且气缸一(1)和气缸二(7)分别安装在支撑框(9)对称的侧壁上,在支撑框(9)的空腔中设置有相互平行的导向机构一(10)和导向机构二(15),且导向机构一(10)的两端分别与安装有气缸一(1)或气缸二(7)的壁面固定,导向机构一(10)的外壁上分别套有相互平行的安装板一(14)、安装板二(12)和安装板三(8),且安装板二(12)设置在安装板一(14)和安装板三(8)之间,安装板一(14)和安装板二(12)之间设置有安装板四(13),导向机构二(15)的一端穿过安装板一(14)后与安装板四(13)固定,另一端穿过安装板一(14)位于安装板一(14)和支撑框(9)内壁之间,在安装板四(13)和安装板一(14)之间设置有气缸三(2),气缸一(1)穿过支撑框(9)和安装板一(14)后与气缸三(2)连接,且安装板一(14)能够在气缸一(1)的作用下沿着导向机构一(10)和导向机构二(15)的轴线方向移动,在安装板四(13)朝向气缸三(2)的端面内凹形成与气缸三(2)结构 ...
【技术特征摘要】
1.采用多气缸进行挤压成型的结构,包括内部中空的支撑框(9),其特征在于,所述支撑框(9)的外部设置有气缸一(1)和气缸二(7),且气缸一(1)和气缸二(7)分别安装在支撑框(9)对称的侧壁上,在支撑框(9)的空腔中设置有相互平行的导向机构一(10)和导向机构二(15),且导向机构一(10)的两端分别与安装有气缸一(1)或气缸二(7)的壁面固定,导向机构一(10)的外壁上分别套有相互平行的安装板一(14)、安装板二(12)和安装板三(8),且安装板二(12)设置在安装板一(14)和安装板三(8)之间,安装板一(14)和安装板二(12)之间设置有安装板四(13),导向机构二(15)的一端穿过安装板一(14)后与安装板四(13)固定,另一端穿过安装板一(14)位于安装板一(14)和支撑框(9)内壁之间,在安装板四(13)和安装板一(14)之间设置有气缸三(2),气缸一(1)穿过支撑框(9)和安装板一(14)后与气缸三(2)连接,且安装板一(14)能够在气缸一(1)的作用下沿着导向机构一(10)和导向机构二(15)的轴线方向移动,在安装板四(13)朝向气缸三(2)的端面内凹形成与气缸三(2)结构相互匹配的凹槽,安装板二(12)和安装板三(8)之间设置有成型工具一(5),且成型工具一(5)与安装板二(12)固定,安装板二(12)上设置有与导向机构一(10)平行的导向机构...
【专利技术属性】
技术研发人员:李凤英,
申请(专利权)人:成都明杰科技有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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