一种电动汽车智能快速充电系统技术方案

技术编号:17124114 阅读:50 留言:0更新日期:2018-01-25 03:31
本实用新型专利技术涉及一种电动汽车智能快速充电系统,它具备:输入端,与电网连接,用于接入交流电;电源模块,设置在输入端和的输出端之间,用于将接入的交流电转换成直流电;以及输出端,与电源模块连接,用于输出经所述电源模块转换后的直流电,其中,所述电源模块具备:EMI滤波器,对电流进行滤波;全桥整流电路,对电流进行整流;有源PFC电路,防止电流的浪涌;全桥功率变换电路,用于进行全波功率变换;高频变压器,用于进行电压变换;高频整流器,用于对电流进行整流;以及滤波器,与所述高频整流器连接,用于对电流进行滤波。本实用新型专利技术的电动汽车智能快速充电系统,操作简单,人机交互友善。

An intelligent fast charging system for electric vehicles

The utility model relates to a quick charging system, a smart electric vehicle it has: the input end is connected with the grid, access for alternating current; power supply module, is arranged between the input end and output end, used to access the alternating current into direct current; and the output end is connected with a power supply module for output by DC the power conversion module, after which the power supply module includes EMI filter, filtering the current; full bridge rectifier circuit rectifies the current; active PFC circuit, prevent the current surge; full bridge power converter circuit for full wave power converter; high-frequency transformer for voltage conversion; for high-frequency rectifier rectifies the current; and a filter connected with the high-frequency rectifier for filtering current. The intelligent fast charging system for electric vehicles of the utility model is simple in operation and friendly to human-computer interaction.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车智能快速充电系统
本技术涉及电动汽车充电技术,尤其是涉及一种电动汽车智能快速充电系统。
技术介绍
工业化进程的日益加快带来了能源危机与环境保护这两个日趋严重的问题。电动汽车作为新能源汽车的一个分支,因其“零排放、零油耗、低噪音”的特性成为当今社会解决能源和环境问题的主流发展方向,也是汽车工业发展的必然趋势。但在电动汽车的日常使用中,也暴露了很多缺点,比如续航里程短、车载充电器充电时间长等。为了解决这些问题,加快电动汽车的产业化进程,充电桩和充电站等电动汽车相关配套设施的建立和完善变得越来越重要。现有技术的车载充电器能提供220V或者380V交流电给车辆充电,但是因为提供电流比较小,一般车辆完成一次充电需要8个小时左右;并且因为缺乏故障诊断保护功能,存在一定安全隐患。目前针对于电动汽车快速充电已有一些相关的专利和产品,如中国专利技术专利(CN104217501A)公开了一种快速充电桩,介绍了充电桩的控制模式,但是充电模式比较单一,而且都没有自带监控和自我保护功能。
技术实现思路
针对上述缺陷,同时解决上述技术困难,本技术旨在提供一种能够克服传统车载充电器的不足并且能够实现对电动汽车本文档来自技高网...
一种电动汽车智能快速充电系统

【技术保护点】
一种电动汽车智能快速充电系统,其特征在于,具备:输入端,与电网连接,用于接入交流电;电源模块,设置在所述输入端和下述的输出端之间,用于将接入的交流电转换成直流电;以及输出端,与所述电源模块连接,用于输出经所述电源模块转换后的直流电,其中,所述电源模块具备:EMI滤波器,与所述输入端连接,对电流进行滤波;全桥整流电路,与所述EMI滤波器连接,对电流进行整流;有源PFC电路,与所述全桥整流电路连接,防止电流的浪涌;全桥功率变换电路,与所述有源PFC电路连接,用于进行全波功率变换;高频变压器,与所述全桥功率变换电路连接,用于进行电压变换;高频整流器,与所述高频变压器连接,用于对电流进行整流;以及滤波...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车智能快速充电系统,其特征在于,具备:输入端,与电网连接,用于接入交流电;电源模块,设置在所述输入端和下述的输出端之间,用于将接入的交流电转换成直流电;以及输出端,与所述电源模块连接,用于输出经所述电源模块转换后的直流电,其中,所述电源模块具备:EMI滤波器,与所述输入端连接,对电流进行滤波;全桥整流电路,与所述EMI滤波器连接,对电流进行整流;有源PFC电路,与所述全桥整流电路连接,防止电流的浪涌;全桥功率变换电路,与所述有源PFC电路连接,用于进行全波功率变换;高频变压器,与所述全桥功率变换电路连接,用于进行电压变换;高频整流器,与所述高频变压器连接,用于对电流进行整流;以及滤波器,与所述高频整流器连接,用于对电流进行滤波。2.如权利要求1所述的电动汽车智能快速充电系统,其特征在于,所述电源模块进一步具备:防浪涌输出电路,设置在所述滤波器和所述输出端之间,用于消除电源接通瞬间流入的峰值电流。3.如权利要求1所述的电动汽车智能快速充电系统,其特征在于,所述EMI滤波器采用由两级共模电感构成的电源滤波器。4.如权利要求1所述的电动汽车智能快速充电系统,其特征在于,所述电源模块进一步具备:谐波抑制模块,与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴凯田华王丽华陈士杰
申请(专利权)人:上汽通用汽车有限公司泛亚汽车技术中心有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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