一种用于汽车充电机的散热安放装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于汽车充电机的散热安放装置，包括设置在车体上的底板，设置在所述底板上表面上并通过排斥磁力顶起方式以用于充电机进行减震安放的磁力单元，分别设置在所述底板四个端角部位置处的立柱，设置在两两所述立柱之间的框架板，设置在所述框架板上并通过扭簧扭力顶开方式以用于所述充电机进行横向减震的扭力单元，以及设置在所述底板中部并用于对所述充电机进行吹风操作的散热单元。本发明专利技术通过在底板上设置磁力单元、立柱、框架板、扭力单元以及散热单元的方式，达到充电机有效安放和散热的目的。本发明专利技术具有结构简单有效，散热安放操作方便快捷，散热速度快、效果好，以及安放稳定性高、减震效果好的优点。

A radiating and releasing device used for automobile charger

The invention relates to a device for placing car charger cooling, which comprises a bottom plate arranged on the vehicle body, is arranged on the upper surface of the bottom plate and the top way by repulsive magnetic force for magnetic damping unit placed for charger, are respectively arranged in the column bottom four corner position, set the frame in between 22 the column, is arranged on the frame plate and the torsion spring torque for open top torque unit of the charger for transverse damping, and is arranged in the middle part of the bottom plate and for cooling unit on the charging machine blowing operation. The invention achieves the purpose of effective placement and heat dissipation of the charger by setting magnetic force unit, column, frame plate, torsion unit and heat dissipation unit on the bottom plate. The invention has the advantages of simple structure, effective heat dissipation, convenient operation and quick operation, fast heat dissipation, good effect, high placement stability and good shock absorption effect.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车充电机的散热安放装置
本专利技术属于汽车充电机安放用设备结构
，尤其涉及一种用于汽车充电机的散热安放装置。
技术介绍
汽车充电机，用于给电动汽车充电，其设置方式一般有两种，其一是固定设置在墙壁或地面上，用于定点充电；其二是设置在车体上，作为车主自有的充电机，用于在出行过程中进行充电操作。对于设置在车体上的充电机，就要求该充电机具有较强的稳定性，避免过度震动损坏，所以目前常见的解决方案是给该充电机设置一个安放装置，但是目前市场上已有的充电机安放装置均存在一定程度的不稳定性，不能达到很好的减震效果，而且散热效果较差。专利公告号为CN204249801U、公告日为2015.04.08的中国技术专利公开了一种电动汽车车载充电机安装支架，其中车载充电机安装支架主体的两端对称布置有固定台，在每个固定台上设有三个安装定位孔，车载充电机安装支架主体下部固定有两个对称的橡胶垫块，橡胶垫块与备胎槽配合，车载充电机安装支架主体中间有凹槽，在凹槽中间设有车载充电机安装孔，车载充电机安装孔通过螺栓与备胎槽中心孔固定。但是该技术专利中的充电机安装支架存在减震以及散热效果差的问题。
技术实现思路
本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车充电机的散热安放装置，其特征在于：包括设置在车体上的底板（1），设置在所述底板（1）上表面上并通过排斥磁力顶起方式以用于充电机（2）进行减震安放的磁力单元（3），分别设置在所述底板（1）四个端角部位置处的立柱（4），设置在两两所述立柱（4）之间的框架板（5），设置在所述框架板（5）上并通过扭簧扭力顶开方式以用于所述充电机（2）进行横向减震的扭力单元（6），以及设置在所述底板（1）中部并用于对所述充电机（2）进行吹风操作的散热单元（7），所述散热单元（7）包括设置在所述底板（1）上并用于向上进风的散热开孔（701），设置在所述散热开孔（701）内的连接板（702），滑动设置在所述连接...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车充电机的散热安放装置，其特征在于：包括设置在车体上的底板（1），设置在所述底板（1）上表面上并通过排斥磁力顶起方式以用于充电机（2）进行减震安放的磁力单元（3），分别设置在所述底板（1）四个端角部位置处的立柱（4），设置在两两所述立柱（4）之间的框架板（5），设置在所述框架板（5）上并通过扭簧扭力顶开方式以用于所述充电机（2）进行横向减震的扭力单元（6），以及设置在所述底板（1）中部并用于对所述充电机（2）进行吹风操作的散热单元（7），所述散热单元（7）包括设置在所述底板（1）上并用于向上进风的散热开孔（701），设置在所述散热开孔（701）内的连接板（702），滑动设置在所述连接板（702）上并用于对不同结构设置的所述充电机（2）进行吹风散热的减速电机（703），以及设置在所述减速电机（703）上的旋转风叶（704），所述散热开孔（701）中部侧边上设有用于安置蓄电池（705）的安装凸出板（706），所述散热开孔（701）为长方形开孔，所述连接板（702）与所述散热开孔（701）的长轴向平行，所述蓄电池（705）与所述减速电机（703）进行导电连接，所述减速电机（703）下表面上设有用于与所述连接板（702）进行卡合安装的电机安装框（707）。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电机用减震安放架，其特征在于：所述磁力单元（3）包括设置在所述底板（1）上表面上的套筒（301），设置在所述套筒（301）内的下部磁铁（302），卡合设置在所述套筒（301）上的连接柱（303），设置在所述连接柱（303）下端并与所述下部磁铁（302）之间进行磁力排斥的上部磁铁（304），以及设置在所述连接柱（303）上端并通过弹簧拉力拉动方式以用于所述充电机（2）放置后进行横向减震的拉力部（305）。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电机用减震安放架，其特征在于：所述拉力部（305）包括用于承压放置所述充电机（2）的连接板（305a），设置在所述连接板（305a）下表面上并用于安装设置所述连接柱（303）的连接槽（305b），以及设置在所述连接槽（305b）与所述连接柱（303）之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘名反，
申请(专利权)人：浙江智辰能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33