一种多类零件共用的打标快换夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多类零件共用的打标快换夹具，属打标专用夹具技术领域。它由主夹具和副夹具构成，主夹具由固定底板、支撑块和支撑安装板构成，固定底板的两端对称安装有支撑块，支撑块上通过销钉活动安装有支撑安装板；副夹具通过支撑安装板活动安装在主夹具上，支撑块之间的固定底板一侧安装有工件压紧夹。该打标快换夹具通过对支撑安装板和副夹具的拆卸或安装，可对汽车转向器壳体或转向螺杆进行打标，相比现有更换产品打标需对夹具进行拆卸换型，且由于夹具不同，其定位孔不同，易将二维码打印在非指定位置，需要重新进行定位及调整导致操作复杂，且耗时较长的问题，特别适用于对汽车转向器壳体或转向螺杆进行打标使用。

A fast changing fixture shared by multi class parts

The utility model relates to a fast changing fixture shared by many kinds of parts, which belongs to the technical field of the special fixture for marking. It is composed of a main clamp and vice clamp, main clamp is composed of fixed plate, a supporting block and a support plate which is symmetrical. The fixed bottom is provided with a supporting block, the supporting block arranged on the support plate through a pin; Vice Clamp through a support plate arranged in the main clamp, workpiece clamp installation the fixed bottom side of the support between the blocks. The marking fast Clampping through the support plate and vice clamp removal or installation, capable of steering gear housing for automobile steering screw or marking, compared to existing products to replace the marking for the need to remove the fixture, and because of the different positioning holes of different fixture, easy, two-dimensional code printed on the non designated position, need to re positioning and adjustment to the operation is complex, and time-consuming, especially suitable for automotive steering gear housing or steering screw for marking use.

【技术实现步骤摘要】
一种多类零件共用的打标快换夹具
本技术涉及一种多类零件共用的打标快换夹具，属打标专用夹具

技术介绍
在汽车转向器壳体和转向螺杆生产加工中，为了对产品进行有效追溯，通常会在产品上标刻二维码进行标识。实际生产中为了节约成本，通常会用一台打标机对多种产品进行打标。当使用一台打标机对多种产品进行打标时，就存在产品的换型。在生产换型时需拆换夹具、重新定位、调整打标镜头等。这种生产方式的弊端在于：一是拆换频繁，增加额外工步，增加劳动量。二是拆换后定位不精准，造成打标位置不合格，需反复调整。三是打标镜头高度的不一致，造成打标不清晰，需反复调整。四是换型耗时长，耽误生产。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种能快速切换产品型号，有效节约生产时间，且操作简单、定位精准的多类零件共用的打标快换夹具。本技术的技术方案是：一种多类零件共用的打标快换夹具，它由主夹具和副夹具构成，其特征在于：主夹具由固定底板、支撑块和支撑安装板构成，固定底板的两端对称安装有支撑块，支撑块上通过销钉活动安装有支撑安装板；副夹具通过支撑安装板活动安装在主夹具上，支撑块之间的固定底板一侧安装有工件压紧夹。所述的支撑块为矩形体，支撑块的顶部为坡面，坡面的中心部位设置有固定孔。所述的支撑安装板呈长条状，支撑安装板的两端倾斜状设置有装配座，装配座上设置有与固定孔对应的安装孔。所述的支撑安装板上设置有副夹具装配孔。所述的副夹具由安装底板、支撑板A、支撑板B和支撑板C构成，安装底板上呈对称状固装有支撑板A和支撑板B；支撑板B内侧的安装底板上固装有支撑板C，支撑板A和支撑板C的顶部分别设置有工件凹口，支撑板B上设置有与工件凹口对应的工件固定孔。所述的支撑板A和支撑板C之间的安装底板上设置有与副夹具装配孔对应的装配滑孔。本技术的有益效果在于：该多类零件共用的打标快换夹具结构简单，实用性好，通过对支撑安装板和副夹具的拆卸或安装，可对汽车转向器壳体或转向螺杆进行打标，相比现有更换产品打标需对夹具进行拆卸换型，且由于夹具不同，其定位孔不同，易将二维码打印在非指定位置，需要重新进行定位及调整导致操作复杂，且耗时较长的问题，同时避免了换型后位置不对造成报废的问题。具有定位精度高，操作简单的特点，特别适用于对汽车转向器壳体或转向螺杆进行打标使用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的支撑块的结构示意图；图3为本技术的支撑安装板的结构示意图；图4为本技术的支撑板A的结构示意图；图5为本技术的支撑板B的结构示意图。图中：1、固定底板，2、支撑块，3、支撑安装板，4、固定孔，5、装配座，6、安装孔，7、副夹具装配孔，8、工件压紧夹，9、安装底板，10、支撑板A，11、支撑板B，12、支撑板C，13、工件凹口，14、工件固定孔。具体实施方式该多类零件共用的打标快换夹具由主夹具和副夹具构成，主夹具由固定底板1、支撑块2和支撑安装板3构成，固定底板1的两端对称安装有支撑块2，支撑块2为矩形体，支撑块2的顶部为坡面，坡面的中心部位设置有固定孔4。支撑块2上由销钉通过固定孔4活动安装有支撑安装板3。支撑安装板3呈长条状，支撑安装板3的两端倾斜状设置有装配座5，装配座5上设置有与固定孔4对应的安装孔6。装配座5之间支撑安装板3上设置有副夹具装配孔7；支撑块2之间的固定底板1一侧安装有工件压紧夹8，以在打标过程对工件压紧。该多类零件共用的打标快换夹具的副夹具由安装底板9、支撑板A10、支撑板B11和支撑板C12构成，安装底板9上呈对称状固装有支撑板A10和支撑板B11；支撑板B11内侧的安装底板9上固装有支撑板C12，支撑板A10和支撑板C12的顶部分别设置有工件凹口13，支撑板B11上设置有与工件凹口13对应的工件固定孔14。支撑板A10和支撑板C12之间的安装底板9上设置有与副夹具装配孔7对应的装配滑孔。副夹具由固定螺栓通过支撑安装板3上的副夹具装配孔7和装配滑孔的配合活动安装在主夹具的支撑安装板3上。支撑安装板3的两端倾斜状设置装配座5的目的，以使副夹具完成安装后其安装底板9与固定底板1保持水平，以避免由于支撑块2的顶部为坡面所导致的副夹具安装倾斜。该多类零件共用的打标快换夹具通过主夹具和副夹具分别可对汽车转向器壳体或转向螺杆进行打标，打标时，首先将该打标快换夹具固定安装在激光打标镜头的下方，并调整好激光打标镜头的焦距，然后即可进行打标工作。具体为：对体积较长的汽车转向器壳体打标时，首先将支撑安装板3及副夹具拆除，将汽车转向器壳体工件放置在支撑块2上，并由销钉通过汽车转向器壳体的横孔，将其固定在支撑块2的固定孔4，再通过工件压紧夹8将汽车转向器壳体压紧即可进行打标操作。对体积较短的汽车转向螺杆进行打标时，首先将支撑安装板3安装在支撑块2上，同时将副夹具固定安装于支撑安装板3上，调整好副夹具与激光打标镜头的相对位置；然后通过工件凹口13和工件固定孔14将汽车转向螺杆工件固定于支撑板上，即可进行打标操作。该多类零件共用的打标快换夹具结构简单，实用性好，通过对支撑安装板3和副夹具的拆卸或安装，可对汽车转向器壳体或转向螺杆进行打标，相比现有更换产品打标需对夹具进行拆卸换型，且由于夹具不同，其定位孔不同，易将二维码打印在非指定位置，需要重新进行定位及调整导致的操作复杂，且耗时较长的问题，同时避免了换型后位置不对造成报废的问题。具有定位精度高，操作简单的特点，特别适用于对汽车转向器壳体或转向螺杆进行打标使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多类零件共用的打标快换夹具，它由主夹具和副夹具构成，其特征在于：主夹具由固定底板（1）、支撑块（2）和支撑安装板（3）构成，固定底板（1）的两端对称安装有支撑块（2），支撑块（2）上通过销钉活动安装有支撑安装板（3）；副夹具通过支撑安装板（3）活动安装在主夹具上，支撑块（2）之间的固定底板（1）一侧安装有工件压紧夹（8）。

【技术特征摘要】
1.一种多类零件共用的打标快换夹具，它由主夹具和副夹具构成，其特征在于：主夹具由固定底板（1）、支撑块（2）和支撑安装板（3）构成，固定底板（1）的两端对称安装有支撑块（2），支撑块（2）上通过销钉活动安装有支撑安装板（3）；副夹具通过支撑安装板（3）活动安装在主夹具上，支撑块（2）之间的固定底板（1）一侧安装有工件压紧夹（8）。2.根据权利要求1所述的一种多类零件共用的打标快换夹具，其特征在于：所述的支撑块（2）为矩形体，支撑块（2）的顶部为坡面，坡面的中心部位设置有固定孔（4）。3.根据权利要求1所述的一种多类零件共用的打标快换夹具，其特征在于：所述的支撑安装板（3）呈长条状，支撑安装板（3）的两端倾斜状设置有装配座（5），装配座（5）上设置有与固定孔（4）对应的安装孔（6）。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹文星，
申请(专利权)人：湖北恒隆汽车系统集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42