冷凝器制造技术

提供一种冷凝器，其使流动在制冷剂冷凝用热交换通路的全部热交换管内的制冷剂流量均匀化且能够谋求小型化。在冷凝器的冷凝部入口集液箱(12)上接合有入口部件(16)，其具有两端开口的制冷剂流入路(17)。入口部件的制冷剂流入路的一端的开口成为从外部流入的流入口(27)，另一端的开口成为向着冷凝部入口集液箱内流动的流出口(28)。在冷凝部入口集液箱的周壁中的与长度方向中央部相比偏向一端侧的部分上形成开口(23)，在入口部件(16)上设有从开口通过而插入至冷凝部入口集液箱内的插入部(24)。制冷剂流入路的流出口向插入部中的一个朝上的平面(26)开口，使制冷剂向着冷凝部入口集液箱的长度方向中央部侧流出。

【技术实现步骤摘要】
冷凝器
本专利技术涉及适用于例如搭载于汽车上的汽车空调的冷凝器。在本说明书以及权利要求书中，上下、左右为图1、图11、图15以及图17的上下、左右，以图1、图11、图15以及图17的纸面表背方向为通风方向。
技术介绍
例如作为汽车空调的冷凝器，广泛地公知一种冷凝器，其具有冷凝部，该冷凝部具有：由多个热交换管构成的至少1个热交换通路，其中，所述多个热交换管将长度方向朝向左右方向并且沿上下方向隔开间隔地并列状配置；冷凝部入口集液箱，其将长度方向朝向上下方向而配置，且与制冷剂流动方向最上游侧的热交换通路的制冷剂流动方向上游侧端部连通；和冷凝部出口集液箱，其将长度方向朝向上下方向而配置，且与制冷剂流动方向最下游侧的热交换通路的制冷剂流动方向下游侧端部连通且使流动在冷凝部的全部热交换通路内的制冷剂流入，在冷凝部入口集液箱上接合有入口部件，该入口部件具有两端开口的制冷剂流入路且使制冷剂流入至冷凝部入口集液箱内，在冷凝部出口集液箱上接合有出口部件，该出口部件具有两端开口的制冷剂流出路且使制冷剂从冷凝部出口集液箱内流出(以下，称为公知冷凝器)。在上述的公知冷凝器中为了提高热交换效率，有效的方式为：通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷凝器，其具有：将长度方向朝向上下方向而配置的冷凝部入口集液箱；和由多个热交换管构成的热交换通路，其中，所述多个热交换管将长度方向朝向左右方向并且沿上下方向隔开间隔地并列状配置，且长度方向的一端与冷凝部入口集液箱连接，在冷凝部入口集液箱上接合有入口部件，该入口部件具有两端开口的制冷剂流入路且使制冷剂流入至冷凝部入口集液箱内的与长度方向中央部相比偏向一端侧的部分，入口部件的制冷剂流入路的一端的开口成为从外部流入的流入口并且另一端的开口成为向着冷凝部入口集液箱内流动的流出口，该冷凝器的特征在于，在冷凝部入口集液箱的周壁中的与长度方向中央部相比偏向一端侧的部分上形成有开口，在入口部件上设有从该开...

【技术特征摘要】
2016.07.12 JP 2016-137512;2017.04.18 JP 2017-081751.一种冷凝器，其具有：将长度方向朝向上下方向而配置的冷凝部入口集液箱；和由多个热交换管构成的热交换通路，其中，所述多个热交换管将长度方向朝向左右方向并且沿上下方向隔开间隔地并列状配置，且长度方向的一端与冷凝部入口集液箱连接，在冷凝部入口集液箱上接合有入口部件，该入口部件具有两端开口的制冷剂流入路且使制冷剂流入至冷凝部入口集液箱内的与长度方向中央部相比偏向一端侧的部分，入口部件的制冷剂流入路的一端的开口成为从外部流入的流入口并且另一端的开口成为向着冷凝部入口集液箱内流动的流出口，该冷凝器的特征在于，在冷凝部入口集液箱的周壁中的与长度方向中央部相比偏向一端侧的部分上形成有开口，在入口部件上设有从该开口通过而插入至冷凝部入口集液箱内的插入部，制冷剂流入路的流出口向所述插入部开口，制冷剂流入路的流出口使制冷剂向着冷凝部入口集液箱的长度方向中央部侧流出。2.根据权利要求1所述的冷凝器，其特征在于，入口部件的插入部的流出口位于1个平面上，相对于该平面而垂直的直线沿冷凝部入口集液箱的长度方向延伸。3.根据权利要求2所述的冷凝器，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：有野康太，
申请(专利权)人：株式会社京滨冷暖科技，
类型：发明
国别省市：日本,JP