一种汽车控制臂总成耐久试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车控制臂总成耐久试验装置，包括机架、设置在机架上的试验装置以及电路控制装置，汽车控制臂总成包括三个臂的控制臂，三个臂的端部分别设有球头销总成、后橡胶衬套总成和前橡胶衬套总成，后橡胶衬套总成的两侧对称分别设有衬套冲压装置；衬套冲压装置固定在底板上，包括伺服油缸、与伺服油缸的行程杆连接的滑架以及设置在滑架上的匹配对准后橡胶衬套总成轴线的冲压块，在底板上设有滑轨，滑架匹配在滑轨上并可沿滑轨前后移动，从而使冲压块的移动方向与后橡胶衬套总成的轴向方向一致。本实用新型专利技术能够准确的对控制臂进行耐久测试，并准确的通过数据进行分析，达到了耐久试验的机械化、数字化。

A durability test device for automobile control arm assembly

The utility model discloses a control arm of automobile assembly durability test device, including a test device arranged on the machine frame, and a circuit control device, control arm of automobile powertrain control arm includes three arm and three arm end are respectively provided with a ball pin assembly, rubber bushing assembly and the rubber bushing assembly, rubber bushing assembly symmetrically on both sides of the bushing are respectively provided with a punching device; bushing pressing device is fixed on the bottom plate, including stroke rod servo cylinder, servo cylinder and the carriage connected and arranged on the sliding rack, after aligning rubber bushing assembly stamping block axis, at the bottom a slide, slide, slide on the slide rail and can move along the axial direction before and after, so that the moving direction of stamping block and the rubber bushing assembly line after. The utility model can accurately carry out the durability test for the control arm, and accurately analyze the data, so as to achieve the mechanization and digitalization of the endurance test.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车控制臂总成耐久试验装置
本技术是一种汽车控制臂总成耐久试验装置。
技术介绍
汽车控制臂总成，为汽车悬架系统中的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。在安装时，控制臂分别通过球头、衬套把车轮和车身弹性的连接在一起，所以，衬套使用寿命的长短，决定着控制臂的整体性能。控制臂上的衬套，也称球窝衬套，通常包括内骨架、外骨架以及硫化于内、外骨架之间的橡胶体，橡胶体可以平衡衬套径向刚度，在满足操纵性和舒适性的要求下，减小衬套的受力变形，降低衬套的疲劳失效风险。所以，橡胶体相对内、外骨架的形变能力，决定着衬套的使用寿命。现有的针对汽车控制臂上的衬套的耐久试验装置，结构较为复杂，制造成本高，且整体的试验准确性低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车控制臂总成耐久试验装置，它可以实现准确的对汽车控制臂总成进行耐久试验，结构简单，制造成本低。为解决上述技术问题，本技术一种汽车控制臂总成耐久试验装置的技术解决方案为：一种汽车控制臂总成耐久试验装置，包括机架、设置在机架上的试验装置以及电路控制装置，所述试验装置包括底板，所述底板上设有夹具，汽车控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车控制臂总成耐久试验装置，其特征在于：包括机架、设置在机架上的试验装置以及电路控制装置，所述试验装置包括底板，所述底板上设有夹具，汽车控制臂总成设于夹具内，所述汽车控制臂总成包括三个臂的控制臂，所述三个臂的端部分别设有球头销总成、后橡胶衬套总成和前橡胶衬套总成，所述后橡胶衬套总成的两侧对称分别设有衬套冲压装置；所述衬套冲压装置固定在底板上，包括伺服油缸、与伺服油缸的行程杆连接的滑架以及设置在滑架上的匹配对准后橡胶衬套总成轴线的冲压块，在底板上设有滑轨，滑架匹配在滑轨上并可沿滑轨前后移动，从而使冲压块的移动方向与后橡胶衬套总成的轴向方向一致，所述冲压块的轴线、伺服油缸的行程杆的轴线以及后橡...

【技术特征摘要】
1.一种汽车控制臂总成耐久试验装置，其特征在于：包括机架、设置在机架上的试验装置以及电路控制装置，所述试验装置包括底板，所述底板上设有夹具，汽车控制臂总成设于夹具内，所述汽车控制臂总成包括三个臂的控制臂，所述三个臂的端部分别设有球头销总成、后橡胶衬套总成和前橡胶衬套总成，所述后橡胶衬套总成的两侧对称分别设有衬套冲压装置；所述衬套冲压装置固定在底板上，包括伺服油缸、与伺服油缸的行程杆连接的滑架以及设置在滑架上的匹配对准后橡胶衬套总成轴线的冲压块，在底板上设有滑轨，滑架匹配在滑轨上并可沿滑轨前后移动，从而使冲压块的移动方向与后橡胶衬套总成的轴向方向一致，所述冲压块的轴线、伺服油缸的行程杆的轴线以及后橡胶衬套总成的轴线为共线；所述冲压块上设有位移传感器。2.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂总成耐久试验装置，其特征在于：所述夹具包括主底座与副底座，所述主底座上设有主固定槽，副底座上设有副固定槽，控制臂设于主固定槽内，且控制臂上的前橡胶衬套总成置于副固定槽内，在控制臂的两侧对称设有两个主夹紧装置，在控制臂的后橡胶衬套总成的外端匹配设有副夹紧装置；所述主夹紧装置包括主支架、固定在主支架上的油缸一，所述油缸一的...

【专利技术属性】
技术研发人员：林旭峰，
申请(专利权)人：玉环泰峰机械动力有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33