一种具有防滑功能的齿圈铆套制造技术

本实用新型专利技术涉及汽配技术领域，尤其为一种具有防滑功能的齿圈铆套，包括铆套本体、第一半齿圈和第二半齿圈，所述铆套本体左端前侧设置有第一半齿圈，所述第一半齿圈与铆套本体滑动连接，所述第一半齿圈右端设置有第二半齿圈，本实用新型专利技术通过设置防滑齿，可以使装置具有防滑的功能，增加铆套本体与其他部件连接时的稳定性，并且通过设置耐磨垫，可以增加铆套本体上端的耐磨性，而第一加强层和第二加强层，可以增加铆套本体、第一半齿圈和第二半齿圈的强度，通过设置定位块与弹簧，可以先对固定块进行定位与预固定，再通过螺丝对第一半齿圈与第二半齿圈进行固定，可以增加连接的稳定性，结构简单实用性强。结构简单实用性强。结构简单实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防滑功能的齿圈铆套


[0001]本技术涉及汽配
，具体为一种具有防滑功能的齿圈铆套。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，而齿圈铆套就是一种经常用到的汽车配件之一。
[0003]市面上大多的齿圈铆套，在铆套部分不具有防护机构，导致装置的防滑性能较差，容易打滑，会造成整体失衡，实用性较差，并且不能快速对齿圈进行拆卸，在工作时，出现故障需要将整个机器进行拆卸，浪费时间，不能直接对齿圈进行拆卸，工作效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防滑功能的齿圈铆套，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种具有防滑功能的齿圈铆套，包括铆套本体、第一半齿圈和第二半齿圈，所述铆套本体左端前侧设置有第一半齿圈，所述第一半齿圈与铆套本体滑动连接，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防滑功能的齿圈铆套，包括铆套本体(14)、第一半齿圈(6)和第二半齿圈(16)，其特征在于：所述铆套本体(14)左端前侧设置有第一半齿圈(6)，所述第一半齿圈(6)与铆套本体(14)滑动连接，所述第一半齿圈(6)右端设置有第二半齿圈(16)，所述第二半齿圈(16)与第一半齿圈(6)滑动连接，所述第二半齿圈(16)设置在铆套本体(14)上端右侧，所述第二半齿圈(16)与铆套本体(14)滑动连接，所述第二半齿圈(16)上下两端左侧均设置有固定块(9)，所述固定块(9)与第二半齿圈(16)固定连接，所述固定块(9)设置在固定槽(13)内，所述固定槽(13)开设在第一半齿圈(6)右端上下两侧内，所述固定块(9)左端前后两侧均开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)内设置有定位块(12)，所述定位块(12)与固定块(9)滑动连接，所述定位块(12)靠近固定块(9)横向中垂线一端设置有弹簧(11)，所述弹簧(11)与定位块(12)固定连接，所述弹簧(11)设置在滑槽(8)内，所述弹簧(11)与固定块(9)固定连接，所述定位块(12)卡接在第一半齿圈(6)右端上下两侧内。2.根据权利要求1所述的一种具有防滑功能的齿圈铆套，其特征在于：所述第一半齿圈(6)与第二半齿圈(16)上均设置有外齿(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：林旭峰，
申请(专利权)人：玉环泰峰机械动力有限公司，
类型：新型
国别省市：