一种方便拆装的曲轴齿轮制造技术

技术编号:32280967 阅读:47 留言:0更新日期:2022-02-12 19:48
本实用新型专利技术公开了一种方便拆装的曲轴齿轮,包括齿轮主体,所述齿轮主体的外侧均匀安装有齿牙,所述齿轮主体的内部均匀设置有降噪机构,所述齿轮主体内部的两侧均设置有定位机构。本实用新型专利技术通过转动凹槽块,凹槽块带动连接轴旋转,连接轴通过主锥齿轮与从锥齿轮之间的啮合作用带动螺纹杆转动,螺纹杆推动固定杆上的固定套对曲轴的两端进行限位夹持,从而可完成对齿轮主体的安装,当需要对齿轮拆卸时反向操作带动固定杆上的固定套与曲轴进行分离即可,操作方便使用便捷,不仅节省了齿轮的拆装时间,还可在安装后对齿轮的位置进行调整,大大降低了人工操作的劳动力,提高了齿轮主体的实用性和灵活性。的实用性和灵活性。的实用性和灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种方便拆装的曲轴齿轮


[0001]本技术涉及曲轴齿轮
,特别涉及一种方便拆装的曲轴齿轮。

技术介绍

[0002]曲轴齿轮是装在曲轴前端的齿轮或键齿轮,通常用来代动凸轮轴齿轮,链条或齿状皮带,曲轴齿轮一共有58个齿轮,因为本来是60个齿轮的,有两个齿轮合并成一个用于标注一缸上支点,用于信号传递;
[0003]现有的曲轴齿轮安装过于繁琐,当齿轮与曲轴安装固定后不易将其拆卸下来进行更换,从而在齿轮受到损坏后会对设备的正常运行造成一定影响,不满足人们所使用的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种方便拆装的曲轴齿轮,以解决上述
技术介绍
中提出的不便拆装的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种方便拆装的曲轴齿轮,包括齿轮主体,所述齿轮主体的外侧均匀安装有齿牙,所述齿轮主体的内部均匀设置有降噪机构,所述齿轮主体内部的两侧均设置有定位机构,所述齿轮主体内部的两端均设置有第一容纳槽,且第一容纳槽的内部均活动安装有固定杆,所述固定杆和定位机构的内侧均安装有固定套。
[0006]优选的,所述定位机构包括定位槽,且定位槽均设置在齿轮主体内部的两侧,所述定位槽的内部均活动安装有定位杆,且定位杆靠近齿牙一侧的定位槽的内部均安装有定位弹簧,所述定位弹簧远离定位杆的一端均与定位槽的内壁固定连接,所述定位杆远离定位弹簧的一侧均与固定套相连接。
[0007]优选的,所述第一容纳槽内部远离固定杆的一端均安装有连接轴,且连接轴的外侧均安装有主锥齿轮,所述固定杆内部靠近连接轴的一侧均设置有螺纹槽,所述第一容纳槽内部远离连接轴的一端均安装有螺纹杆,且螺纹杆均横向贯穿螺纹槽的内部安装有从锥齿轮,所述从锥齿轮均与主锥齿轮相互啮合,所述连接轴的顶端均安装有凹槽块。
[0008]优选的,所述固定套的内侧均安装有耐磨垫,且耐磨垫的内侧皆均匀安装有耐磨条。
[0009]优选的,所述耐磨条的内部均设置有内置腔,且内置腔的内部均安装有高弹性支撑件。
[0010]优选的,所述降噪机构包括第二容纳槽,且第二容纳槽内部的两端均安装有吸音板,所述吸音板的内部皆均匀设置有吸音腔,且吸音腔的内部均填充有吸音棉,所述吸音板之间皆均匀安装有减震弹簧。
[0011]优选的,所述降噪机构设置有四组,且降噪机构在齿轮主体的内部呈等间距排列分布。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该方便拆装的曲轴齿轮不仅实现了便于拆装的功能,而且实现了减震降噪的功能,同时实现了耐磨的功能;
[0013](1)通过将齿轮主体装置在曲轴外侧,此时曲轴与两侧定位机构相连接的固定套接触并使定位杆受力带动定位弹簧进行伸缩,通过定位弹簧的弹性作用便于推动固定套与曲轴外壁贴合以起到对齿轮主体的预定位作用,然后只需转动凹槽块,凹槽块带动连接轴旋转,连接轴通过主锥齿轮与从锥齿轮之间的啮合作用带动螺纹杆转动,螺纹杆推动固定杆上的固定套对曲轴的两端进行限位夹持,从而可完成对齿轮主体的安装,当需要对齿轮拆卸时反向操作带动固定杆上的固定套与曲轴进行分离即可,操作方便使用便捷,不仅节省了齿轮的拆装时间,还可在安装后对齿轮的位置进行调整,大大降低了人工操作的劳动力,提高了齿轮主体的实用性和灵活性;
[0014](2)通过设置有降噪机构,在齿轮主体使用过程中,通过齿轮主体内部多组第二容纳槽和减震弹簧的作用用以对振动产生的能量进行吸收,以便在提高齿轮主体使用稳定性的同时可削弱振动产生的噪音污染,同时通过双重吸音棉和吸音腔的作用便于进一步对噪音进行吸收,从而降低齿轮在工作时产生的噪音污染,增强其使用效果;
[0015](3)通过在固定套的内侧设置有耐磨垫和多组耐磨条,从而通过耐磨垫和耐磨条的作用便于降低齿轮主体与曲轴之间传动时产生的磨损力度,通过高弹性支撑件的弹性作用便于推动耐磨条与曲轴之间贴合的更加紧密,并同时可提高对耐磨条的支撑作用,使其更加坚固耐用,从而通过增强齿轮主体的防磨损性能便于进一步延长其使用寿命,降低了齿轮主体更换频率与使用成本。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的正视剖面结构示意图;
[0018]图2为本技术的图1中A处结构示意图;
[0019]图3为本技术的固定套侧视结构示意图;
[0020]图4为本技术的图1中B处结构示意图;
[0021]图5为本技术的第一容纳槽正视剖面结构示意图;
[0022]图6为本技术的第一容纳槽侧视剖面结构示意图;
[0023]图7为本技术的正视结构示意图
[0024]图8为本技术的耐磨垫三维结构示意图。
[0025]图中的附图标记说明:1、齿轮主体;2、齿牙;3、定位机构;301、定位槽;302、定位杆;303、定位弹簧;4、第一容纳槽;5、耐磨条;6、内置腔;7、耐磨垫;8、固定套;9、高弹性支撑件;10、降噪机构;1001、吸音板;1002、吸音腔;1003、吸音棉;1004、减震弹簧;1005、第二容纳槽;11、固定杆;12、螺纹槽;13、螺纹杆;14、从锥齿轮;15、连接轴;16、主锥齿轮;17、凹槽块。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1

8,本技术提供的一种实施例:一种方便拆装的曲轴齿轮,包括齿轮主体1,齿轮主体1的外侧均匀安装有齿牙2,齿轮主体1的内部均匀设置有降噪机构10;
[0028]降噪机构10包括第二容纳槽1005,且第二容纳槽1005内部的两端均安装有吸音板1001,吸音板1001的内部皆均匀设置有吸音腔1002,且吸音腔1002的内部均填充有吸音棉1003,吸音板1001之间皆均匀安装有减震弹簧1004,降噪机构10设置有四组,且降噪机构10在齿轮主体1的内部呈等间距排列分布;
[0029]具体的,如图1和图4所示,使用时,通过齿轮主体1内部多组第二容纳槽1005和减震弹簧1004的作用用以对振动产生的能量进行吸收,以便在提高齿轮主体1使用稳定性的同时可削弱振动产生的噪音污染,同时通过双重吸音棉1003和吸音腔1002的作用便于进一步对噪音进行吸收,从而降低齿轮主体1在工作时产生的噪音污染,增强其使用效果;
[0030本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便拆装的曲轴齿轮,包括齿轮主体(1),其特征在于:所述齿轮主体(1)的外侧均匀安装有齿牙(2),所述齿轮主体(1)的内部均匀设置有降噪机构(10),所述齿轮主体(1)内部的两侧均设置有定位机构(3),所述齿轮主体(1)内部的两端均设置有第一容纳槽(4),且第一容纳槽(4)的内部均活动安装有固定杆(11),所述固定杆(11)和定位机构(3)的内侧均安装有固定套(8)。2.根据权利要求1所述的一种方便拆装的曲轴齿轮,其特征在于:所述定位机构(3)包括定位槽(301),且定位槽(301)均设置在齿轮主体(1)内部的两侧,所述定位槽(301)的内部均活动安装有定位杆(302),且定位杆(302)靠近齿牙(2)一侧的定位槽(301)的内部均安装有定位弹簧(303),所述定位弹簧(303)远离定位杆(302)的一端均与定位槽(301)的内壁固定连接,所述定位杆(302)远离定位弹簧(303)的一侧均与固定套(8)相连接。3.根据权利要求1所述的一种方便拆装的曲轴齿轮,其特征在于:所述第一容纳槽(4)内部远离固定杆(11)的一端均安装有连接轴(15),且连接轴(15)的外侧均安装有主锥齿轮(16),所述固定杆(11)内部靠近连接轴(15)的一侧均设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵德昌
申请(专利权)人:杭州新昌华齿轮有限公司
类型:新型
国别省市:

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