一种带解耦装置的自动变速箱换档拔叉制造方法及图纸

一种带解耦装置的自动变速箱换档拔叉，其特征在于：包括拨叉基体、拨叉轴、滑块、弹性销、圆柱销、弹簧和盖板，其中弹簧装在拨叉基体孔中，用盖板挡住，盖板和拨叉轴间隙配合，且盖板上的凹槽通过圆柱销限定位置，滑块通过弹性销装配在拨叉轴上，过盈配合，起到限位和传递换挡力的作用，滑块和盖板分别位于拨叉基体两端,使得向前进挡方向挂挡时此拨叉总成为刚性连接，而挂倒挡且倒挡卡住时起到解耦作用。本实用新型专利技术集解耦装置于一体，结构紧凑，精度高，提升了自动变速箱挂入P挡的安全可靠性。此外，通过采用标准件弹簧、圆柱销和弹性销，使的顺利实现P挡的制造、采购、物流和装配成本降低。

An automatic transmission fork lift fork with decoupling device

The automatic transmission shift fork with a decoupling device, which comprises a fork base, shifting fork shaft, slide and elastic cylindrical pin, pin, spring and spring is arranged on the cover, the fork holes of the cover plate, block, plate and shifting fork shaft groove and the gap with the cover plate the position defined by a cylindrical pin, slide through the elastic pin assembly on a shifting fork shaft, interference fit, to limit and transmission of shifting force, the slider and the cover plate are located in the fork substrate at both ends, the forward direction of the gear when the gear shifting fork as rigid connection, while retaining and hanging down the reverse gear stuck to the decoupling effect. The utility model has a compact structure and high precision, and improves the safety and reliability of the automatic transmission in the P gear. In addition, the manufacturing, purchasing, logistics and assembly costs of the P gear are reduced by using the standard part spring, cylindrical pin and elastic pin.

【技术实现步骤摘要】
一种带解耦装置的自动变速箱换档拔叉
本技术涉及一种自动变速箱换挡拔叉,尤其涉及一种通过换挡毂驱动的有级自动变速箱换挡拨叉。
技术介绍
变速箱拨叉主要功能在于汽车变速箱换挡过程中驱动同步器齿套运动以实现换挡。本技术基于倒挡和驻车挡由同一个换挡毂驱动，要实现电子驻车功能，必须在挂P挡时先挂入R挡，之后换挡毂再旋转一定角度，实现电子驻车功能。如果R挡卡住，换挡毂将不能继续转动，而不能挂入P挡。如何在R挡卡住仍能使换挡毂继续转动以实现电子驻车功能是本技术要研究的一个课题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带解耦装置的自动变速器换档拔叉，克服原自动变速器换档拔叉在R挡卡住的情况下不能使换挡毂继续转动来实现电子驻车功能的缺点。一种带解耦装置的自动变速箱换档拔叉，其特征在于：包括拨叉基体、拨叉轴、滑块、弹性销、圆柱销、弹簧和盖板，其中弹簧装在拨叉基体孔中，用盖板挡住，盖板和拨叉轴间隙配合，且盖板上的凹槽通过圆柱销限定位置，滑块通过弹性销装配在拨叉轴上，过盈配合，起到限位和传递换挡力的作用，滑块和盖板分别位于拨叉基体两端,使得向前进挡方向挂挡时此拨叉总成为刚性连接，而挂倒挡且倒挡卡住时起到解耦作用。本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带解耦装置的自动变速箱换档拔叉，其特征在于：包括拨叉基体（4）、拨叉轴（1）、滑块（2）、弹性销（3）、圆柱销（5）、弹簧（7）和盖板（6），其中弹簧（7）装在拨叉基体（4）孔中，用盖板（6）挡住，盖板（6）和拨叉轴（1）间隙配合，且盖板（6）上的凹槽通过圆柱销（5）限定位置，滑块（2）通过弹性销（3）装配在拨叉轴（1）上，过盈配合，滑块（2）和盖板（6）分别位于拨叉基体（4）两端。

【技术特征摘要】
1.一种带解耦装置的自动变速箱换档拔叉，其特征在于：包括拨叉基体（4）、拨叉轴（1）、滑块（2）、弹性销（3）、圆柱销（5）、弹簧（7）和盖板（6），其中弹簧（7）装在拨叉基体（4）孔中，用盖板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：王福军，龚尧平，张波，
申请(专利权)人：格特拉克江西传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36