旋翼机航行灯罩结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种旋翼机航行灯罩结构，涉及航空技术中的旋翼机技术领域，解决了现有技术中的航行灯罩功能单一的技术问题。该结构包括旋翼机航行灯灯罩本体，所述旋翼机航行灯灯罩本体的内腔形成航行灯容置空间，所述旋翼机航行灯灯罩本体与旋翼机的前端相连接且所述旋翼机航行灯灯罩本体上设有进风口以及出风口，所述进风口裸露于所述旋翼机外表面，所述出风口与所述旋翼机内的风道相连通，外界空气能从所述进风口流入所述航行灯容置空间并通过所述出风口流向所述旋翼机内的风道并经所述风道吹向挡风玻璃或挡风玻璃周围。本实用新型专利技术不仅起到照明作用，而且旋翼机航行灯下罩上设有的进风口还起到了除去挡风玻璃雾气的作用。

【技术实现步骤摘要】
旋翼机航行灯罩结构
本技术涉及航空技术中的旋翼机
，尤其是涉及一种旋翼机航行灯罩结构。
技术介绍
旋翼机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。它的前进力由发动机带动螺旋桨直接提供；是一种介于直升机和飞机之间的飞行器，装有旋翼和固定翼面。具有起降距离短、能作低速低空飞行、简单轻巧、便于隐蔽等特点，但不能垂直起降、不能悬停。可用于空中摄影、武器发射、战地侦察等。旋翼机主要包括机架及机身，机架是旋翼机的骨架，其他部件直接或间接的安装在机架上，旋翼机机身为开放式和封闭式。旋翼机上设有航行灯，在飞机领域，航行灯用于标志飞机的飞行方向，给周围飞机提供航行信息。航空器或船舶夜航时，用以表示自身位置和运动方向，便于互相避让、识别的信号灯。一般规定:飞机左翼尖装红灯，右翼尖装绿灯，尾翼端装白灯；直升机机身左侧装红灯，右侧装绿灯，尾端装白灯，在旋翼尖装红灯。船舶左舷装红灯，右舷装绿灯，桅杆和船尾装白灯；非机动船只装舷灯；木帆船只装一盏白灯。航行灯在各型飞机上都有着广泛的应用，通常安装于飞机的前后、左、右机翼和垂直尾翼，采用红、绿、白颜色发光，用于指示飞机在空中、地面的位置、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋翼机航行灯罩结构，其特征在于，包括旋翼机航行灯灯罩本体，所述旋翼机航行灯灯罩本体的内腔形成航行灯容置空间，所述旋翼机航行灯灯罩本体与旋翼机的前端相连接且所述旋翼机航行灯灯罩本体上设有进风口(4)以及出风口，所述进风口(4)裸露于所述旋翼机外表面，所述出风口与所述旋翼机内的风道相连通，外界空气能从所述进风口(4)流入所述航行灯容置空间并通过所述出风口流向所述旋翼机内的风道并经所述风道吹向挡风玻璃或挡风玻璃周围。

【技术特征摘要】
1.一种旋翼机航行灯罩结构，其特征在于，包括旋翼机航行灯灯罩本体，所述旋翼机航行灯灯罩本体的内腔形成航行灯容置空间，所述旋翼机航行灯灯罩本体与旋翼机的前端相连接且所述旋翼机航行灯灯罩本体上设有进风口(4)以及出风口，所述进风口(4)裸露于所述旋翼机外表面，所述出风口与所述旋翼机内的风道相连通，外界空气能从所述进风口(4)流入所述航行灯容置空间并通过所述出风口流向所述旋翼机内的风道并经所述风道吹向挡风玻璃或挡风玻璃周围。2.根据权利要求1所述的一种旋翼机航行灯罩结构，其特征在于，所述旋翼机航行灯灯罩本体包括旋翼机航行灯上罩(1)和旋翼机航行灯下罩(2)，所述旋翼机航行灯上罩(1)和所述旋翼机航行灯下罩(2)相连接形成航行灯容置空间，所述旋翼机航行灯上罩(1)与旋翼机的前端的底部相连接，所述旋翼机航行灯上罩(1)上设有所述出风口，所述旋翼机航行灯下罩上设有所述进风口(4)，所述出风口与所述旋翼机内的风道相连通。3.根据权利要求2所述的一种旋翼机航行灯罩结构，其特征在于，所述旋翼机航行灯上罩(1)和所述旋翼机航行灯下罩(2)均包括灯罩头(5)和灯罩体(6)，所述灯罩头(5)和所述灯罩体(6)相连接，所述灯罩头(5)呈圆滑的三角形状，所述灯罩体(6)为四方体且所述灯罩体(6)背离所述灯罩头(5)的一端开设有“U”型槽(7)，所述旋翼机航行灯上罩(1)的所述灯罩头(5)的外表面向上凸设有供所述容置空间内的外界空气流出的筒状凸起(8)，所述出风口为所述筒状凸起(8)，所述筒状凸起(8)与所述旋翼机的前端的底部连接，所述旋翼机航行灯下罩(2)的所述灯罩头(5)的外表面位于所述旋翼机航行灯下罩(2)的所述灯罩体(6)的最高点和最低点之间，所述旋翼机航行灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋梓涵，
申请(专利权)人：河北天启通宇航空器材科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13