一种旋翼片校型装置制造方法及图纸

技术编号:38926053 阅读:13 留言:0更新日期:2023-09-25 09:33
本发明专利技术涉及螺旋桨技术领域,特别是涉及一种旋翼片校型装置,包括架体、激光探测部、激光标识部、安装盘、动平衡调整组件和旋翼片角度扭转装置;激光探测部和激光标识部分别固接在架体顶部两侧;安装盘位于激光探测部的下方,安装盘与架体中部固接;安装盘底部轴心固接有螺旋桨驱动部的固定端,螺旋桨驱动部的输出轴轴心固接有由若干旋翼片组成的螺旋桨;动平衡调整组件设置在安装盘上,动平衡调整组件用于调整螺旋桨的动平衡;旋翼片角度扭转装置活动设置在安装盘上,旋翼片角度扭转装置用于调整螺旋桨的任意旋翼片的扭转程度。本发明专利技术综合螺旋桨动平衡调整及各个旋翼片扭转角度调整,使用方便,大大提高校型效率。大大提高校型效率。大大提高校型效率。

【技术实现步骤摘要】
一种旋翼片校型装置


[0001]本专利技术涉及螺旋桨
,特别是涉及一种旋翼片校型装置。

技术介绍

[0002]螺旋桨飞机的螺旋桨由旋翼片构成,旋翼片的质量影响着螺旋桨转动时的整体性能,旋翼片在制作时可能存在性能差异,导致多个旋翼片在组装成螺旋桨后,螺旋桨的性能下降,不能够满足螺旋桨飞机的飞行要求,针对于旋翼片的调整,通常需要多套设备分别对旋翼片进行校型,导致校型工序繁杂,各旋翼片的校型精度低,因此亟需一种旋翼片校型装置来解决。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种旋翼片校型装置,以解决上述问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供了如下方案:
[0005]一种旋翼片校型装置,包括架体、激光探测部、激光标识部、安装盘、动平衡调整组件和旋翼片角度扭转装置;
[0006]所述激光探测部和所述激光标识部分别固接在架体顶部两侧;
[0007]所述安装盘位于所述激光探测部的下方,所述安装盘与所述架体中部固接;
[0008]所述安装盘底部轴心固接有螺旋桨驱动部的固定端,所述螺旋桨驱动部的输出轴轴心固接有由若干旋翼片组成的螺旋桨;
[0009]所述动平衡调整组件设置在所述安装盘上,所述动平衡调整组件用于调整所述螺旋桨的动平衡;
[0010]所述旋翼片角度扭转装置活动设置在所述安装盘上,所述旋翼片角度扭转装置用于调整所述螺旋桨的任意所述旋翼片的扭转程度。
[0011]优选的,所述螺旋桨驱动部包括驱动电机,所述驱动电机的固定端与所述安装盘底部固接,所述驱动电机的输出轴轴接有连接轴的一端,所述连接轴的另一端通过紧固环与所述螺旋桨固接。
[0012]优选的,所述动平衡调整组件包括两对称设置的弧形磨片,所述弧形磨片滑动连接在所述安装盘的两端,所述螺旋桨设置在两所述弧形磨片之间,两所述弧形磨片传动连接有水平移动组件的两端,所述水平移动组件设置在所述安装盘内。
[0013]优选的,所述水平移动组件包括两个驱动盘,所述驱动盘同轴套设在所述连接轴上,所述连接轴与所述驱动盘转动连接,所述驱动盘传动连接有水平滑杆的一端,所述水平滑杆的另一端与所述弧形磨片固接;
[0014]两个驱动盘传动连接有同一可调驱动锁止部。
[0015]优选的,所述驱动盘包括驱动盘座,所述驱动盘座同轴套设在所述连接轴上,所述驱动盘座与所述连接轴转动连接,所述驱动盘座上设有螺旋滑槽,所述水平滑杆的一端滑动连接在所述螺旋滑槽内。
[0016]优选的,所述可调驱动锁止部包括两个第一齿轮,所述第一齿轮与所述驱动盘座啮合,两所述第一齿轮转动设置在保持架上,所述保持架底部与所述安装盘内壁固接,所述第一齿轮卡接有卡固部;
[0017]所述第一齿轮同轴套设在传动轴上,所述传动轴上同轴套设有第二齿轮,所述第二齿轮与所述传动轴竖直滑动设置,所述第二齿轮与任一所述第一齿轮的内圈啮合;
[0018]所述传动轴的端部传动连接有第一驱动部;
[0019]所述第二齿轮中心螺纹连接有螺杆,所述螺杆的顶端轴接有第二电机的输出轴,所述第二电机的固定端与所述传动轴顶部固接。
[0020]优选的,所述第一驱动部包括第一步进电机,所述第一步进电机的输出轴与所述传动轴的端部轴接,所述第一步进电机的固定端与所述安装盘底部固接。
[0021]优选的,所述卡固部包括第一销杆,所述第一销杆的一端与所述第一齿轮侧壁卡接,所述第一销杆水平滑动在所述安装盘内,所述第一销杆远离所述第一齿轮的一端固接有铁滑片,所述铁滑片滑动连接在所述安装盘内,所述铁滑片与所述安装盘内壁之间设有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与所述铁滑片固接,所述第一弹簧的另一端与所述安装盘内壁固接,所述第一弹簧同轴套设在所述第一销杆上,所述铁滑片远离所述第一销杆的一侧磁性连接有电磁铁,所述电磁铁嵌固在所述安装盘内。
[0022]优选的,所述第二齿轮包括内环,所述内环中心与所述螺杆螺纹连接,所述内环周向等间隔固接有若干连接臂的一端,若干所述连接臂的另一端固接在外齿轮的内圈,所述外齿轮外壁与所述第一齿轮内圈啮合;
[0023]所述传动轴为中空结构,所述传动轴的侧壁上开设有竖直设置的滑槽,若干所述滑槽与若干所述连接臂一一对应,所述滑槽与所述连接臂相匹配。
[0024]优选的,所述激光探测部包括若干激光雷达,若干所述激光雷达依次固接在所述架体顶部一侧,若干所述激光雷达用于扫码所述旋翼片的结构并生产所述旋翼片模型,将所述旋翼片模型传输至电脑,通过电脑对生产的所述旋翼片模型进行调整,所述激光雷达的发射角度朝向所述螺旋桨轴心方向45
°

[0025]所述激光标识部包括若干定位激光,若干所述定位激光依次固接在所述架体顶部远离所述激光雷达一侧,若干所述定位激光用于根据生产的所述旋翼片模型,将修改点标识在对应的所述旋翼片上,所述定位激光的发生角度为竖直向下。
[0026]本专利技术具有如下技术效果:使用时,将由若干旋翼片组成的螺旋桨安装在安装盘的螺旋桨驱动部的输出轴上,随后使若干旋翼片旋转,此时由于各个旋翼片的质量差异,容易在螺旋桨转动时产生轴向窜动,导致转动不稳定,此时通过动平衡调整组件对各个旋翼片边部进行打磨,将重心调整至螺旋桨的转动轴上,实现动平衡的调整,随后,通过激光探测部对各个旋翼片进行整体扫描,将每个旋翼片的数据模型传输至电脑,根据各个旋翼片的检测参数对每个旋翼片的中部扭转部分进行调整,通过电脑将调整点输送至激光标识部,由激光标识部将需要调整的位置标识在相对应的旋翼片上,此时通过旋翼片角度扭转装置移动至该位置,对旋翼片的扭转角度进行调整,最终实现了旋翼片的校型,本装置综合螺旋桨动平衡调整及各个旋翼片扭转角度调整,使用方便,大大提高校型效率。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
[0028]图1为本专利技术结构示意图;
[0029]图2为本专利技术C处局部放大图;
[0030]图3为本专利技术传动轴结构示意图;
[0031]图4为本专利技术图3中A

A剖结构示意图;
[0032]图5为本专利技术图1中B

B剖结构示意图;
[0033]图6为本专利技术弧形磨片结构示意图;
[0034]图7为本专利技术保持架结构示意图;
[0035]图8为本专利技术驱动盘结构示意图;
[0036]图9为本专利技术实施例2结构示意图;
[0037]图10为本专利技术图9中D处局部放大图;
[0038]其中,1、架体;2、安装盘;3、弧形滑动架;4、夹片;5、水平滑杆;6、驱动电机;7、第一步进电机;8、连接轴;9、驱动盘;10、第一齿轮;11、第二齿轮;12、传动轴;13、第二电机本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋翼片校型装置,其特征在于:包括架体(1)、激光探测部、激光标识部、安装盘(2)、动平衡调整组件和旋翼片角度扭转装置(18);所述激光探测部和所述激光标识部分别固接在架体(1)顶部两侧;所述安装盘(2)位于所述激光探测部的下方,所述安装盘(2)与所述架体(1)中部固接;所述安装盘(2)底部轴心固接有螺旋桨驱动部的固定端,所述螺旋桨驱动部的输出轴轴心固接有由若干旋翼片(16)组成的螺旋桨;所述动平衡调整组件设置在所述安装盘(2)上,所述动平衡调整组件用于调整所述螺旋桨的动平衡;所述旋翼片角度扭转装置(18)活动设置在所述安装盘(2)上,所述旋翼片角度扭转装置(18)用于调整所述螺旋桨的任意所述旋翼片(16)的扭转程度。2.根据权利要求1所述一种旋翼片校型装置,其特征在于:所述螺旋桨驱动部包括驱动电机(6),所述驱动电机(6)的固定端与所述安装盘(2)底部固接,所述驱动电机(6)的输出轴轴接有连接轴(8)的一端,所述连接轴(8)的另一端通过紧固环(21)与所述螺旋桨固接。3.根据权利要求2所述一种旋翼片校型装置,其特征在于:所述动平衡调整组件包括两对称设置的弧形磨片(15),所述弧形磨片(15)滑动连接在所述安装盘(2)的两端,所述螺旋桨设置在两所述弧形磨片(15)之间,两所述弧形磨片(15)传动连接有水平移动组件的两端,所述水平移动组件设置在所述安装盘(2)内。4.根据权利要求3所述一种旋翼片校型装置,其特征在于:所述水平移动组件包括两个驱动盘(9),所述驱动盘(9)同轴套设在所述连接轴(8)上,所述连接轴(8)与所述驱动盘(9)转动连接,所述驱动盘(9)传动连接有水平滑杆(5)的一端,所述水平滑杆(5)的另一端与所述弧形磨片(15)固接;两个驱动盘(9)传动连接有同一可调驱动锁止部。5.根据权利要求4所述一种旋翼片校型装置,其特征在于:所述驱动盘(9)包括驱动盘座(901),所述驱动盘座(901)同轴套设在所述连接轴(8)上,所述驱动盘座(901)与所述连接轴(8)转动连接,所述驱动盘座(901)上设有螺旋滑槽(902),所述水平滑杆(5)的一端滑动连接在所述螺旋滑槽(902)内。6.根据权利要求5所述一种旋翼片校型装置,其特征在于:所述可调驱动锁止部包括两个第一齿轮(10),所述第一齿轮(10)与所述驱动盘座(901)啮合,两所述第一齿轮(10)转动设置在保持架(40)上,所述保持架(40)底部与所述安装盘(2)内壁固接,所述第一齿轮(10)卡接有卡固部;所述第一齿轮(10)同轴套设在传动轴(12)上,所述传动轴(12)上同轴套设有第二齿轮(11),所述第二齿轮(11)与所述传动轴(12)竖直滑动设置,所述第二齿轮(11)与任一所述第一齿轮(10)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张江涛刘广友李兴艳杨建丽郭海宁
申请(专利权)人:河北天启通宇航空器材科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:

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