【技术实现步骤摘要】
一种座椅垫
本技术涉及民用航空
,特别提供了一种适用于民航的座椅垫。
技术介绍
民航的座椅垫由泡沫垫芯和外包装饰层组成,现有的民航座椅垫的外包装饰层通常为分体式结构,即座椅垫正面和背面的分开式结构,外包装饰层包括第一装饰层4和第二装饰层5,第二装饰层5固定在垫芯勾型结构的背面,第一装饰层4固定在垫芯勾型结构的内侧;二者通过包边的形式结合。这种技术的缺点是上下面在使用中容易开裂,提高航空公司的运营成本。
技术实现思路
本技术的目的是改进外侧上下两层装饰层容易开裂分层的问题,改善密封不严的现状,提供一种密封性能更好的民航用座椅垫。本技术具体提供了一种座椅垫,整体为L型结构,外包装饰层2为一体式结构,外包装饰层2通过喷胶层3包裹固定在泡沫垫芯1的外围;外包装饰层2为双层结构,其靠近泡沫垫芯1的一侧为聚氨酯高回弹泡沫层,另外一侧为阻燃二元纤维织物层。泡沫垫芯1为难燃泡沫。喷胶层3具体为302改性丙烯酸酯胶黏剂。喷胶层3的厚度为0.1~0.15mm,或喷胶量为250~350g/㎡。外包装饰层2的车缝针脚为8码/英寸。在制作本技术时,首先按照座椅泡沫垫芯的尺寸裁剪出完整的外包装饰层的,并按照8码/英寸的针脚用平缝机予以缝纫,使得外包装饰层成为五面封闭、一面留口的袋状结构。将发泡好的高回弹预聚体泡沫垫芯置于干净的面板上,将302改性丙烯酸酯胶黏剂按照重量比1:1的配比将A、B胶混合后,装入喷壶内,在距离外包装饰层20~30cm距离进行喷胶处理。喷胶厚度为0.1~0.15mm,或者为250~350g/㎡。将缝纫好的外包装饰层套贴在已经喷好胶的泡沫垫上,抚平表面的褶皱。对装饰 ...
【技术保护点】
一种座椅垫,整体为L型结构,其特征在于:外包装饰层(2)为一体式结构,外包装饰层(2)通过喷胶层(3)包裹固定在泡沫垫芯(1)的外围;外包装饰层(2)为双层结构,其靠近泡沫垫芯(1)的一侧为聚氨酯高回弹泡沫层,另外一侧为阻燃二元纤维织物层。
【技术特征摘要】
1.一种座椅垫,整体为L型结构,其特征在于:外包装饰层(2)为一体式结构,外包装饰层(2)通过喷胶层(3)包裹固定在泡沫垫芯(1)的外围;外包装饰层(2)为双层结构,其靠近泡沫垫芯(1)的一侧为聚氨酯高回弹泡沫层,另外一侧为阻燃二元纤维织物层。2.按照权利要求1所述的座椅垫,其特征在于:泡沫垫芯(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔芳田,
申请(专利权)人:沈阳宇鸿民用航空设备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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