一种民航客机用座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种民航客机用座椅，包括客机座椅本体，客机座椅本体包括底座、支柱、座板、坐垫、设置在座板上的背板，背板的背面固定有一高度可调的支撑装置，支撑装置的顶端焊接有水平杆，水平杆上滑动套设有一安装座，水平杆的底端焊接有左端板和右端板，右端板上可转动设置有一转轴，右端板的外壁固定有一电机座，电机座上安装有伺服电机，伺服电机的输出轴与转轴的右端连接，转轴的左端固定有水平螺纹传动轴，水平螺纹传动轴穿过安装座并与安装座螺纹滑配合连接，安装座的底部安装有阅读灯。其有益效果是：使用方便、实用性强。

A seat for airliner

The utility model discloses an airliner seat, including passenger seat body, passenger seat body comprises a base, a pillar, a seat plate, cushion, seat back plate set on the back of the back supporting device is fixed with a height adjustable, top supporting device is welded with a horizontal rod, a horizontal rod on the sliding sleeve with a mounting seat, a horizontal rod bottom end is welded with the left end plate and right end plate, right side plate is provided with a rotating shaft, the outer wall of the right end plate is fixed with a motor seat, a servo motor is arranged on the motor seat, the output shaft of the servo motor and the rotating shaft of the rotating shaft is connected with the right end. Fixed horizontal screw drive shaft, horizontal screw drive shaft passes through the mounting seat and is connected with the mounting seat screw sliding fit with the mounting seat is installed at the bottom of the reading lamp. The beneficial effect is: the use is convenient and the utility is strong.

【技术实现步骤摘要】
一种民航客机用座椅
本技术涉及一种民航客机用座椅。
技术介绍
现有飞机机舱照明灯的发光光线散射严重、刺眼，散射的光线经常会影响到周围人的休息。因此，有必要对现有的飞机机舱照明灯的光源进行改进。有鉴于此，中国专利201420557275.0公开了一种飞机用LED阅读灯，所述阅读灯包括依次安装的透镜组件、LED灯、支架、内罩、第一外罩、第二外罩、锥形弹簧垫和散热器，所述透镜组件包括依次设置的凸透镜、透镜支架和菲涅尔透镜；所述支架包括插接盘部分，插接盘的底部设有连接管部分，插接盘的上部设有卡爪，所述LED灯与插接盘之间插接连接，透镜组件与插接盘之间卡接连接，插接盘上的卡爪插接在透镜支架底部的卡槽内，所述连接管上设有螺纹段，所述螺纹段与设置在散热器上的螺纹孔螺纹配合，所述内罩、第一外罩和第二外罩之间依次嵌套连接。该飞机用LED阅读灯具有结构简单合理，能够提供均匀的小发光面积的适宜飞机上阅读的光照，光线均匀，不影响旁人，功耗更低，外形美观。但是该技术安装完成后高度以及水平位置都不能够调整，实用性差。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种使用方便、实用性强的民航客机用座椅。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种民航客机用座椅，包括客机座椅本体，所述客机座椅本体包括安装在客机底板上的底座、固定在所述底座顶部的支柱、固定在所述支柱顶部的座板、固定在所述座板上的坐垫、设置在所述座板上的背板，其特征在于，所述背板的背面固定有一高度可调的支撑装置，所述支撑装置的顶端焊接有水平杆，所述水平杆上滑动套设有一安装座，所述水平杆的底端焊接有左端板和右端板，所述右端板上可转动设置有一转轴，所述右端板的外壁固定有一电机座，所述电机座上安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴与所述转轴的右端连接，所述转轴的左端固定有水平螺纹传动轴，所述水平螺纹传动轴穿过所述安装座并与所述安装座螺纹滑配合连接，所述支柱的外壁安装有一电控盒，所述电控盒内安装有PLC，所述电控盒的外壁设置有用于控制所述伺服电机的按钮组，所述PLC分别与所述按钮组、伺服电机电性连接，所述安装座的底部安装有阅读灯。优选地，上述的民航客机用座椅，其中所述背板的外壁设置有与所述阅读灯串联连接的开关按钮。优选地，上述的民航客机用座椅，其中所述支撑装置包括固定在所述背板背面的支撑管、顶端与所述水平杆焊接的支撑杆，所述支撑杆的底端延伸至所述支撑管的内腔中，所述支撑管的外壁通过螺纹连接有至少一个锁紧螺丝，所述锁紧螺丝的端头延伸至所述支撑管的内腔中并与所述支撑杆的外壁紧密接触。优选地，上述的民航客机用座椅，其中所述左端板的内壁安装有一轴承，所述水平螺纹传动轴的左端固定有与所述轴承内圈连接的转动柱。本技术的技术效果主要体现在：通过调整支撑装置的高度可以对阅读灯的高度作出调整；通过按钮组可以控制伺服电机旋转，进而带动水平螺纹传动轴转动，使得安装座在水平螺纹传动轴上滑动，继而带动阅读灯在水平方向调整位置，使用起来更方便，使得本技术更加的实用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中支撑装置的结构示意图；图3为图1中A处局部放大图；图4为图1中电控盒的纵向剖视图。具体实施方式以下结合附图，对本技术的具体实施方式作进一步地详述，以使本技术的技术方案更易于理解和掌握。如图1、2、3、4所示，一种民航客机用座椅，包括客机座椅本体，客机座椅本体包括螺栓安装在客机底板上的底座11、固定在底座11顶部的支柱12、固定在支柱12顶部的座板13、固定在座板3上的坐垫14、设置在座板14上的背板15。背板15的背面固定有一高度可调的支撑装置2，支撑装置2的顶端焊接有延伸至座板13上方的水平杆3，水平杆3上滑动套设有一安装座31，水平杆3的底端焊接有左端板32和右端板33，右端板33上可转动设置有一转轴34，右端板33的外壁焊接有一电机座35，电机座35上通过螺丝安装有伺服电机36，伺服电机36的输出轴与转轴34的右端焊接，转轴34的左端焊接有水平螺纹传动轴37，水平螺纹传动轴37穿过安装座31并与安装座31螺纹滑配合连接，支柱12的外壁通过螺栓安装有一电控盒4，电控盒4内安装有PLC41，电控盒4的外壁设置有用于控制伺服电机36的按钮组42，PLC41分别与按钮组42、伺服电机36电性连接，PLC41的型号为欧姆龙PLC--CPM1A-V1，伺服电机36的型号为40CB010C-50，PLC41内嵌入有驱动伺服电机36的控制程序。安装座31的底部通过螺栓安装有阅读灯40。背板15的外壁设置有与阅读灯40串联连接的开关按钮100，阅读灯40、PLC41、伺服电机36均采用机载电源供电。本技术中的支撑装置2包括通过螺丝固定在背板15背面的支撑管21、顶端与水平杆3焊接的支撑杆22，支撑杆22的底端延伸至支撑管21的内腔中，支撑管21的外壁通过螺纹连接有两个锁紧螺丝23，锁紧螺丝23的端头延伸至支撑管21的内腔中并与支撑杆22的外壁紧密接触。用户松开锁紧螺丝23，抽插支撑杆22即可实现支撑装置2的高度调节，使用起来方便；用户不需要使用阅读灯40时，还可以将支撑杆22拆卸下来。支撑管21的顶部固定有顶盖200,支撑杆22的底端穿过顶盖200并与顶盖200滑动连接，这样设计使得支撑装置2的结构更加坚固。本技术中的左端板32的内壁通过螺钉安装有一轴承61，水平螺纹传动轴37的左端焊接有与轴承61内圈连接的转动柱62，这样设计使得本技术的结构更加的坚固。当然，以上仅为本技术的较佳实施例而已，非因此即局限本技术的专利范围，凡运用本技术说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本技术的专利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种民航客机用座椅，包括客机座椅本体，所述客机座椅本体包括安装在客机底板上的底座、固定在所述底座顶部的支柱、固定在所述支柱顶部的座板、固定在所述座板上的坐垫、设置在所述座板上的背板，其特征在于：所述背板的背面固定有一高度可调的支撑装置，所述支撑装置的顶端焊接有水平杆，所述水平杆上滑动套设有一安装座，所述水平杆的底端焊接有左端板和右端板，所述右端板上可转动设置有一转轴，所述右端板的外壁固定有一电机座，所述电机座上安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴与所述转轴的右端连接，所述转轴的左端固定有水平螺纹传动轴，所述水平螺纹传动轴穿过所述安装座并与所述安装座螺纹滑配合连接，所述支柱的外壁安装有一电控盒，所述电控盒内安装有PLC，所述电控盒的外壁设置有用于控制所述伺服电机的按钮组，所述PLC分别与所述按钮组、伺服电机电性连接，所述安装座的底部安装有阅读灯。

【技术特征摘要】
1.一种民航客机用座椅，包括客机座椅本体，所述客机座椅本体包括安装在客机底板上的底座、固定在所述底座顶部的支柱、固定在所述支柱顶部的座板、固定在所述座板上的坐垫、设置在所述座板上的背板，其特征在于：所述背板的背面固定有一高度可调的支撑装置，所述支撑装置的顶端焊接有水平杆，所述水平杆上滑动套设有一安装座，所述水平杆的底端焊接有左端板和右端板，所述右端板上可转动设置有一转轴，所述右端板的外壁固定有一电机座，所述电机座上安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴与所述转轴的右端连接，所述转轴的左端固定有水平螺纹传动轴，所述水平螺纹传动轴穿过所述安装座并与所述安装座螺纹滑配合连接，所述支柱的外壁安装有一电控盒，所述电控盒内安装有PLC，所述电控盒的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永虎，林天龙，
申请(专利权)人：林天龙，
类型：新型
国别省市：四川,51