转子罩制造技术

本发明专利技术提供一种转子罩，前述转子罩能够抑制从盘形制动器转子的径向的外侧飞散来的异物与盘形制动器转子接触。转子罩是将相对于自行车架能够旋转的盘形制动器转子覆盖的转子罩，具备外周部，前述外周部在前述盘形制动器转子的径向的外侧将前述盘形制动器转子的外周缘的至少一部分覆盖，前述外周部具有第1部分及第1开口部，前述第1部分与前述盘形制动器转子的外周缘相对，前述第1部分至少有3个，前述第1开口部被设置于在前述盘形制动器转子的周向上相邻的两个前述第1部分之间。

【技术实现步骤摘要】
转子罩
本专利技术涉及将相对于自行车架能够旋转的盘形制动器转子覆盖的转子罩。
技术介绍
专利文献1的转子罩将盘形制动器转子的与自行车的架相反的一侧的侧面覆盖。专利文献1：德国技术第202015101929号说明书。上述转子罩抑制来自自行车的侧方的异物与盘形制动器转子接触。另一方面，有来自盘形制动器转子的径向的外侧的异物与盘形制动器转子接触的可能。
技术实现思路
本专利技术的目的是，提供一种转子罩，前述转子罩能够抑制来自盘形制动器转子的径向的外侧的异物与盘形制动器转子接触。(1)根据本专利技术的转子罩的一技术方案是，前述转子罩将相对于自行车架能够旋转的盘形制动器转子覆盖，具备外周部，前述外周部在前述盘形制动器转子的径向的外侧将前述盘形制动器转子的外周缘的至少一部分覆盖，前述外周部具有第1部分及第1开口部，前述第1部分与前述盘形制动器转子的外周缘相对，前述第1部分至少有3个，前述第1开口部被设置于在前述盘形制动器转子的周向上相邻的两个前述第1部分之间。根据上述转子罩，外周部将外周缘的至少一部覆盖，所以能够抑制来自盘形制动器转子的径向的外侧的异物与盘形制动器转子接触，并且能够维持放热性。(2)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转子罩，前述转子罩将相对于自行车架能够旋转的盘形制动器转子覆盖，其特征在于，具备外周部，前述外周部在前述盘形制动器转子的径向的外侧将前述盘形制动器转子的外周缘的至少一部分覆盖，前述外周部具有第1部分及第1开口部，前述第1部分与前述盘形制动器转子的外周缘相对，前述第1部分至少有3个，前述第1开口部被设置于在前述盘形制动器转子的周向上相邻的两个前述第1部分之间。

【技术特征摘要】
2016.07.05 JP 2016-1335101.一种转子罩，前述转子罩将相对于自行车架能够旋转的盘形制动器转子覆盖，其特征在于，具备外周部，前述外周部在前述盘形制动器转子的径向的外侧将前述盘形制动器转子的外周缘的至少一部分覆盖，前述外周部具有第1部分及第1开口部，前述第1部分与前述盘形制动器转子的外周缘相对，前述第1部分至少有3个，前述第1开口部被设置于在前述盘形制动器转子的周向上相邻的两个前述第1部分之间。2.如权利要求1所述的转子罩，其特征在于，前述外周部还具备第1连结部，前述第1连结部被连结于相邻的两个前述第1部分。3.如权利要求2所述的转子罩，其特征在于，前述第1连结部在前述盘形制动器转子的轴向上被配置于比前述盘形制动器转子靠自行车车轮侧的位置。4.一种转子罩，前述转子罩将相对于自行车架能够旋转的盘形制动器转子覆盖，其特征在于，具备外周部，前述外周部在前述盘形制动器转子的径向的外侧将前述盘形制动器转子的外周缘的至少一部分覆盖，前述外周部具有第1部分、第1连结部、及第1开口部，前述第1部分与前述盘形制动器转子的外周缘相对，前述第1连结部在前述盘形制动器转子的轴向上，在比前述盘形制动器转子靠自行车车轮侧被连结于前述第1部分，前述第1开口部至少被前述第1部分和前述第1连结部定义。5.如权利要求4所述的转子罩，其特征在于，前述第1部分在前述盘形制动器转子的周向被设置多个。6.如权利要求2、3、5中任一项所述的转子罩，其特征在于，前述外周部还具备第2连结部，前述第2连结部被设置于在前述盘形制动器转子的轴向上与前述第1连结部不同的位置，且被连结于多个前述第1部分。7.如权利要求6所述的转子罩，其特征在于，前述第2连结部在前述盘形制动器转子的轴向上被配置于与前述盘形制动器转子相比靠与自行车车轮相反的一侧的位置。8.如权利要求1至7中任一项所述的转子罩，其特征在于，前述盘形制动器转子的周向的前述第1开口部的尺寸比前述盘形制动器转子的周向的...

【专利技术属性】
技术研发人员：神保正彦，中仓正裕，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：日本,JP