自行车机械卡钳制造技术

本实用新型专利技术提供一种自行车机械卡钳，包括：一卡钳本体，其包括两设置于相对两侧的组设孔；两轴动机构，两轴动机构分别可活动地组设于两组设孔；一连动机构，其包括两连接两轴动机构的臂部且设有一可供固持一刹车线的固设结构，该连动机构转动两轴动机构以轴移致动两来令片组朝一碟盘移动，两臂部分别绕一第一转动中心部及一第二转动中心部转动，该刹车线作用于该固设结构的作用力对该第一转动中心部产生的力矩与对该第二转动中心部产生的力矩相同。本实用新型专利技术的自行车机械卡钳，两轴动机构可平均地夹抵碟盘两侧，达到平均的夹刹力道。

Bicycle mechanical caliper

The utility model provides a bicycle mechanical caliper comprises a caliper body, comprising two arranged on opposite sides of the assembling hole; two axis actuator, two axis actuator which can be movably arranged at two assembling hole; a linkage mechanism, the arm includes two axis connection mechanism and provided with a for holding a brake line fixing structure, the linkage mechanism with two axis rotation axis shift actuation to two group toward a disc moving arms around a rotation center part of the first part and a second rotation center of rotation, the brake line to the fixing structure of the force on the first rotating center the department produces torque and rotation center of the torque generated by the same second. The utility model is a mechanical caliper for a bicycle, and the two axle movable mechanism can be evenly fitted to the two sides of the disc to achieve an average clip brake force.

【技术实现步骤摘要】
自行车机械卡钳
本技术与卡钳有关，特别是有关于一种自行车机械卡钳。
技术介绍
近年来骑自行车风气盛行，业者除了极力开发更好的传动系统外，亦着重研发刹车系统。刹车系统关系到骑乘者的人身安全，常见的刹车器有吊煞、C夹、V夹及卡钳等等。其中，卡钳常用于较高性能的自行车上，卡钳又可分为油压式及机械式，由于油压式通常较贵，故又以机械式较易为入门的初学者所接受，如中国台湾专利号TWI542798等所揭露的自行车卡钳即属此类。在已知此类卡钳结构中，靠各元件相互连结作动来驱动来令片相对卡钳本体移动而夹抵住碟盘，以达到刹车目的。已知技术的卡钳结构包括两轴动机构及一摇臂，该摇臂设有一供刹车线固结的固结孔及两分别连接其中一轴动机构的轴部。然而刹车线作用于固结孔对两轴部所产生的力矩不同，导致两轴动机构无法平均地夹抵碟盘两侧。因此，有必要提供一种新颖且具有进步性的自行车机械卡钳，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种自行车机械卡钳，夹刹力道平均。为达成上述目的，本技术采用以下技术方案：一种自行车机械卡钳，包括：一卡钳本体，其包括两设置于相对两侧的组设孔；两轴动机构，两轴动机构分别可活动地组设于两本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车机械卡钳，其特征在于，包括：一卡钳本体，包括两设置于相对两侧的组设孔；两轴动机构，分别可活动地组设于两组设孔；一连动机构，包括两连接两轴动机构的臂部且设有一可供固持刹车线的固设结构，转动两轴动机构以轴移致动两来令片组朝一碟盘移动，两臂部分别绕一第一转动中心部及一第二转动中心部转动，该刹车线作用于该固设结构的作用力对该第一转动中心部产生的力矩与对该第二转动中心部产生的力矩相同。

【技术特征摘要】
1.自行车机械卡钳，其特征在于，包括：一卡钳本体，包括两设置于相对两侧的组设孔；两轴动机构，分别可活动地组设于两组设孔；一连动机构，包括两连接两轴动机构的臂部且设有一可供固持刹车线的固设结构，转动两轴动机构以轴移致动两来令片组朝一碟盘移动，两臂部分别绕一第一转动中心部及一第二转动中心部转动，该刹车线作用于该固设结构的作用力对该第一转动中心部产生的力矩与对该第二转动中心部产生的力矩相同。2.如权利要求1所述的自行车机械卡钳，其特征在于，所述固设结构至所述第一转动中心部及第二转动中心部的有效力臂相同。3.如权利要求1所述的自行车机械卡钳，其特征在于，各轴动机构及连动机构对应各轴动机构的一侧其中之一设有一多角槽、另一个设有一对应该多角槽且相互嵌组的多角柱。4.如权利要求3所述的自行车机械卡钳，其特征在于，所述第一转动中心部及第二转动中心部分别为一枢轴，各枢轴朝各轴动机构凸伸超出各多角槽。5.如权利要求4所述的自行车机械卡钳，其特征在于，各轴动机构对应其中一枢轴设有一凹槽，各枢轴分别穿设其中一凹槽。6.如权利要求1所述的自行车机械卡钳，其特征在于，还包括两固设件，两固设件分别由所述卡钳本体的内侧穿设其中一轴动机构及所述第一转动中心部及第二转动中心部其中一个。7.如权利要求1至6其中任一项所述的自行车机械卡钳，其特征在于，各轴动机构包括一可转动地穿设于其中一组设孔的致动件及一容纳该致动件的至少一部分的轴动件，该致动件不相对所述卡钳本体轴向移动，所述第一转动中心部及第二转动中心部分别连接并驱动两致动件同步转动以分别迫抵...

【专利技术属性】
技术研发人员：温芫鋐，
申请(专利权)人：温芫鋐，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71