本发明关于一种自行车水壶架，包括：一基座，包括一第一限位部；一架体，供安装一水壶，包括一连接部，该连接部包括一第二限位部，该连接部以一轴部为一转动中心相对该基座于一初始位置及一第一摆动位置之间转动，定义由该初始位置转动至该第一摆动位置为...

本发明关于一种自行车用导线，包括：一内管；一金属层，包括至少一配置于该内管外周的金属线材；一编织层，环设于该金属层外，包括复数交错编织之丝线；及一外层，环设于该编织层外，该复数丝线部分径向嵌入该外层。该复数丝线部分径向嵌入该外层。该复数...

本发明关于一种线索尾套枪，包括一枪体、一导引结构及一尾套匣。该枪体包括一枪头及一撞击件。该导引结构设于该枪头，包括一导引槽及一导线槽，该撞击件滑设于该导引槽，该导线槽连通于该导引槽。该尾套匣与该导引结构相连接，包括连通该导线槽的一容置槽...

本发明关于一种机械式卡钳，包括：一卡钳本体及一拉杆，该卡钳本体包含有一第一标示部；该拉杆枢接于该卡钳本体，受外界操作而可相对该卡钳本体摆动于一初始位置及一使用位置，包含有一第二标示部。本发明提供的机械式卡钳，可以让使用者由外界通过目视的...

本实用新型关于一种线索尾套枪，包括一枪体、一导引结构及一尾套匣。该枪体包括一枪头及一撞击件。该导引结构设于该枪头，包括一导引槽及一导线槽，该撞击件滑设于该导引槽，该导线槽连通于该导引槽。该尾套匣与该导引结构相连接，包括连通该导线槽的一容...

本实用新型关于一种自行车用导线，包括：一内管；一金属层，包括至少一配置于该内管外周的金属线材；一编织层，环设于该金属层外，包括复数交错编织之丝线；及一外层，环设于该编织层外，该复数丝线部分径向嵌入该外层。该复数丝线部分径向嵌入该外层。该...

本实用新型关于一种机械式卡钳，包括：一卡钳本体及一拉杆，该卡钳本体包含有一第一标示部；该拉杆枢接于该卡钳本体，受外界操作而可相对该卡钳本体摆动于一初始位置及一使用位置，该使用位置相对该初始位置的偏摆距离是随来令片的磨耗而变大，包含有一第...

本发明关于一种卡钳转接座，供结合于一车体的勾爪及一轮轴，该勾爪包括一卡槽及二于相对二侧且构成该卡槽的内侧壁，该卡钳转接座包括：一连接部及一安装部。该连接部供可拆卸地连接一卡钳，该安装部包括一朝一轴向贯穿的穿孔及一凸出于表面的嵌卡部，该穿...

本发明关于一种车用导线的尾套钳具，供组接一尾套，该尾套包括复数套管，该车用导线的尾套钳具包括：一钳体，包括一第一握部、一第二握部及一容部，该第一握部与该第二握部相互枢接，该第一握部可相对该第二握部于一第一位置及一第二位置之间移动，该容部...

本实用新型关于一种卡钳转接座，供结合于一车体的勾爪及一轮轴，该勾爪包括一卡槽及二于相对二侧且构成该卡槽的内侧壁，该卡钳转接座包括：一连接部及一安装部。该连接部供可拆卸地连接一卡钳，该安装部包括一朝一轴向贯穿的穿孔及一凸出于表面的嵌卡部，...

本发明公开了一种用于制造车用导线的装置及利用该装置的制造方法，该用于制造车用导线的装置包括：一基座，设有一可供一内管穿设的通孔，该通孔具有一轴向；一导向机构，设于该基座且包括一轴向延伸且与该通孔连通的导槽，该导槽可供该内管穿设，该导槽的...

本实用新型关于一种快拆接头，其包括一本体及一快拆结构。该本体定义一轴向，包括一第一接头及一第二接头。该快拆结构包括一环壁及一径向凸设的凸缘，该环壁设有至少一径向的卡部及至少一第一缺口，该环壁与该凸缘其中一者设于该第一接头，另一者设于该第...

本实用新型关于一种车用导线的尾套钳具，供组接一尾套，该尾套包括复数套管，该车用导线的尾套钳具包括：一钳体，包括一第一握部、一第二握部及一容部，该第一握部与该第二握部相互枢接，该第一握部可相对该第二握部于一第一位置及一第二位置之间移动，该...

本实用新型关于一种车用导线调整装置，包括一第一套件及一第二套件。该第一套件包括一第一开口及一第二开口。该第二套件螺接于该第二开口，该第二套件的内周壁设有一第一挡部，该第一挡部设有一第一穿孔，该第一穿孔与该第一开口相连通。一开口相连通。一...

本发明关于一种车辆用导管，包括：一内管；一金属层，包括至少一沿该内管的一轴向绕设于该内管的外周面的线材，该至少一线材物理性地覆接于该内管的外周面且可物理性地完全剥离该内管。该导管另包括一包覆于该金属层外的外层，该外层物理性地覆接于该金属...

本发明关于一种车用导线调整装置，包括一第一套件及一第二套件。该第一套件包括一第一开口及一第二开口。该第二套件螺接于该第二开口，该第二套件的内周壁设有一第一挡部，该第一挡部设有一第一穿孔，该第一穿孔与该第一开口相连通。

本发明关于一种车辆用导管，包括：一内管，包括复数螺旋地延伸凸设于该内管的外周面的旋凸部，该复数旋凸部相间隔设置，且该复数旋凸部的相邻二者之间界定一旋凹部。

本发明关于一种车用内线结构，包括：一芯线，具有一轴向；一内层，包括复数条相对该轴向螺绕于该芯线的第一线材；一外层，包括复数条相对该轴向螺绕于该内层的外周面的第二线材；其中，相对于该轴向，各该第一线材的螺旋角度小于各该第二线材的螺旋角度。...

本发明关于一种车辆用导管，包括：一内管；一金属层，包括复数条配置于该内管外周的线材；一第一环层，环设于该金属层外；一第二环层，环设于该第一环层外；其中，该复数线材部分径向嵌入该第一环层。

本发明关于一种快拆接头，其包括一本体及一快拆结构。该本体定义一轴向，包括一第一接头及一第二接头。该快拆结构包括一环壁及一径向凸设的凸缘，该环壁设有至少一径向的卡部及至少一第一缺口，该环壁与该凸缘其中一者设于该第一接头，另一者设于该第二接头。