一种多个散热器单层组合模块结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种多个散热器单层组合模块结构
本专利技术涉及乘用车、商用车、工程机械等散热领域，尤其是一种多个散热器单层组合模块结构。
技术介绍
随着汽车技术的发展，散热器的数量越来越多，除了高温散热器，还有低温散热器和电机散热器等不同功能的散热器，考虑到汽车发动机舱的空间有限，要求冷却模块的更加紧凑，这些散热器的两个或多个会上下并行排列为一层的组合模块安装。组合模块上下散热器间通过各自水室上的卡扣或者螺纹配合连接，整个组合模块则通过最上边和最下边散热器水室上的安装柱与车架连接。这种安装结构强度小，安全系数低，特别是上下两个散热器之间的连接，很容易出现强度不足产生断裂失效，造成组合模块连接失效和安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术不足，提供一种安装方便，结构强度高的多个散热器单层组合模块结构。为达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种多个散热器单层组合模块结构，包括侧板和若干个散热器，若干个散热器安装在侧板上构成一整体，然后通过侧板两端的螺栓固定到车架上。所述侧板设有卡槽或螺栓孔，该卡槽或螺栓孔与散热器的卡位或螺栓孔相对应。所述侧板能安装不同结构的散热器，横流式、纵流式，或者横流式+纵流式。所述侧板端部有卡槽或螺栓孔，用来固定到车架上，或者依靠模块上侧和下侧的散热器的安装柱固定到车架上。所述侧板为金属材质或塑料材质。安装在侧板上的散热器为2-5个。本专利技术与现有技术相比，具有如下优点：1、多个散热器共用安装侧板，可减小安装空间，满足汽车轻量化设计。2、多个散热器共用安装侧板，结构强度更高，使用寿命长。3、汽车装配更加简单、方便灵活。四、附图说...
【技术保护点】
一种多个散热器单层组合模块结构，包括侧板和若干个散热器，其特征在于，若干个散热器安装在侧板上构成一整体，然后通过侧板两端的螺栓固定到车架上。
【技术特征摘要】
1.一种多个散热器单层组合模块结构，包括侧板和若干个散热器，其特征在于，若干个散热器安装在侧板上构成一整体，然后通过侧板两端的螺栓固定到车架上。2.根据权利要求1所述的多个散热器单层组合模块结构，其特征在于，侧板设有卡槽或螺栓孔，该卡槽或螺栓孔与散热器的卡位或螺栓孔相对应。3.根据权利要求1所述的多个散热器单层组合模块结构，其特征在于，侧板能安装不同结构的散热器，横流式...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏远海，覃俊朝，孙会全，
申请(专利权)人：南宁八菱科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45
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