【技术实现步骤摘要】
一种带旁通流道的多流程板式换热器
[0001]本技术涉及板式换热器
,特别涉及一种带旁通流道的多流程板式换热器,可用于汽车电池冷却器Chiller、变速箱油冷器、水
‑
水换热器等场景。
技术介绍
[0002]汽车所用的电池冷却器Chiller、变速箱油冷器、水
‑
水换热器等,为了安装方便一般将所有介质进出口均设在同一侧,受芯体结构限制往往只能做成单流程结构,这种结构对比热小的一侧会出现流动距离短无法充分换热的问题,尤其对存在相变的时候,液态、气态比容差异大,短距离的单流程不能合理分配换热流道面积,对相变的稳定进行产生不利影响。而市场上现有的同侧多流程电池冷却器均是通过增加引流管来实现,这种设计存在引流管安装固定困难、引流管与芯片、隔板之间焊接密封不良易窜液的问题,因此有必要设计一种多流程板式换热器,以解决以上问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种带旁通流道的多流程板式换热器,能够解决引流管安装固定困难、引流管与芯片、隔板之间焊接密封不良易窜液的问题,解决 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带旁通流道的多流程板式换热器,其特征在于,该换热器的第二介质为多流程且进出口在冷却芯体同一侧,冷却芯体由顶板、顶片、芯片、隔板和底板组成;顶片、芯片和隔板均设置流体洞和旁通孔,芯片与隔板的旁通孔串联钎焊形成旁通流道,旁通流道延伸至冷却芯体第一流程,通过隔板将第二介质流道分成多个流程。2.根据权利要求1所述的带旁通流道的多流程板式换热器,其特征在于,所述冷却芯体由顶板、顶片、第一芯片、第二芯片、第二隔板、第一隔板、第三芯片、第四芯片以及底板组成,第一芯片的旁通孔翻边向下凹,第二芯片的旁通孔翻边向上凸起,两者交替堆叠配合形成向下延伸的旁通流道,第三芯片和第四芯片的旁通孔无翻边,第三芯片和第四芯片进行交替堆叠,第一隔板...
【专利技术属性】
技术研发人员:覃俊朝,韦明泉,方建府,苏长林,詹志雄,胡明,潘燕娥,
申请(专利权)人:南宁八菱科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。