一种适用于悬挂式空铁的轨道梁结构制造技术

本实用新型专利技术实施例提供一种适用于悬挂式空铁的轨道梁结构，属于空中轨道技术领域，包括第一轨道梁和第二轨道梁，所述第一轨道梁和所述第二轨道梁之间具有轨道梁缝隙，多个所述的第一轨道梁和第二轨道梁共同构成空中轨道列车行进的轨道；所述第一轨道梁的外侧面上设置有第一固定座，所述第二轨道梁的外侧面上设置有第二固定座，所述第一固定座和所述第二固定座上设置有连接件，所述连接件用于将所述第一轨道梁和第二轨道梁连接成为一个整体。本实用新型专利技术使相邻的单独的轨道梁之间时刻处于相互受力的状态，使整个线路系统形成一个整体，通过相互之间的作用力，提高结构的稳定性，进而提高了用户乘坐的舒适性。

A track beam structure suitable for suspension type air iron

The embodiment of the utility model provides a suitable for rail suspension type air rail beam structure, which belongs to the field of air rail technology, including the first track beam and second track beam, with rail track beam of the Liang Fengxi between the first and the second track beam, a plurality of the first track beam and second beam rail joint a railway train air path; the outer side of the first track beam is arranged on the first fixing seat, the outer side of the second track beam is arranged on the fixed seat second, the first and the second fixed seat comprises a fixed seat with a connecting piece, the connecting piece for the first the track beam and second beam connection as a whole. The utility model makes the adjacent separate track beams in a state of mutual stress, making the whole line system form a whole, improving the stability of the structure through the interaction force between each other, thus improving the comfort of the users.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于悬挂式空铁的轨道梁结构
本技术实施例涉及空中轨道
，尤其涉及一种适用于悬挂式空铁的轨道梁结构。
技术介绍
空中轨道交通列车不像地铁或轻轨，需要在现场进行大量的建造工程，现场施工十分简单快捷，不需要专用的机械设备，一般每处施工几天即可完成，全线只要几个月，即可将空轨竖杆组装完毕，整个系统建设周期在1-2年之间。另外，空轨系统除了车站需要占用一定地面空间外，轨道基础占地面积非常小，由于轨道曲线半径设计比较灵活，工程几乎不涉及既有建筑物的拆迁。商务区、机场和火车站还可以利用既有建筑或过街天桥作为车站。空轨还可从一处很容易拆卸后移至另一处，这对发展中的城市尤为重要。由此可见，通过空中轨道列车(简称空轨)将轨道在列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑在空中。由于将地面交通移至空中，在无需扩展城市现有公路设施的基础上可缓解城市交通难题。又由于它只将轨道移至空中，而不是像高架轻轨或骑坐式单轨那样将整个路面抬入空中，因此克服了其他轨道交通系统的弊病。现有的悬挂式空中列车系统的各轨道梁是单独与立柱连接的，相互之间没有连接，整体性不强，整体轨道梁的稳定性较差，乘客乘坐的舒适性较差。
技术实现思路
有鉴于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于悬挂式空铁的轨道梁结构，其特征在于，包括：第一轨道梁和第二轨道梁，所述第一轨道梁和所述第二轨道梁之间具有轨道梁缝隙，多个所述的第一轨道梁和第二轨道梁共同构成空中轨道列车行进的轨道；所述第一轨道梁的外侧面上设置有第一固定座，所述第二轨道梁的外侧面上设置有第二固定座，所述第一固定座和所述第二固定座上之间设置有连接件。

【技术特征摘要】
1.一种适用于悬挂式空铁的轨道梁结构，其特征在于，包括：第一轨道梁和第二轨道梁，所述第一轨道梁和所述第二轨道梁之间具有轨道梁缝隙，多个所述的第一轨道梁和第二轨道梁共同构成空中轨道列车行进的轨道；所述第一轨道梁的外侧面上设置有第一固定座，所述第二轨道梁的外侧面上设置有第二固定座，所述第一固定座和所述第二固定座上之间设置有连接件。2.根据权利要求1所述的轨道梁结构，其特征在于，所述连接件的数量为多个，多个所述连接件错落安装在相邻所述第一轨道梁和所述第二轨道梁之间的轨道梁缝隙的外侧。3.根据权利要求1所述的轨道梁结构，其特征在于，所述连接件为弹簧，相应的，所述弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：武子琛，岳渠德，郑辉，何晓燕，郑强，冯昭君，
申请(专利权)人：中建空列北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11