折叠前叉装置及折叠自行车制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种折叠前叉装置及折叠自行车。所述折叠前叉装置包括第一摆架、第二摆架、连接架、用于与前车轮相连的叉架及用于与车体相连的立架，立架固定在连接架上，第一摆架与第二摆架间隔设置，第一摆架的一端铰接在叉架上，第一摆架的另一端与连接架的一端铰接，第二摆架的一端铰接在叉架上，第二摆架的另一端与连接架的另一端铰接，第一摆架、第二摆架、连接架、叉架配合构成双摇杆机构；当叉架处于使用状态时，立架与第二摆架抵接以阻止叉架转至第一极限位置；当叉架处于折叠状态时，叉架转至第二极限位置。所述折叠自行车包括上述折叠前叉装置。该折叠前叉装置及折叠自行车，折叠时无需拆卸部件，折叠操作方便，且结构强度较好。

Folding forks and folding bicycles

The present invention relates to a folding forking device and a folding bicycle. The folding fork device comprises a first swing frame, second swing frame and a connecting frame, and the front wheel fork is connected to and for the vertical frame is connected with the vehicle body, the stand is fixed on the connecting frame and the first frame and the second pendulum swing frame interval is set, the first swing frame is hinged on the fork, the first the swing frame and the other end of the connecting frame are hinged, second swing frame is hinged on the fork, second swing frame and the other end of the other end is hinged with the connecting frame, the first frame and second swing frame and a connecting frame, fork frame composed of double rocker mechanism; when the fork is in use state second, stand and the swing frame abutment to prevent fork to first limit position; when the fork is folded, the fork to second limit position. The folding bicycle includes the above folding forking device. The folding front fork device and the folding bicycle have no need to disassemble the parts when folding, and the folding operation is convenient, and the structure strength is good.

【技术实现步骤摘要】
折叠前叉装置及折叠自行车
本专利技术涉及折叠自行车
，特别是涉及一种折叠前叉装置及折叠自行车。
技术介绍
传统的普通自行车重量较重，体积较大，不便于携带和停放，因而市面上出现了可折叠的自行车。对于前后叉折叠式的折叠自行车，前后轮分别通过折叠前叉装置和折叠后叉装置往车体中间部分靠拢，从而达到减小体积的目的。然而，一般的折叠前叉装置往往需要拆卸某些部件才能实现折叠，不仅折叠操作繁琐，而且强度不高，多次拆卸会产生磨损，影响使用效果。
技术实现思路
基于此，本专利技术在于克服现有技术的缺陷，提供一种折叠前叉装置及折叠自行车，折叠操作方便，且结构强度较好。一种折叠前叉装置，包括第一摆架、第二摆架、连接架、用于与前车轮相连的叉架及用于与车体相连的立架，所述立架固定在所述连接架上，所述第一摆架与所述第二摆架间隔设置，所述第一摆架的一端铰接在所述叉架上，所述第一摆架的另一端与所述连接架的一端铰接，所述第二摆架的一端铰接在所述叉架上，所述第二摆架的另一端与所述连接架的另一端铰接，所述第一摆架、第二摆架、连接架、叉架配合构成双摇杆机构；当叉架处于使用状态时，所述立架与所述第二摆架抵接以阻止叉架转至第一极限位置；当叉架处于折叠状态时，所述叉架转至第二极限位置。上述折叠前叉装置，立架固定在由第一摆架、第二摆架、连接架、叉架配合构成的双摇杆机构上。当叉架处于使用状态时，前车轮一直上压叉架，立架与第二摆架抵接阻碍了双摇杆机构转至第一极限位置，保证折叠前叉装置能够正常使用。当要将处于使用状态的叉架转换为折叠状态时，下压叉架，双摇杆机构转至第二极限位置，实现叉架的折叠。该折叠前叉装置，折叠时无需拆卸部件，折叠操作方便，且结构强度较好。在其中一个实施例中，所述第一摆架包括第一铰接杆、第一连杆、第二铰接杆及第二连杆，所述第一铰接杆、第一连杆、第二铰接杆、第二连杆依次首尾相连形成框架结构，所述叉架上设有与第一铰接杆匹配的第一铰接座，所述连接架的一端铰接在所述第二铰接杆上。通过第一铰接杆与第一铰接座的配合将第一摆架铰接在叉架上，安装方便。第一铰接杆、第一连杆、第二铰接杆、第二连杆依次首尾相连形成框架结构，不仅减轻了整体重量，而且提高了结构稳定性，同时还减少了对其它部件的干涉。在其中一个实施例中，所述第二摆架包括第三铰接杆、第三连杆、第四铰接杆及第四连杆，所述第三铰接杆、第三连杆、第四铰接杆、第四连杆依次首尾相连形成框架结构，所述叉架上设有与第三铰接杆匹配的第二铰接座，所述连接架的另一端铰接在所述第四铰接杆上。通过第三铰接杆与第二铰接座的配合将第二摆架铰接在叉架上，安装方便。第三铰接杆、第三连杆、第四铰接杆、第四连杆依次首尾相连形成框架结构，不仅减轻了整体重量，而且提高了结构稳定性，同时还减少了对其它部件的干涉。在其中一个实施例中，所述第一铰接杆与所述第二铰接杆平行设置，所述第一连杆与所述第二连杆平行设置，所述第三铰接杆与所述第四铰接杆平行设置，所述第三连杆与所述第四连杆平行设置，所述第一铰接杆与所述第三铰接杆平行设置，所述第一连杆与所述第三连杆平行设置。如此，能够进一步提高第一摆架和第二摆架的结构强度。在其中一个实施例中，所述第二摆架上设有避震件，当所述叉架处于使用状态时，所述避震件与所述立架抵接。利用避震件可以吸收第二摆架与立架之间的相互作用力，减少震动产生。在其中一个实施例中，所述避震件为避震球或避震弹簧。通过形变吸收震动，减震效果好。在其中一个实施例中，所述第二摆架上设有可将所述叉架锁定于使用状态的锁定机构。锁定机构可以将叉架锁定于使用状态，避免用户在使用过程中叉架发生折叠。在其中一个实施例中，所述锁定机构为铰接在所述第二摆架上的扣环，所述立架上设有与所述扣环配合的卡柱。利用扣环与卡柱的配合限制叉架的下压运动，结构简单。当需要将处于使用状态的叉架转换为折叠状态时，转动扣环使之与卡柱分离即可，操作方便。在其中一个实施例中，第一摆架在叉架上的铰接轴线为第一铰接轴线，第一摆架在连接架上的铰接轴线为第二铰接轴线，第二摆架在叉架上的铰接轴线为第三铰接轴线，第二摆架在连接架上的铰接轴线为第四铰接轴线，所述第一铰接轴线与所述第二铰接轴线的距离为80mm，所述第一铰接轴线与所述第三铰接轴线的距离为60mm，所述第二铰接轴线与所述第四铰接轴线的距离为60mm，所述第三铰接轴线与所述第四铰接轴线的距离为60mm。使用以上参数制成的折叠前叉装置具有更高的稳定性。本专利技术还提供一种折叠自行车，包括前车轮、车体、折叠后叉装置、后车轮及上述折叠前叉装置，所述前车轮与所述叉架相连，所述车体与所述立架相连，所述折叠后叉装置与所述车体相连，所述后车轮与所述折叠后叉装置相连。上述折叠自行车包括了上述折叠前叉装置，立架固定在由第一摆架、第二摆架、连接架、叉架配合构成的双摇杆机构上。当叉架处于使用状态时，前车轮一直上压叉架，立架与第二摆架抵接阻碍了双摇杆机构转至第一极限位置，保证折叠前叉装置能够正常使用。当要将处于使用状态的叉架转换为折叠状态时，下压叉架，双摇杆机构转至第二极限位置，实现叉架的折叠。该折叠自行车，折叠该折叠前叉装置时无需拆卸部件，折叠操作方便，且结构强度较好。附图说明图1为本专利技术实施例一所述的折叠前叉装置的结构示意图；图2为本专利技术实施例一所述的折叠前叉装置的使用状态示意图；图3为本专利技术实施例一所述的折叠前叉装置的折叠状态示意图；图4为本专利技术实施例一所述的折叠自行车的结构示意图；图5为本专利技术实施例二所述的折叠前叉装置的结构示意图；图6为本专利技术实施例二所述的折叠前叉装置的使用状态示意图；图7为本专利技术实施例二所述的折叠前叉装置的折叠状态示意图。附图标记说明：10、折叠前叉装置，100、第一摆架，101、第一铰接杆，102、第一连杆，103、第二铰接杆，104、第二连杆，110、第二摆架，111、第三铰接杆，112、第三连杆，113、第四铰接杆，114、第四连杆，120、连接架，130、叉架，131、第一铰接座，132、第二铰接座，140、立架，150、避震件，160、扣环，170、卡柱，20、前车轮，30、车体，40、折叠后叉装置，50、后车轮。具体实施方式为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的较佳实施方式。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本专利技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。实施例一结合图1-3所示，本实施例所述的折叠前本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠前叉装置，其特征在于，包括第一摆架、第二摆架、连接架、用于与前车轮相连的叉架及用于与车体相连的立架，所述立架固定在所述连接架上，所述第一摆架与所述第二摆架间隔设置，所述第一摆架的一端铰接在所述叉架上，所述第一摆架的另一端与所述连接架的一端铰接，所述第二摆架的一端铰接在所述叉架上，所述第二摆架的另一端与所述连接架的另一端铰接，所述第一摆架、第二摆架、连接架、叉架配合构成双摇杆机构；当叉架处于使用状态时，所述立架与所述第二摆架抵接以阻止叉架转至第一极限位置；当叉架处于折叠状态时，所述叉架转至第二极限位置。

【技术特征摘要】
1.一种折叠前叉装置，其特征在于，包括第一摆架、第二摆架、连接架、用于与前车轮相连的叉架及用于与车体相连的立架，所述立架固定在所述连接架上，所述第一摆架与所述第二摆架间隔设置，所述第一摆架的一端铰接在所述叉架上，所述第一摆架的另一端与所述连接架的一端铰接，所述第二摆架的一端铰接在所述叉架上，所述第二摆架的另一端与所述连接架的另一端铰接，所述第一摆架、第二摆架、连接架、叉架配合构成双摇杆机构；当叉架处于使用状态时，所述立架与所述第二摆架抵接以阻止叉架转至第一极限位置；当叉架处于折叠状态时，所述叉架转至第二极限位置。2.根据权利要求1所述的折叠前叉装置，其特征在于，所述第一摆架包括第一铰接杆、第一连杆、第二铰接杆及第二连杆，所述第一铰接杆、第一连杆、第二铰接杆、第二连杆依次首尾相连形成框架结构，所述叉架上设有与第一铰接杆匹配的第一铰接座，所述连接架的一端铰接在所述第二铰接杆上。3.根据权利要求2所述的折叠前叉装置，其特征在于，所述第二摆架包括第三铰接杆、第三连杆、第四铰接杆及第四连杆，所述第三铰接杆、第三连杆、第四铰接杆、第四连杆依次首尾相连形成框架结构，所述叉架上设有与第三铰接杆匹配的第二铰接座，所述连接架的另一端铰接在所述第四铰接杆上。4.根据权利要求3所述的折叠前叉装置，其特征在于，所述第一铰接杆与所述第二铰接杆平行设置，所述第一连杆与所述第二连杆平行设置，所述第三铰接杆与所述第四铰接杆平行设置，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周马臻，
申请(专利权)人：周马臻，
类型：发明
国别省市：广东,44