The portable traveling box electric vehicle uses lithium battery with a maximum speed of less than 15 kilometers per hour, so the old people go out for traveling and are easy to carry, such as traveling by train, subway or bus. Because its volume and weight are within the standard of riding, it is completely within one adult's legs and legs, and does not occupy much position. It plays a positive role in solving the last mile of people.
【技术实现步骤摘要】
便携旅行箱式电动车附图说明便携旅行箱式电动车主要有附图1所示,旅行箱外周金属边框形成高50cm×37cm×22cm成小型旅行箱。下箱体高26cm×37cm×22cm里两侧设有电动轮滑道(图3)当电动轮顺滑道至箱中心固定时。上侧箱体高24cm×37cm×22cm中二根伸缩杠连接前轮上下轴(图1、图2)缩回箱体中一缺口内,松开上下轴转动锁口。前轮转动90度成旅行箱一边滑轮。车把手内折90度以上并下降至极点。这时(图1)所示电动车成(图2)成便携旅行箱。旅行箱另一边滑轮由(图1)后轮挡泥板下降形成。滑道固定装置可先自动,再加手动加强。电动轮滑道水平设置,从旅行箱底离地面8cm为准。后轮中心离旅行箱后侧边6cm处固定,电动轮滑道也可以一定的角度设置。主要看使用哪种优先为准。后轮直径28cm,前轮直径16cm。前二根伸缩杠8cm×2.5cm×32cm。一次伸18cm,二次伸9cm(图1、图2)。放脚处(图4)由前侧箱体两边侧加活动板向上收起,向下放平,边侧金属链加强。后侧下面板向上拉起固定成后轮挡泥板,向下成后侧面板。面板一边下角装活动轮(图4)。(图3)电动轮滑道由①和②组成,②中心也是①中心缺口处,②中心加厚一层和①成平面,①高8cm×2.5cm。图1是便携旅行式电动车的正面全图图2是一幅便携旅行式电动车的收缩成旅行箱的剖示图、一幅是二根伸缩杆外组件和箱体的剖示图图3是后轮滑道的组合图图4是放脚处和后则板图。
【技术保护点】
前轮伸缩杆装置和前轮缩回成旅行箱一边滑轮设计的专利保护。
【技术特征摘要】
1.前轮伸缩杆装置和前轮缩回成旅行箱一边滑轮设计的专利保护。2.内部电动...
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