The invention discloses a method for off-road trailer chassis, with the bottom frame, the bottom frame comprises a plurality of longitudinal beam (1) and (2), the bottom frame are respectively arranged on both sides of the hanging beam upward, and the longitudinal and parallel (3), the suspension beam below a vertical and longitudinal beam with fixed axis of the tire bearing casing (4), the bearing sleeve through the swing arm is hinged with the beam, the airbag buffer is arranged between the bearing sleeve and the hanging beam (6), the air bag is provided with electric charging and discharging valve, air bag height can be adjusted; compared with the prior art the present invention, off-road ability, ride comfort, vehicle parking is stable, the user experience is good, and advantages of structure optimization and low cost.
【技术实现步骤摘要】
一种适合越野的拖挂车底盘
本专利技术涉及拖挂车,尤其涉及一种适合越野的拖挂车底盘。
技术介绍
当前人们崇尚自驾游,喜欢带着家人约上朋友去郊野游玩。当携带物品较多时,会在机动车辆的后面挂上拖车。但现有的拖挂车横排的两个轮子采用非独立悬挂系统,在进行越野行驶时颠簸较为严重;同时到到达营地驻车休息时,车辆一直架在悬挂系统上,车身不是很稳定。因此,如何设计一款越野能力强、驻车平稳的拖挂车底盘是业界亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述缺陷,本专利技术提出一种越野能力强、驻车平稳的拖挂车底盘。为解决上述技术问题,本专利技术提出的技术方案是设计一种适合越野的拖挂车底盘,具有底框,所述底框包括多条横梁和纵梁,所述底框两侧分别设有向上隆起的、并与所述纵梁平行的悬挂梁,所述悬挂梁下方设有与纵梁垂直的用以固定轮胎轴的轴承套管,所述轴承套管通过摆臂与横梁铰接,所述轴承套管与悬挂梁之间设有缓冲的气囊,所述气囊上设有电动充放气阀门,气囊高度可以调节。所述气囊与轴承套管的顶面之间设有气囊底座,气囊底座的下端与轴承套管铰接,气囊底座的上端通过连杆与所述横梁铰接,所述横梁、连杆、气囊底座、摆臂构成一个四边形结构,以保持气囊竖直。所述轴承套管的侧面与悬挂梁之间设有一条液压阻尼杆。所述连杆、气囊、气囊底座、液压阻尼杆,处在同一纵向的平面内。所述摆臂包括内摆臂和外摆臂,内摆臂铰接在轴承套管内侧的一端与横梁之间,外摆臂铰接在轴承套管外侧的一端与横梁之间。所述内摆臂和外摆臂之间连接一条支撑梁,所述悬挂梁向着支撑梁垂下一条支撑柱;在气囊充满空气时,支撑柱底面与支撑梁顶面之间留有 ...
【技术保护点】
一种适合越野的拖挂车底盘,具有底框,所述底框包括多条横梁(1)和纵梁(2),其特征在于:所述底框两侧分别设有向上隆起的、并与所述纵梁平行的悬挂梁(3),所述悬挂梁下方设有与纵梁垂直的用以固定轮胎轴的轴承套管(4),所述轴承套管通过摆臂与横梁铰接,所述轴承套管与悬挂梁之间设有缓冲的气囊(6), 所述气囊上设有电动充放气阀门, 气囊高度可以调节。
【技术特征摘要】
1.一种适合越野的拖挂车底盘,具有底框,所述底框包括多条横梁(1)和纵梁(2),其特征在于:所述底框两侧分别设有向上隆起的、并与所述纵梁平行的悬挂梁(3),所述悬挂梁下方设有与纵梁垂直的用以固定轮胎轴的轴承套管(4),所述轴承套管通过摆臂与横梁铰接,所述轴承套管与悬挂梁之间设有缓冲的气囊(6),所述气囊上设有电动充放气阀门,气囊高度可以调节。2.如权利要求1所述的适合越野的拖挂车底盘,其特征在于:所述气囊(6)与轴承套管(4)的顶面之间设有气囊底座(7),气囊底座的下端与轴承套管铰接,气囊底座的上端通过连杆(8)与所述横梁(1)铰接,所述横梁、连杆、气囊底座、摆臂构成一个四边形结构,以保持气囊竖直。3.如权利要求2所述的适合越野的拖挂车底盘,其特征在于:所述轴承套管(4)的侧面与悬挂梁(3)之间设有一条液压阻尼杆(9)。4.如权利要求3所述的适合越野的拖挂车底盘,其特征在于:所述连杆(8)、气囊(6)、气囊底座(7)、液压阻尼杆(9),处在同一纵向的平面内。5.如权利要求4所述的适合越野的拖挂车底盘,其特征在于:所述摆臂包括内摆臂(5a)和外摆臂(5b),内摆臂铰接在轴承套管(4)内侧的一端与横梁(1)之间,外摆臂铰接在轴承套管(4)外侧的一端与横梁(1)之间。6.如权利要求5所述的适合越野的拖...
【专利技术属性】
技术研发人员:张兴洪,
申请(专利权)人:芜湖智恒汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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