悬挂式轨道列车及空中轨道系统技术方案

本实用新型专利技术涉及轨道交通技术领域，具体提供一种悬挂式轨道列车及空中轨道系统。旨在解决车架连接不够牢固的问题。为此目的，本实用新型专利技术的悬挂式轨道列车包括列车本体、转向架，列车本体包括车架、蒙皮；车架构成列车本体的框架；蒙皮装设于车架外部，构成列车本体内壁和外壁；车架由多个车架单元构成，各车架单元之间通过螺纹套管连接方式连接。空中轨道系统包括上述悬挂式轨道列车。本实用新型专利技术的各车架单元之间通过螺纹套管连接方式连接构成车架，和现有技术通过外界螺丝锚固连接相比，螺纹套管的连接方式比过外界螺丝锚固的连接方式连接的更加牢固，使得悬挂式轨道列车受力平衡。

Suspended rail train and air track system

The utility model relates to the technical field of rail traffic, and in particular provides a suspended track train and an air track system. The aim is to solve the problem that the connection of the frame is not strong enough. For this purpose, the utility model comprises a suspended track train train body and bogie, the train body comprises a frame, a frame frame body skin; train; skin is arranged on the external frame, a train body inner wall and the outer wall of the frame; a frame unit structure, between each frame unit through the threaded casing connection mode. The air track system includes the above suspended rail trains. The frame unit of the utility model through threaded casing connection mode of the frame, and the existing technology through external screw anchor connection than connection threaded casing connection way than the outside screw anchorage more firmly, the suspension type rail train force balance.

【技术实现步骤摘要】
悬挂式轨道列车及空中轨道系统
本技术涉及轨道交通
，具体提供一种悬挂式轨道列车及空中轨道系统。
技术介绍
当今时代，交通拥堵已经成为困扰城市发展的问题之一，特别是近年来，随着我国的城市经济贸易，社会活动的日益频繁，以及人民生活水平的提高，城市交通以前所未有的速度快速增长，传统的道路交通设备不仅不能适应现代社会发展的需要，而且带来生态环境的污染。如何缓解越来越严重的城市交通拥堵问题和环境污染，成为大中型城市亟待破解的发展难题，为此，大力发展空中轨道交通系统刻不容缓，势在必行。空中轨道交通系统包括轨道梁、用于支撑轨道梁的多个支撑立柱以及沿着轨道梁的长度延伸方向行驶的轨道列车，但是，现有技术中轨道列车的车架一般通过外界螺丝锚固连接，连接的不够牢固，使得车架整体受力不够平衡。基于上述现状，如何解决车架连接不够牢固的问题，就成为亟需解决的技术问题。鉴于此，特提出本技术。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决车架连接不够牢固的问题，本技术提供了一种悬挂式轨道列车，包括列车本体、转向架，其特征在于：列车本体包括车架、蒙皮；车架构成列车本体的框架；蒙皮装设于车架外部，构成列车本体内壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种悬挂式轨道列车，包括列车本体、转向架，其特征在于：所述列车本体包括车架、蒙皮；所述车架构成所述列车本体的框架；所述蒙皮装设于所述车架外部，构成所述列车本体内壁和外壁；所述车架由多个车架单元构成，各车架单元之间通过螺纹套管连接方式连接。

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式轨道列车，包括列车本体、转向架，其特征在于：所述列车本体包括车架、蒙皮；所述车架构成所述列车本体的框架；所述蒙皮装设于所述车架外部，构成所述列车本体内壁和外壁；所述车架由多个车架单元构成，各车架单元之间通过螺纹套管连接方式连接。2.根据权利要求1所述的悬挂式轨道列车，其特征在于：所述车架单元由多个连接管件构成；所述连接管件的连接部设置有管螺纹，两个所述连接管件通过连接部的管螺纹进行螺纹套管连接。3.根据权利要求2所述的悬挂式轨道列车，其特征在于：所述多个车架单元包括：前车架，其内部设有乘客室和/或驾驶室；后车架，所述后车架通过螺纹套管的方式和所述前车架连接，构成所述车架；支撑车架，所述支撑车架用于通过螺纹套管连接的方式设置于所述前车架内，用于支撑所述前车架。4.根据权利要求3所述的悬挂式轨道列车，其特征在于：所述前车架包括：顶部车架，其用于与轨道梁连接；以及底部车架，其用于承载乘客和/或驾驶员，所述支撑车架通过螺纹套管的方式设置于所述顶部车架和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳渠德，武长虹，郑辉，武子琛，何晓燕，郑强，冯昭君，
申请(专利权)人：中建空列北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11