一种桥梁减震支座制造技术

技术编号:16966843 阅读:24 留言:0更新日期:2018-01-07 04:52
本实用新型专利技术公开了一种桥梁减震支座,包括:底座、承接座、支杆、支座A、支座B和双球面橡胶块,所述底座上固定连接有支座A,所述支座A的顶端设有球面凹槽A,所述球面凹槽A内固定连接有若干个立柱,所述立柱的顶端均套设橡胶柱,所述承接座的底部设有支座B,所述支座B的底端设有球面凹槽B,所述支座B的球面凹槽B内设有供立柱插入的插孔,所述球面凹槽A和球面凹槽B之间设有双球面橡胶块,所述立柱穿过双球面橡胶块插入球面凹槽B内相应的插孔中,所述支座A两侧底座和承接座之间连接有支杆,所述支杆两端设置有球形放置块。本实用新型专利技术在一定程度上可以防止桥梁位移并具有减震功能。

A bridge damping support

The utility model discloses a bridge damping bearing, which comprises a base, a supporting seat, a supporting rod, support A, support B and double spherical rubber block, wherein the base is fixedly connected with the support of A, the top of the support A is provided with a spherical surface groove A, the spherical groove A is fixedly connected in the the top of the upright column is sheathed with rubber column, the bearing seat is arranged at the bottom of the support bearing B, B at the bottom of a spherical surface groove B, B spherical groove of the support B is arranged in the hole for the column insert, between the spherical groove A and spherical grooves with dual B a spherical rubber block, the column through the double spherical rubber block is inserted into the jack corresponding spherical grooves in B, the A on both sides of the base and the bearing supporting seat is connected between the supporting rod, the two ends of the supporting rod is provided with a spherical placed block. The utility model can prevent the displacement of the bridge to a certain extent and have the function of shock absorption.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁减震支座
本技术涉及桥梁支座
,尤其涉及一种桥梁减震支座。
技术介绍
在桥梁结构中,支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件,首先必须具有足够的承载力以保证安全可靠的将支座反力(垂直力和水平力)传递给下部结构;其次支座对桥梁变形(位移和转角)的约束应尽可能的小以适应梁体的自由伸缩和转动的需要,否则对于超静定结构其内部将会产生次内力,对结构造成损伤,大大缩短结构使用寿命。当遇到地震尤其是地震等级较大时,桥梁的上部结构相对于桥墩有一定的位移和速度,由此导致梁体与桥墩间有力的作用,如果支座没有良好的减震、隔震作用,将会对梁体造成较大的损害并极有可能造成墩底的断裂和落梁事故的发生,中国专利申请授权公告号:CN203795304U,公开了“一种桥梁减震支座”,其不能很好的防止上部结构的位移,并且其整个橡胶支座变形较大。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种桥梁减震支座,在一定程度上可以防止位移并具有减震功能。为达到上述目的,本技术采用如下技术方案。一种桥梁减震支座,包括:底座、承接座、支杆、支座A、支座B和双球面橡胶块,所述底座上固定连接有支座A,所述支座A的顶端设有球面凹槽A,所述球面凹槽A内固定连接有若干个立柱,所述立柱的顶端均套设橡胶柱,所述承接座的底部设有支座B,所述支座B的底端设有球面凹槽B,所述支座B的球面凹槽B内设有供立柱插入的插孔,所述球面凹槽A和球面凹槽B之间设有双球面橡胶块,所述立柱穿过双球面橡胶块插入球面凹槽B内相应的插孔中,所述支座A两侧底座和承接座之间连接有支杆,所述支杆两端设置有球形放置块,所述底座和承接座上设置有与球形放置块相匹配的球面槽,所述球面槽内设置有橡胶垫,所述底座与承接座的两端焊接有固定垫块,所述固定垫块固定连接有合金索,所述合金索穿过支座A布置成X型。进一步地,所述支杆中间设置有缓冲座,所述缓冲座内设置有减震装置。进一步地,所述双球面橡胶块的内部设有球面型钢板。本技术结构简单、使用方便。本技术中,双球面橡胶块可以起到良好的减震作用并且球面结构可以承受更大的压力,立柱可以防止支座B位移,立柱上的橡胶柱可以进一步增强减震作用,支杆上的减震装置加强了支座的稳定性和防震效果,设置合金索提供初始预拉力,增强了支座竖向抗拉拔能力,同时限制上部结构的过大位移。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术提出的一种桥梁减震支座的结构示意图。图中:1底座、2承接座、3支座A、4立柱、5橡胶柱、6支座B、7双球面橡胶块、8支杆、9球形放置块、10缓冲座、11减震装置、12球面槽、13固定垫块、14合金索。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1,一种桥梁减震支座,包括:底座1、承接座2、支杆8、支座A3、支座B6和双球面橡胶块7,底座1上固定连接有支座A3,支座A3的顶端设有球面凹槽A,球面凹槽A内固定连接有若干个立柱4,立柱4的顶端均套设橡胶柱5,承接座2的底部设有支座B6,支座B6的底端设有球面凹槽B,支座B6的球面凹槽B内设有供立柱4插入的插孔,球面凹槽A和球面凹槽B之间设有双球面橡胶块7,立柱4穿过双球面橡胶块7插入球面凹槽B内相应的插孔中,支座A3两侧底座1和承接座2之间连接有支杆8,支杆8两端设置有球形放置块9,底座1和承接座2上设置有与球形放置块9相匹配的球面槽12,球面槽12内设置有橡胶垫,底座1与承接座2的两端焊接有固定垫块13,固定垫块13固定连接有合金索14,合金索14穿过支座A3布置成X型。支杆8中间设置有缓冲座10,缓冲座10内设置有减震装置11,双球面橡胶块7的内部设有球面型钢板,立柱4采用弹性金属制成,立柱4的数量为2-4个。本技术中,双球面橡胶块7可以起到良好的减震作用并且球面结构可以承受更大的压力,立柱4可以防止支座B6位移,立柱4上的橡胶柱5可以进一步增强减震作用,支杆8上的减震装置11加强了支座的稳定性和防震效果,设置合金索14可提供初始预拉力,增强了支座竖向抗拉拔能力,同时限制上部结构的过大位移。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种桥梁减震支座

【技术保护点】
一种桥梁减震支座,其特征在于,包括:底座、承接座、支杆、支座A、支座B和双球面橡胶块,所述底座上固定连接有支座A,所述支座A的顶端设有球面凹槽A,所述球面凹槽A内固定连接有若干个立柱,所述立柱的顶端均套设橡胶柱,所述承接座的底部设有支座B,所述支座B的底端设有球面凹槽B,所述支座B的球面凹槽B内设有供立柱插入的插孔,所述球面凹槽A和球面凹槽B之间设有双球面橡胶块,所述立柱穿过双球面橡胶块插入球面凹槽B内相应的插孔中,所述支座A两侧底座和承接座之间连接有支杆,所述支杆两端设置有球形放置块,所述底座和承接座上设置有与球形放置块相匹配的球面槽,所述球面槽内设置有橡胶垫,所述底座与承接座的两端焊接有固定垫块,所述固定垫块固定连接有合金索,所述合金索穿过支座A布置成X型。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁减震支座,其特征在于,包括:底座、承接座、支杆、支座A、支座B和双球面橡胶块,所述底座上固定连接有支座A,所述支座A的顶端设有球面凹槽A,所述球面凹槽A内固定连接有若干个立柱,所述立柱的顶端均套设橡胶柱,所述承接座的底部设有支座B,所述支座B的底端设有球面凹槽B,所述支座B的球面凹槽B内设有供立柱插入的插孔,所述球面凹槽A和球面凹槽B之间设有双球面橡胶块,所述立柱穿过双球面橡胶块插入球面凹槽B内相应的插孔中,所述支座...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕泽恩
申请(专利权)人:浙江顺通路桥工程有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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