The utility model discloses a bridge damping bearing, which comprises a base, a supporting seat, a supporting rod, support A, support B and double spherical rubber block, wherein the base is fixedly connected with the support of A, the top of the support A is provided with a spherical surface groove A, the spherical groove A is fixedly connected in the the top of the upright column is sheathed with rubber column, the bearing seat is arranged at the bottom of the support bearing B, B at the bottom of a spherical surface groove B, B spherical groove of the support B is arranged in the hole for the column insert, between the spherical groove A and spherical grooves with dual B a spherical rubber block, the column through the double spherical rubber block is inserted into the jack corresponding spherical grooves in B, the A on both sides of the base and the bearing supporting seat is connected between the supporting rod, the two ends of the supporting rod is provided with a spherical placed block. The utility model can prevent the displacement of the bridge to a certain extent and have the function of shock absorption.
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁减震支座
本技术涉及桥梁支座
,尤其涉及一种桥梁减震支座。
技术介绍
在桥梁结构中,支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件,首先必须具有足够的承载力以保证安全可靠的将支座反力(垂直力和水平力)传递给下部结构;其次支座对桥梁变形(位移和转角)的约束应尽可能的小以适应梁体的自由伸缩和转动的需要,否则对于超静定结构其内部将会产生次内力,对结构造成损伤,大大缩短结构使用寿命。当遇到地震尤其是地震等级较大时,桥梁的上部结构相对于桥墩有一定的位移和速度,由此导致梁体与桥墩间有力的作用,如果支座没有良好的减震、隔震作用,将会对梁体造成较大的损害并极有可能造成墩底的断裂和落梁事故的发生,中国专利申请授权公告号:CN203795304U,公开了“一种桥梁减震支座”,其不能很好的防止上部结构的位移,并且其整个橡胶支座变形较大。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种桥梁减震支座,在一定程度上可以防止位移并具有减震功能。为达到上述目的,本技术采用如下技术方案。一种桥梁减震支座,包括:底座、承接座、支杆、支座A、支座B和双球面橡胶块,所述底座上固定连接有支座A,所述支座A的顶端设有球面凹槽A,所述球面凹槽A内固定连接有若干个立柱,所述立柱的顶端均套设橡胶柱,所述承接座的底部设有支座B,所述支座B的底端设有球面凹槽B,所述支座B的球面凹槽B内设有供立柱插入的插孔,所述球面凹槽A和球面凹槽B之间设有双球面橡胶块,所述立柱穿过双球面橡胶块插入球面凹槽B内相应的插孔中,所述支座A两侧底座和承接座之间连接有支杆 ...
【技术保护点】
一种桥梁减震支座,其特征在于,包括:底座、承接座、支杆、支座A、支座B和双球面橡胶块,所述底座上固定连接有支座A,所述支座A的顶端设有球面凹槽A,所述球面凹槽A内固定连接有若干个立柱,所述立柱的顶端均套设橡胶柱,所述承接座的底部设有支座B,所述支座B的底端设有球面凹槽B,所述支座B的球面凹槽B内设有供立柱插入的插孔,所述球面凹槽A和球面凹槽B之间设有双球面橡胶块,所述立柱穿过双球面橡胶块插入球面凹槽B内相应的插孔中,所述支座A两侧底座和承接座之间连接有支杆,所述支杆两端设置有球形放置块,所述底座和承接座上设置有与球形放置块相匹配的球面槽,所述球面槽内设置有橡胶垫,所述底座与承接座的两端焊接有固定垫块,所述固定垫块固定连接有合金索,所述合金索穿过支座A布置成X型。
【技术特征摘要】
1.一种桥梁减震支座,其特征在于,包括:底座、承接座、支杆、支座A、支座B和双球面橡胶块,所述底座上固定连接有支座A,所述支座A的顶端设有球面凹槽A,所述球面凹槽A内固定连接有若干个立柱,所述立柱的顶端均套设橡胶柱,所述承接座的底部设有支座B,所述支座B的底端设有球面凹槽B,所述支座B的球面凹槽B内设有供立柱插入的插孔,所述球面凹槽A和球面凹槽B之间设有双球面橡胶块,所述立柱穿过双球面橡胶块插入球面凹槽B内相应的插孔中,所述支座...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕泽恩,
申请(专利权)人:浙江顺通路桥工程有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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