The present invention relates to an anchoring reinforced carrier catalyst preparation method for removal of NOx, which is at a certain temperature, copper and iron ions and transition metal ions, molecular sieve, reaction by chemical carbamate, the active component load distributed evenly, the final high selective enhancement effect on NOx activity in the anchor the product formed in the combustion process, which has a good conversion rate of NOx. Prepared by the invention has enhanced the anchor carrier catalyst for removal of NOX in B50 NOx under the condition of the highest conversion rate is 96.1%, 548 DEG C100 NOx conversion rate of 82.9%, 198 C C25 NOx conversion rate was 86.8%, in 198 ~ 548 DEG C shows off the high activity of NOx, has low rate of coating. At the same time, the preparation process is simple and convenient for industrialization.
【技术实现步骤摘要】
具有锚定增强去除NOx的载体催化剂制备方法
本专利技术涉及具有锚定增强去除NOx的载体催化剂制备方法,属于汽车排放
技术介绍
为满足排放法规,Urea-SCR技术已成为中重型柴油机企业首选降低NOx技术路线,其原理是尿素水解产生的氨气和汽车尾气中的NOx经过涂有活性涂层的载体时,NOx快速的被氨气还原为氮气和水,氨气和NOx能够在后处理载体上进行快速的化学反应,是与载体的组成密不可分的。带有活性涂层载体是由载体和催化剂构成,载体首先承担着涂层和活性组分,其次还提供合适的催化反应通道,没有载体的支撑,催化剂粉末是无法发挥其性能的,堇青石蜂窝载体因具有大表面积、高孔密度、孔壁薄、热膨胀系数低以及耐热冲击性好等在汽车尾气脱硝领域展现了优越的性能。催化剂作为脱硝的主要活性组分,必须负载到载体上才能发挥作用,因此如何将催化剂与载体有机结合,使其脱硝效果达到最佳是目前研究的热点。专利技术专利CN201110275543.0公开了一种NOx选择性催化还原分子筛催化剂及制备方法。催化剂组成为:(10%~30%)CeO2-M+(90%~70%)Fe/ZSM-5,其中M为T ...
【技术保护点】
具有锚定增强去除NOx的载体催化剂制备方法,其特征在于具体步骤如下:(1) 堇青石蜂窝载体前处理:将载体室温下浸泡在质量分数为2%~3.8%的氨水中20min~60min,取出堇青石陶瓷载体,用去离子水反复冲洗至PH呈中性后经烘干、500℃煅烧2h~4h;(2)锚定增强混合液的配制:a. 将一定质量的铁盐、铜盐、金属助剂溶于去离子水中,搅拌溶解;b.加入分子筛载体,混合搅拌2~4h;c.加入氨基甲酸铵,45~60℃下,搅拌1~3h;c.加入粘结剂,直至搅拌均匀得到混合液;(3)堇青石蜂窝载体活化:将处理过的堇青石陶瓷载体置于配制好的含有分子筛活性混合液中5~10min后,取 ...
【技术特征摘要】
1.具有锚定增强去除NOx的载体催化剂制备方法,其特征在于具体步骤如下:(1)堇青石蜂窝载体前处理:将载体室温下浸泡在质量分数为2%~3.8%的氨水中20min~60min,取出堇青石陶瓷载体,用去离子水反复冲洗至PH呈中性后经烘干、500℃煅烧2h~4h;(2)锚定增强混合液的配制:a.将一定质量的铁盐、铜盐、金属助剂溶于去离子水中,搅拌溶解;b.加入分子筛载体,混合搅拌2~4h;c.加入氨基甲酸铵,45~60℃下,搅拌1~3h;c.加入粘结剂,直至搅拌均匀得到混合液;(3)堇青石蜂窝载体活化:将处理过的堇青石陶瓷载体置于配制好的含有分子筛活性混合液中5~10min后,取出载体,用吹扫气体吹走表面残留液,置于烘箱80~105℃烘干,最后在450℃~530℃煅烧2~4h即得到分子筛堇青石蜂窝载体载体载体催...
【专利技术属性】
技术研发人员:于力娜,司小云,张克金,崔龙,苏中辉,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林,22
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。