一种适用于纯电动汽车的充电连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种适用于纯电动汽车的充电连接装置，尤其涉及一种可通过将直流充电插孔和交流充电插孔设于接线座内达到减少空间占用，简化装配操作目的的适用于纯电动汽车的充电连接装置；其一种适用于纯电动汽车的充电连接装置，包括接线座。本实用新型专利技术采用将直流充电插孔和交流充电插孔设于接线座内的设计，将快充与慢充一体化，减少空间占用，简化装配操作，提高了装置使用可靠性；使用时，直流充电插孔和交流充电插孔各端子通过充电装置内部线束与充电装置的直流集束器、交流集束器、信号集束器各端子对应连接，然后用螺栓将充电装置固定与汽车上，之后再将各集束器与整车对应线束集束器连接，即可完成充电装置的装配与电路连接。

A charging connection for pure electric vehicle

The utility model relates to a charging for electric vehicle connecting device, especially relates to a through DC charging jack and AC charging jack in the wire holder to reduce the space occupied, the application of the simplified assembly operation to charge to a pure electric automobile connecting device; the one is suitable for charging electric vehicles connecting device comprises a connecting seat. The utility model adopts the DC charging design arranged in the wire holder and AC charging jack jack, will fast charge and slow charge integration, reducing the occupied space, simplify the assembly operation, improves the reliability of the device; when in use, the DC charging jack and AC charging jack each terminal through the charging device and charging device of DC cable buncher, AC buncher, signal collector connected to the corresponding terminals, and then the bolt will be fixed on the car and charging device, then the buncher and vehicle wire harness is connected with the corresponding cluster, to complete the assembly and connection circuit of charging device.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于纯电动汽车的充电连接装置
本技术涉及一种适用于纯电动汽车的充电连接装置，尤其涉及一种可通过将直流充电插孔和交流充电插孔设于接线座内达到减少空间占用，简化装配操作目的的适用于纯电动汽车的充电连接装置。
技术介绍
随着社会经济的日益发展，能源需求进一步提高，新能源技术的呼声越来越高。电动汽车由动力电池组提供驱动能量，电量消耗后需要给动力电池组充电。如何给电动车充电是一个重要的课题，充电桩或者其它充电设备可以有效解决充电难的问题。现在插电式新能源汽车应用越来越广，车辆用充电插座(含快充、慢充)成为新能源车辆不可或缺的功能部件。充电插座结构虽然简单，但当前市场上的插座仍显单一。前电动车快慢充连接插座多采用分体结构，快充插座、慢充插座分别布置装配，虽然布置灵活，但会占用更大的空间，装配会更加麻烦。因此，针对以上不足，本技术急需提供一种适用于纯电动汽车的充电连接装置。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供了一种适用于纯电动汽车的充电连接装置，该充电连接装置可通过将直流充电插孔和交流充电插孔设于接线座内达到减少空间占用，简化装配操作的目的。本技术提供了下述方案：一种适用于纯电动汽车的充电连接装置，包括接线座，所述接线座内设多个用于对接充电电源插头的直流充电插孔和交流充电插孔，所述直流充电插孔和所述交流充电插孔均贯穿所述接线座，且所述直流充电插孔和所述交流充电插孔内均设导电片；所述导电片电连接插装于所述直流充电插孔和所述交所述流充电插孔内的电线，所述接线座右端安装直流集束器、交流集束器以及信号集束器；所述电线右端穿出所述直流充电插孔和所述交流充电插孔，并从位于所述直流集束器、所述交流集束器以及所述信号集束器右端的出线孔穿出。进一步地，所述接线座左端安装有插头保护套，所述插头保护套上设有用于对应插装充电电源插头的直流保护孔和交流保护孔。进一步地，所述插头保护套左端铰接有直流端盖和交流端盖，所述直流端盖上设有对应包覆所述直流保护孔的直流防水槽，所述交流端盖上设有对应包覆所述交流保护孔的交流防水槽。进一步地，所述直流端盖一端铰接于所述插头保护套上，另一端设有直流卡和部，所述插头保护套上设有与所述直流卡和部配合锁止的直流锁和卡扣。进一步地，所述交流端盖一端铰接于所述插头保护套上，另一端设有交流卡和部，所述插头保护套上设有与所述交流卡和部配合锁止的交流锁和卡扣。进一步地，所述直流端盖铰接于所述插头保护套左端面的左侧，所述交流端盖铰接于所述插头保护套左端面的右侧。进一步地，所述插头保护套上设有多个用于与车身钣金相连的螺栓孔。进一步地，所述直流集束器上穿装有直流插头保护套，该直流插头保护套上设有多个用于与接线座相连的直流螺栓孔。进一步地，所述交流集束器上穿装有交流插头保护套，该交流插头保护套上设有多个用于与接线座相连的交流螺栓孔。进一步地，所述信号集束器上穿装有信号插头保护套，该信号插头保护套上设有多个用于与接线座相连的信号螺栓孔。本技术与现有技术相比具有以下的优点：1、本技术采用将直流充电插孔和交流充电插孔设于接线座内的设计，将快充与慢充一体化，减少空间占用，简化装配操作，提高了装置使用可靠性；使用时，直流充电插孔和交流充电插孔各端子通过充电装置内部线束与充电装置的直流集束器、交流集束器、信号集束器各端子对应连接，然后用螺栓将充电装置固定与汽车上，之后再将各集束器与整车对应线束集束器连接，即可完成充电装置的装配与电路连接。2、本技术采用直流端盖和交流端盖的设计，保护直流充电插孔和交流充电插孔防水防尘，该装置在除充电外的大部分时间处于关闭状态，避免大量灰尘、杂质进入充电插座内部，造成对充电连接装置性能的影响以及带来的安全隐患；通过设置插头保护套，将充电插座通过螺栓孔固定在汽车上，并快速将充电电源插头与直流充电插孔和交流充电插孔对应插装。附图说明图1为本技术的适用于纯电动汽车的充电连接装置的结构示意图；图2为本技术的适用于纯电动汽车的充电连接装置的剖面图；图3为本技术的适用于纯电动汽车的充电连接装置的后视图。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参见图1、图2、图3所示，本技术的一种适用于纯电动汽车的充电连接装置，包括接线座1，所述接线座内设多个用于对接充电电源插头(属现有技术，图中未显示)的直流充电插孔2和交流充电插孔3，所述直流充电插孔和所述交流充电插孔均贯穿所述接线座，且所述直流充电插孔和所述交流充电插孔内均设导电片4；所述导电片电连接插装于所述直流充电插孔和所述交所述流充电插孔内的电线(属现有技术，图中未显示)，所述接线座右端安装直流集束器5、交流集束器6以及信号集束器7；所述电线右端穿出所述直流充电插孔和所述交流充电插孔，并从位于所述直流集束器、所述交流集束器以及所述信号集束器右端的出线孔8穿出。本技术采用将直流充电插孔和交流充电插孔设于接线座内的设计，将快充与慢充一体化，减少空间占用，简化装配操作，提高了装置使用可靠性；使用时，直流充电插孔和交流充电插孔各端子通过充电装置内部线束与充电装置的直流集束器、交流集束器、信号集束器各端子对应连接，然后用螺栓将充电装置固定与汽车上，之后再将各集束器与整车对应线束集束器连接，即可完成充电装置的装配与电路连接。本实施例中所述接线座左端安装有插头保护套9，所述插头保护套上设有用于对应插装充电电源插头的直流保护孔10和交流保护孔11。本技术中采用插头保护套，方便充电电源插头与该充电连接器快速对应插接。本实施例中所述插头保护套左端铰接有直流端盖12和交流端盖13，所述直流端盖上设有对应包覆所述直流保护孔的直流防水槽14，所述交流端盖上设有对应包覆所述交流保护孔的交流防水槽15。本技术中设计直流端盖和交流端盖，将直流端盖对应包覆插头保护套的直流保护孔，交流端盖对应包覆插头保护套的交流保护孔，可保护直流充电插孔和交流充电插孔防水防尘，该装置在除充电外的大部分时间处于关闭状态，避免大量灰尘、杂质进入充电插座内部，造成对充电连接装置性能的影响以及带来的安全隐患。本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于纯电动汽车的充电连接装置，其特征在于：包括接线座，所述接线座内设多个用于对接充电电源插头的直流充电插孔和交流充电插孔，所述直流充电插孔和所述交流充电插孔均贯穿所述接线座，且所述直流充电插孔和所述交流充电插孔内均设导电片；所述导电片电连接插装于所述直流充电插孔和所述交流充电插孔内的电线，所述接线座右端安装直流集束器、交流集束器以及信号集束器；所述电线右端穿出所述直流充电插孔和所述交流充电插孔，并从位于所述直流集束器、所述交流集束器以及所述信号集束器右端的出线孔穿出。

【技术特征摘要】
1.一种适用于纯电动汽车的充电连接装置，其特征在于：包括接线座，所述接线座内设多个用于对接充电电源插头的直流充电插孔和交流充电插孔，所述直流充电插孔和所述交流充电插孔均贯穿所述接线座，且所述直流充电插孔和所述交流充电插孔内均设导电片；所述导电片电连接插装于所述直流充电插孔和所述交流充电插孔内的电线，所述接线座右端安装直流集束器、交流集束器以及信号集束器；所述电线右端穿出所述直流充电插孔和所述交流充电插孔，并从位于所述直流集束器、所述交流集束器以及所述信号集束器右端的出线孔穿出。2.根据权利要求1所述的适用于纯电动汽车的充电连接装置，其特征在于：所述接线座左端安装有插头保护套，所述插头保护套上设有用于对应插装充电电源插头的直流保护孔和交流保护孔。3.根据权利要求2所述的适用于纯电动汽车的充电连接装置，其特征在于：所述插头保护套左端铰接有直流端盖和交流端盖，所述直流端盖上设有对应包覆所述直流保护孔的直流防水槽，所述交流端盖上设有对应包覆所述交流保护孔的交流防水槽。4.根据权利要求3所述的适用于纯电动汽车的充电连接装置，其特征在于：所述直流端盖一端铰接于所述插头保护套上，另一端设有直流卡和部，所述插头...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔令广，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11