一种太阳能电动汽车的电力系统及其充电方法技术方案

本发明专利技术公开了一种太阳能电动汽车的电力系统及其充电方法,电力系统包括依次连接的新能源专用节能分析仪、天然气气瓶、发电机、变频器、动力电池、新能源电池保护装置、变频器、驱动电机和新能源电机伺服控制器；驱动电机及受其驱动的变速箱，用以将动力传递给电动汽车的后桥和后轮；动力电池包括太阳能电池板和蓄电池组；所述天然气气瓶和发电机与所述动力电池电性连接，将天然气燃烧后的热能转换生成电能，并将该电能传输至所述动力电池；省去征用宝贵的城市空间、高昂土地使用价格、供电增容等考虑因素，使得纯电动汽车不受续航里程的限制，不需要停车充电，并且该新能源电机伺服控制器具有结构简单、控制方便、可靠性高、维修 方便等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于新能源电力领域，具体涉及一种太阳能电动汽车的电力系统及其充电方法。
技术介绍
近年来，随着绿色环境倡导工作的进行，消费者的环保低碳意识逐渐增强，于是电动汽车的使用越来越广泛，再加上电动汽车具有不耗油、无噪音、无污染与使用方便等优点，被逐渐考虑代替汽油车作为日常的交通工具。传统的电动汽车所使用的电池为充电电池，在电力用尽后经由车外输入电源以对电动汽车电池进行充电，电池的电力决定了电动汽车的最大行程、充电时间。然而，电动汽车电池的充电容量有限，使其所能行驶的距离一般无法预测，且由于行驶路面、交通情况、负重等多种因素都会令电动汽车的电池效率、容量有所变化，电池电力消耗快，电力用尽后无法继续行驶。另外，电动汽车电池每次充电时间太长，当电池电力耗尽时，需要很久才能充电完成，造成电动汽车无法普及以及取代传统石化燃料动力引擎。同时，充电设备的不普及等因素，也是造成电动汽车无法取代传统汽、柴油车的主要因素，并且去再带一个电池不太方便又花费较高。因此,需要提供一种新型的太阳能电动汽车来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术的目的是提供一种能够使得电动汽车在行驶过程中长本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种太阳能电动汽车的电力系统,其特征在于，所述电力系统包括依次连接的新能源专用节能分析仪、天然气气瓶、发电机、变频器、动力电池、新能源电池保护装置、变频器、驱动电机和新能源电机伺服控制器；所述驱动电机及受其驱动的变速箱，用以将动力传递给电动汽车的后桥和后轮；所述动力电池包括太阳能电池板和蓄电池组；所述天然气气瓶和发电机与所述动力电池电性连接，将天然气燃烧后的热能转换生成电能，并将该电能传输至所述动力电池,所述新能源电机伺服控制器包括控制器本体、直流电池、IGBT模块、电机、显示模块、启动传感器、制动传感器、车速传感器、电机转速传感器；其中：所述直流电池与所述IGBT模块相连，所述IGBT模块与...

【技术特征摘要】
1.一种太阳能电动汽车的电力系统,其特征在于，所述电力系统包括依次连接的新能源专用节能分析仪、天然气气瓶、发电机、变频器、动力电池、新能源电池保护装置、变频器、驱动电机和新能源电机伺服控制器；所述驱动电机及受其驱动的变速箱，用以将动力传递给电动汽车的后桥和后轮；所述动力电池包括太阳能电池板和蓄电池组；所述天然气气瓶和发电机与所述动力电池电性连接，将天然气燃烧后的热能转换生成电能，并将该电能传输至所述动力电池,所述新能源电机伺服控制器包括控制器本体、直流电池、IGBT模块、电机、显示模块、启动传感器、制动传感器、车速传感器、电机转速传感器；其中：所述直流电池与所述IGBT模块相连，所述IGBT模块与所述电机相连，所述控制器分别与所述IGBT模块、所述显示模块、所述启动传感器、所述制动传感器、所述车速传感器、所述电机转速传感器相连。2.根据权利要求1所述的太阳能电动汽车的电力系统，其特征在于，所述太阳能电池板和蓄电池组上设置有峰值功率跟踪器。3.根据权利要求1所述的太阳能电动汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐明，
申请(专利权)人：无锡新大力电机有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32