一种具有太阳能充电功能的电动汽车车顶制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有太阳能充电功能的电动汽车车顶，包括车顶架、太阳能电池板、光电传感器和电缆线，所述车顶架的左侧内腔设置有充电控制器，其右侧内腔还安装有太阳能电池板，本实用新型专利技术具有太阳能充电功能的电动汽车车顶，该车顶通过安装的太阳能电池板能够使得电动汽车随时随地都可以进行太阳能充电，同时通过在太阳能电池板的顶部与底部安装的挡光板和光电传感器，能够有效的测量出每一块太阳能电池板与太阳光之间的角度，并通过其安装的活动架和电池板调节电机对电池板进行适当的调节，使得太阳能的利用率达到最大化，使得其太阳能电池板对蓄电池充电更加有效，极大的提高了蓄电池的续航能力。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种具有太阳能充电功能的电动汽车车顶，包括车顶架、太阳能电池板、光电传感器和电缆线，所述车顶架的左侧内腔设置有充电控制器，其右侧内腔还安装有太阳能电池板，本技术具有太阳能充电功能的电动汽车车顶，该车顶通过安装的太阳能电池板能够使得电动汽车随时随地都可以进行太阳能充电，同时通过在太阳能电池板的顶部与底部安装的挡光板和光电传感器，能够有效的测量出每一块太阳能电池板与太阳光之间的角度，并通过其安装的活动架和电池板调节电机对电池板进行适当的调节，使得太阳能的利用率达到最大化，使得其太阳能电池板对蓄电池充电更加有效，极大的提高了蓄电池的续航能力。【专利说明】一种具有太阳能充电功能的电动汽车车顶
本技术涉及电动汽车
，具体为一种具有太阳能充电功能的电动汽车车顶。
技术介绍
众所周知，电动汽车是下一代绿色环保汽车，它具有绿色环保、结构简单，制造、维护方便的优点，因此，正成为世界各国争相发展的下一代汽车，各汽车制造商为此投入大量的经费，但由于受电池容量和充电条件的影响，其续驶里程受到较大的限制，不适合于长途旅行，而仅作为一个短途和市内代步的工具，在现有条件下，电池的容量是固定的，其一次充电可行驶的里程也是固定的，因此，如果目的地的距离大于一次充电的里程，电动车就必须在中途充电，且电池的充电时间长，而中途充电必须有电源，而电源不可能像燃油车一样可以随车携带，同时由于电动车是一个全新的产品，其充电站的数量不可能像加油站那样遍布世界各地，因此对于电动汽车的续航能力是对于电动汽车能否普及的关键。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有太阳能充电功能的电动汽车车顶。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种具有太阳能充电功能的电动汽车车顶，包括车顶架、太阳能电池板、光电传感器和电缆线，所述车顶包括车顶架、充电控制器、保护板、太阳能电池板、挡光板、太阳能电池板支撑架、光电传感器、活动架、电池板调节电机、数据连线、电机控制器、电缆线和充电导线，所述车顶架的左侧内腔设置有充电控制器，其右侧内腔还安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板顶部安装有挡光板，所述太阳能电池板的底部分别安装有太阳能电池板支撑架和光电传感器，所述太阳能电池板支撑架的底部通过活动架与车顶架相连接，所述活动架的左侧安装有电池板调节电机，所述电池板调节电机的左侧安装有电机控制器，所述光电传感器和电池板调节电机均通过数据连线与电机控制器相连接，所述电机控制器的底部通过安装的电缆线与充电控制器相连接，所述充电控制器的底部设有充电导线。优选的，所述车顶架的右侧顶部安装有保护板，其保护板安装在太阳能电池板的顶部。优选的，所述挡光板为交叉安装结构，其夹角为90°，且挡光板与太阳能电池板之间为垂直安装结构。优选的，所述太阳能电池板与太阳能电池板之间均留有间隙，所述充电控制器通过充电导线与蓄电池相连接。优选的，所述电机控制器的内腔设有蓄电池。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果:(1)、本技术具有太阳能充电功能的电动汽车车顶，该车顶通过安装的太阳能电池板能够使得电动汽车随时随地都可以进行太阳能充电，同时通过在太阳能电池板的顶部与底部安装的挡光板和光电传感器，能够有效的测量出每一块太阳能电池板与太阳光之间的角度，并通过其安装的活动架和电池板调节电机对电池板进行适当的调节，使得太阳能的利用率达到最大化，使得其太阳能电池板对蓄电池充电更加有效，极大的提高了蓄电池的续航能力。(2)、本技术具有太阳能充电功能的电动汽车车顶，挡光板为交叉安装结构，其夹角为90°，且挡光板与太阳能电池板之间为垂直安装结构，该安装结构能够使得每一块太阳能电池板被均匀的分为四个区域，当太阳光角度发生偏移时其每个区域内的阴影面积不一，其光电转换的效率也是不同的，通过其光电传感器对其进行监测，从而达到太阳能跟踪的目的，使得太阳能得到最大的利用。【附图说明】图1为本技术电动汽车整体结构示意图；图2为本技术车顶结构示意图；图3为本技术太阳能电池板结构示意图。图中:I车顶、101车顶架，102充电控制器、103保护板、104太阳能电池板、105挡光板、106太阳能电池板支撑架、107光电传感器、108活动架、109电池板调节电机、1010数据连线、1011电机控制器、1012电缆线、1013充电导线。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案:一种具有太阳能充电功能的电动汽车车顶，包括车顶架101、太阳能电池板104、光电传感器107和电缆线1012，车顶I包括车顶架101、充电控制器102、保护板103、太阳能电池板104、挡光板105、太阳能电池板支撑架106、光电传感器107、活动架108、电池板调节电机109、数据连线1010、电机控制器1011、电缆线1012和充电导线1013，车顶架101的左侧内腔设置有充电控制器102，其右侧内腔还安装有太阳能电池板104，太阳能电池板104顶部安装有挡光板105，挡光，105为交叉安装结构，其夹角为90°，且挡光板105与太阳能电池板104之间为垂直安装结构，该安装结构能够使得每一块太阳能电池板104被均匀的分为四个区域，当太阳光角度发生偏移时其每个区域内的阴影面积不一，其光电转换的效率也是不同的，通过其光电传感器107对其进行监测，从而达到太阳能跟踪的目的，使得太阳能得到最大的利用，太阳能电池板104的底部分别安装有太阳能电池板支撑架106和光电传感器107，太阳能电池板支撑架106的底部通过活动架108与车顶架101相连接，活动架108的左侧安装有电池板调节电机109，电池板调节电机109的左侧安装有电机控制器1011，光电传感器107和电池板调节电机109均通过数据连线1010与电机控制器1011相连接，电机控制器1011的底部通过安装的电缆线1012与充电控制器102相连接，充电控制器102的底部设有充电导线1013，本技术具有太阳能充电功能的电动汽车车顶，该车顶通过安装的太阳能电池板104能够使得电动汽车随时随地都可以进行太阳能充电，同时通过在太阳能电池板104的顶部与底部安装的挡光板105和光电传感器107，能够有效的测量出每一块太阳能电池板104与太阳光之间的角度，并通过其安装的活动架108和电池板调节电机109对电池板进行适当的调节，使得太阳能的利用率达到最大化，使得其太阳能电池板104对蓄电池充电更加有效，极大的提高了蓄电池的续航能力。工作原理:该具有太阳能充电功能的电动汽车车顶，在使用时，其电动汽车在进行移动时，该车顶I通过其内腔安装的太阳能电池板104，能够源源不断的将光能转化为电能对蓄电池进行持续性的充电，这样极大的增加了蓄电池的续航能力。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有太阳能充电功能的电动汽车车顶，包括车顶架（101）、太阳能电池板（104）、光电传感器（107）和电缆线（1012），其特征在于：所述车顶（1）包括车顶架（101）、充电控制器（102）、保护板（103）、太阳能电池板（104）、挡光板（105）、太阳能电池板支撑架（106）、光电传感器（107）、活动架（108）、电池板调节电机（109）、数据连线（1010）、电机控制器（1011）、电缆线（1012）和充电导线（1013），所述车顶架（101）的左侧内腔设置有充电控制器（102），其右侧内腔还安装有太阳能电池板（104），所述太阳能电池板（104）顶部安装有挡光板（105），所述太阳能电池板（104）的底部分别安装有太阳能电池板支撑架（106）和光电传感器（107），所述太阳能电池板支撑架（106）的底部通过活动架（108）与车顶架（101）相连接，所述活动架（108）的左侧安装有电池板调节电机（109），所述电池板调节电机（109）的左侧安装有电机控制器（1011），所述光电传感器（107）和电池板调节电机（109）均通过数据连线（1010）与电机控制器（1011）相连接，所述电机控制器（1011）的底部通过安装的电缆线（1012）与充电控制器（102）相连接，所述充电控制器（102）的底部设有充电导线（1013）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟强，
申请(专利权)人：武平泓鑫工业技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35