一种座椅转运架制造技术

技术编号:16941470 阅读:82 留言:0更新日期:2018-01-03 19:49
本实用新型专利技术公开了一种座椅转运架,包括底盘纵梁和底盘横梁,底盘纵梁和底盘横梁均设有两根,底盘纵梁与底盘横梁共同组成矩形的底框,在底框的内部均匀设有若干根平行于底盘横梁且两端固定在底盘纵梁上的底盘加强横梁,在底框的内部均匀设有若干根平行于底盘纵梁且两端固定在底盘横梁上的底盘加强纵梁;所述底盘纵梁和底盘横梁的相接处的下侧安装有堆垛套,底盘纵梁和底盘横梁的相接处的上侧安装有立柱。本实用新型专利技术能够适用于座椅的转运和存储,通过侧面设置加强横梁和侧面立柱能够避免在转运的过程中座椅被磕碰,避免破坏;通过堆垛套与立柱的配合能够实现座椅转运架的堆垛,节省了存储空间。

A seat transporter

The utility model discloses a transfer seat frame, including chassis longeron and crossbeam, chassis and chassis are provided with two longitudinal beams, longitudinal beams and chassis chassis beam composed of a rectangular bottom frame, inside of the bottom frame is provided with a plurality of uniform and parallel to the chassis beam fixed at both ends of the longitudinal reinforcing beam of the chassis chassis. Inside of the bottom frame is provided with a plurality of uniform parallel to the chassis rails and fixed at both ends of the beam of the chassis chassis underside is strengthened stringpiece; the chassis carling and crossbeam is installed on the stacking set, which is the chassis carling and crossbeam is installed upright. The utility model can be applied to the seat of transport and storage, through the side setting reinforcing beam and the side column can be avoided in the transfer process in the seat is bump, to avoid damage by stacking; sleeve and column can realize the seat frame with transport stacking, saving storage space.

【技术实现步骤摘要】
一种座椅转运架
本技术涉及物流运输设备
,具体是一种座椅转运架。
技术介绍
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路、铁路、海运、运输车等基础设施的完善,运输软技术则包括管理方法,物流技术,物流人员素养等。在进行车辆座椅运输的过程中,目前针对座椅没有专用器具配送,都是使用平板dally车运输,前后没有防护,转运过程中存在安全隐患及磕碰,平板dolly车无法堆垛仓储,占用大量仓储面积,会造成较大的空间浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种座椅转运架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种座椅转运架,包括底盘纵梁和底盘横梁,底盘纵梁和底盘横梁均设有两根,底盘纵梁与底盘横梁共同组成矩形的底框,在底框的内部均匀设有若干根平行于底盘横梁且两端固定在底盘纵梁上的底盘加强横梁,在底框的内部均匀设有若干根平行于底盘纵梁且两端固定在底盘横梁上的底盘加强纵梁;所述底盘纵梁和底盘横梁的相接处的下侧安装有堆垛套,底盘纵梁和底盘横梁的相接处的上侧安装有立柱;所述底盘横梁的上方、两立柱之间设有与底盘横梁平行且两端固定到立柱上的一号侧面加强横梁和二号侧面加强横梁,底盘横梁与一号侧面加强横梁、二号侧面加强横梁之间安装固定有侧面立柱。作为本技术一步的方案:所述底框的上侧安装有钢板。为本技术再进一步的方案:所述钢板通过焊接固定在底框上。作为本实用新进一步的方案:所述底盘纵梁、底盘横梁的下侧上均通过焊接固定有叉车脚,每根底盘纵梁或底盘横梁下侧的叉车脚有两个,两根底盘横梁下侧的叉车脚位置对应,两根底盘纵梁下侧的叉车脚位置相对应。作为本实用新进一步的方案:所述堆垛套通过焊接固定在底框上,堆垛套为正方体结构,堆垛套的内部为中空的结构且立柱的顶部能够套设入堆垛套的内部。与现有技术相比,本技术能够适用于座椅的转运和存储,通过侧面设置加强横梁和侧面立柱能够避免在转运的过程中座椅被磕碰,避免破坏;通过堆垛套与立柱的配合能够实现座椅转运架的堆垛,节省了存储空间。附图说明图1为座椅转运架的结构示意图。图2为座椅转运架的正视结构示意图。图3为座椅转运架的侧视结构示意图。图4为座椅转运架的仰视结构示意图。图5为座椅转运架中堆垛套的结构示意图。图6为座椅转运架中堆垛套的侧视结构示意图。图7为座椅转运架中堆垛套的仰视结构示意图。图中:1-立柱、2-底盘纵梁、3-堆垛套、4-叉车脚、5-底盘横梁、6-底盘加强横梁、7-一号侧面加强横梁、8-二号侧面加强横梁、9-侧面立柱、10-钢板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1~7,本技术实施例中,一种座椅转运架,包括底盘纵梁2和底盘横梁5,底盘纵梁2和底盘横梁5均设有两根,底盘纵梁2与底盘横梁5共同组成矩形的底框,在底框的内部均匀设有若干根平行于底盘横梁5且两端固定在底盘纵梁2上的底盘加强横梁6,在底框的内部均匀设有若干根平行于底盘纵梁2且两端固定在底盘横梁5上的底盘加强纵梁;所述底盘纵梁2和底盘横梁5的相接处的下侧安装有堆垛套3,底盘纵梁2和底盘横梁5的相接处的上侧安装有立柱1;所述底盘横梁5的上方、两立柱1之间设有与底盘横梁5平行且两端固定到立柱1上的一号侧面加强横梁7和二号侧面加强横梁8,底盘横梁5与一号侧面加强横梁7、二号侧面加强横梁8之间安装固定有侧面立柱9。所述底框的上侧安装有钢板10,所述钢板10通过焊接固定在底框上。所述底盘纵梁2、底盘横梁5的下侧上均通过焊接固定有叉车脚4,每根底盘纵梁2或底盘横梁5下侧的叉车脚有两个,两根底盘横梁5下侧的叉车脚4位置对应,两根底盘纵梁2下侧的叉车脚位置相对应。叉车脚能够与叉车配合,实现通过叉车对座椅转运架的转运。所述堆垛套3通过焊接固定在底框上,堆垛套3为正方体结构,堆垛套3的内部为中空的结构且立柱1的顶部能够套设入堆垛套3的内部;能够方便器具的堆垛。本技术能够适用于座椅的转运和存储,通过侧面设置加强横梁和侧面立柱能够避免在转运的过程中座椅被磕碰,避免破坏;通过堆垛套与立柱的配合能够实现座椅转运架的堆垛,节省了存储空间。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
一种座椅转运架

【技术保护点】
一种座椅转运架,其特征在于,包括底盘纵梁和底盘横梁,底盘纵梁和底盘横梁均设有两根,底盘纵梁与底盘横梁共同组成矩形的底框,在底框的内部均匀设有若干根平行于底盘横梁且两端固定在底盘纵梁上的底盘加强横梁,在底框的内部均匀设有若干根平行于底盘纵梁且两端固定在底盘横梁上的底盘加强纵梁;所述底盘纵梁和底盘横梁的相接处的下侧安装有堆垛套,底盘纵梁和底盘横梁的相接处的上侧安装有立柱;所述底盘横梁的上方、两立柱之间设有与底盘横梁平行且两端固定到立柱上的一号侧面加强横梁和二号侧面加强横梁,底盘横梁与一号侧面加强横梁、二号侧面加强横梁之间安装固定有侧面立柱。

【技术特征摘要】
1.一种座椅转运架,其特征在于,包括底盘纵梁和底盘横梁,底盘纵梁和底盘横梁均设有两根,底盘纵梁与底盘横梁共同组成矩形的底框,在底框的内部均匀设有若干根平行于底盘横梁且两端固定在底盘纵梁上的底盘加强横梁,在底框的内部均匀设有若干根平行于底盘纵梁且两端固定在底盘横梁上的底盘加强纵梁;所述底盘纵梁和底盘横梁的相接处的下侧安装有堆垛套,底盘纵梁和底盘横梁的相接处的上侧安装有立柱;所述底盘横梁的上方、两立柱之间设有与底盘横梁平行且两端固定到立柱上的一号侧面加强横梁和二号侧面加强横梁,底盘横梁与一号侧面加强横梁、二号侧面加强横梁之间安装固定有侧面立柱...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈骏峰
申请(专利权)人:北京福田智科物流有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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