The utility model discloses a dispensing device special car tyres, including seven square and eleven square, No. seven and No. eleven square square each have two and is composed of a rectangular bottom frame, a square, installed in the junction of No. seven and No. eleven square square, at the top of a number of square installation stacking angle; the No. eleven square near a square, are equipped with two square, two square, less than the length of the tube, the top end of No. two square connection No. three square, three square, the other end connected to the vertical one square, No. four square tube is arranged between the junction at the junction of two square, No. three square and one square, eleven square. The utility model can adapt to a variety of tire specifications for distribution, can effectively improve the efficiency of tire transportation, reduce the labor intensity of workers, but also to facilitate with forklift operations; can protect the tire effective in the process of tire transportation, avoid tire damage.
【技术实现步骤摘要】
一种车轮胎专用配送器具
本技术涉及物流配送设备
,具体是一种车轮胎专用配送器具。
技术介绍
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运,运输车等基础设施的完善,运输软技术则包括管理方法,物流技术,物流人员素养等。在进行物流运输时,物流运输的辅助设备是尤为重要的,在现今对轮胎进行运输的器具中,一般都是有针对的对某一固定型号的轮胎采取固定的配送器进行转运,这样就会造成一次运输需要多种配送器,会严重影响配送轮胎的效率,也增加了工人们的劳动强度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车轮胎专用配送器具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车轮胎专用配送器具,包括七号方管和十一号方管,七号方管与十一号方管各有两根且共同组成一长方形的底部框架,在七号方管与十一号方管的连接处安装有一号方管,一号方管的顶部安装上堆垛角;所述十一号方管上靠近一号方管均安装有二号方管,二号方管的长度小于一号方管,二号方管的顶部连接三号方管的一端,三号方管的另一端垂直连接到一号方管上,二号方管、三号方管的连接处与一号方管、十一号方管的连接处之间设有四号方管,四号方管的中间位置处平行于一号方管连接设置有五号方管、平行于三号方管连接设置有六号方管,五号方管的末端固定在十一号方管上,六号方管的末端固定在一号方管上;所述一号方管对应位置处的底部框架下侧安装十三号方管,十三号方管的底端安装下堆垛角;所述七号方管之间还设有若干根十二号方管,所述十二号方管设有七根,十二号方管 ...
【技术保护点】
一种车轮胎专用配送器具,其特征在于,包括七号方管和十一号方管,七号方管与十一号方管各有两根且共同组成一长方形的底部框架,在七号方管与十一号方管的连接处安装有一号方管,一号方管的顶部安装上堆垛角;所述十一号方管上靠近一号方管均安装有二号方管,二号方管的长度小于一号方管,二号方管的顶部连接三号方管的一端,三号方管的另一端垂直连接到一号方管上,二号方管、三号方管的连接处与一号方管、十一号方管的连接处之间设有四号方管,四号方管的中间位置处平行于一号方管连接设置有五号方管、平行于三号方管连接设置有六号方管,五号方管的末端固定在十一号方管上,六号方管的末端固定在一号方管上;所述一号方管对应位置处的底部框架下侧安装十三号方管,十三号方管的底端安装下堆垛角;所述七号方管之间还设有若干根十二号方管,所述十二号方管设有七根,十二号方管的上表面上固定安装有两根圆管,位于中间位置的三根十二号方管均匀布置,位于两侧的四根十二号方管每两根为一组且靠近十一号方管,位于两侧的两组十二号方管的两端处的下侧均安装轮安装板,位于底部框架前端的两个轮安装板的底部安装减震万向轮,位于底部框架后端的两个轮安装板的底部安装减震定向 ...
【技术特征摘要】
1.一种车轮胎专用配送器具,其特征在于,包括七号方管和十一号方管,七号方管与十一号方管各有两根且共同组成一长方形的底部框架,在七号方管与十一号方管的连接处安装有一号方管,一号方管的顶部安装上堆垛角;所述十一号方管上靠近一号方管均安装有二号方管,二号方管的长度小于一号方管,二号方管的顶部连接三号方管的一端,三号方管的另一端垂直连接到一号方管上,二号方管、三号方管的连接处与一号方管、十一号方管的连接处之间设有四号方管,四号方管的中间位置处平行于一号方管连接设置有五号方管、平行于三号方管连接设置有六号方管,五号方管的末端固定在十一号方管上,六号方管的末端固定在一号方管上;所述一号方管对应位置处的底部框架下侧安装十三号方管,十三号方管的底端安装下堆垛角;所述七号方管之间还设有若干根十二号方管,所述十二号方管设有七根,十二号方管的上表面上固定安装有两根圆管,位于中间位置的三根十二号方管均匀布置,位于两侧的四根十二号方管每两根为一组且靠近十一号方管,位于两侧的两组十二号方管的两端处的下侧均安装轮安装板,位于底部框架前端的两个轮安装板的底部安装减震万向轮,位于底部框架后端的两个轮安装板的底部安装减震定向脚轮;所述底部框架前端的十一号方管的中间位置安装前牵引,底部框架后端的十一号方管的中间位置安装后牵引;...
【专利技术属性】
技术研发人员:李峰,
申请(专利权)人:北京福田智科物流有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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