一种船舶表面防污减阻装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种船舶表面防污减阻装置包括底板、活动板、多孔板、驱动装置、电解装置以及配有电源适配器的供电装置，底板的底面粘附一层强磁层，所述底板通过底部的强磁层吸附在船体的表面；活动板的底面涂覆一层弱磁层，上部均匀分布若干柱状凸起；多孔板覆盖在所述活动板的表面，多孔板的边沿与底板的边沿固接，多孔板上分布若干用于插入柱状凸起的通孔，通孔与活动板上的柱状凸起一一配合；驱动装置、所述供电装置设置在所述活动板与底板之间。本实用新型专利技术的有益效果是：通过自身结构电解海水并做周期性运动从而剥离附着在船体表面的海洋生物而防止船体表面受污、并利用表面排列的凹坑结构改变边界层流场以减小船舶航行阻力的装置。

A ship surface antifouling and drag reduction device

The utility model discloses a surface ship antifouling and drag reducing device comprises a bottom plate, a movable plate, perforated plate, driving device, electrolytic device and a power supply device is equipped with the power adapter, the bottom of the bottom plate is adhered with a layer of magnetic layer, the bottom plate is adsorbed on the surface of ship body with a strong magnetic bottom layer; the movable plate the bottom surface is coated with a layer of weak magnetic layer is evenly distributed with a plurality of columnar bulges; the surface of the porous plate covered on the edge of the edge of the movable plate and the porous plate is fixedly connected with the bottom plate, a perforated plate distributed with a plurality of through holes for inserting columnar bulges, through columnar bulge hole and the movable plate one by one fit; driving device, the power supply device is arranged between the movable plate and the bottom plate. The utility model has the advantages that: by its own structure and seawater electrolysis periodic motion and stripping in the hull surface and prevent marine hull surface contaminated, and the pit structure arrangement changes surface boundary layer flow to reduce the ship resistance device.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶表面防污减阻装置
本技术涉及一种船舶表面防污减阻装置。
技术介绍
目前，船舶等海洋设施表面附着的海洋生物给当今迅猛发展的海路运输业带来极大的危害，它一方面增加船舶航行阻力，导致航速降低和燃料消耗增加；另一方面加速金属腐蚀，缩短船舶和海洋设施的使用寿命。防止海洋生物附着在船体表面并减小船舶航行时的摩擦阻力，对节约燃料、延长航时、提高经济效益具有重要意义。现有防止海洋生物附着的措施主要是在船舶表面喷涂含有毒性物质的防污漆，其作用机理为通过缓释毒素使层流底层中保持一定的毒素含量，使幼小的贝类、海草等致死，从而起到防污效果。一段时间后，毒素释放完毕，海洋生物在船舶表面迅速大量生长，就必须进行入坞清理并重新涂装；而电解海水技术蓬勃发展，当强氧化性电解产物达到一定浓度时，可以有效抑制海洋生物的附着。在减阻方面，现有船体表面均为光滑表面，而在当前研究成果中，非光滑表面(如凹坑表面结构)具有较好的减阻特性，同时具有结构简单、加工方便、无污染、无噪声等优点。根据以上描述的现有技术，其存在的主要问题为：含毒涂料寿命短且污染严重，毒素释放后丧失防污功能；光滑表面的边界层流场特征对船体造成较大的壁面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶表面防污减阻装置，其特征在于：包括底板、活动板、多孔板、驱动装置、电解装置以及配有电源适配器的供电装置，所述底板的底面粘附一层强磁层，所述底板通过底部的强磁层吸附在船体的表面；所述活动板的底面涂覆一层弱磁层，上部均匀分布若干柱状凸起，并且所述活动板通过弱磁层吸附在所述底板上表面，所述活动板底部设有用于与驱动装置配合的凹槽；所述多孔板覆盖在所述活动板的表面，所述多孔板的边沿与所述底板的边沿固接，所述多孔板上分布若干用于插入柱状凸起的通孔，且所述通孔与所述活动板上的柱状凸起一一配合；所述活动板处于最低位置时，柱状凸起顶面低于多孔板的表面；所述活动板处于最高位置时，柱状凸起顶部的凹坑高出多孔...

【技术特征摘要】
1.一种船舶表面防污减阻装置，其特征在于：包括底板、活动板、多孔板、驱动装置、电解装置以及配有电源适配器的供电装置，所述底板的底面粘附一层强磁层，所述底板通过底部的强磁层吸附在船体的表面；所述活动板的底面涂覆一层弱磁层，上部均匀分布若干柱状凸起，并且所述活动板通过弱磁层吸附在所述底板上表面，所述活动板底部设有用于与驱动装置配合的凹槽；所述多孔板覆盖在所述活动板的表面，所述多孔板的边沿与所述底板的边沿固接，所述多孔板上分布若干用于插入柱状凸起的通孔，且所述通孔与所述活动板上的柱状凸起一一配合；所述活动板处于最低位置时，柱状凸起顶面低于多孔板的表面；所述活动板处于最高位置时，柱状凸起顶部的凹坑高出多孔板的表面；所述驱动装置、所述供电装置设置在所述活动板与底板之间，并且所述驱动装置的转子连有用于卡在所述活动板的凹槽内的驱动件，驱动所述活动板作上下往复运动；所述电解装置包括由Cu-Al合金制成的阳极、绝缘固定块以及由惰性材料制成的阴极，所述阳极、所述阴极通过绝缘固定块安装在所述多孔板边缘的绝缘电解槽底部，并且所述阳极、所述阴极通过相应导线与所述供电装置电连。2.如权利要求1所述的一种船舶表面防污减阻装置，其特征在于：所述供电装置包括电源和电源适配器，所述电源的供电端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文奇，刘涛，牟成琪，谷云庆，吴登昊，钱亨，赵李盼，吴振兴，张冯烨，杜魏媛，
申请(专利权)人：浙江工业大学，
类型：新型
国别省市：浙江,33