一种客车装配吊具存储转运车制造技术

本实用新型专利技术公开一种客车装配吊具存储转运车，包括底架、折弯梁、钢板、气撑杆、撑杆支架，所述底架由上、下相对设置的上部框架与底部框架构成；所述底部框架通过位于端部的两个第一立柱与第二立柱支撑连接上部框架；两个第一立柱之间连接一上横梁；所述上部框架的两个第二纵梁上分别焊接有钢板，钢板上开设有滑槽，滑槽是由开孔和销轴取出口组成；所述折弯梁呈U型形状，其两个底端分别焊接有一销轴，该销轴通过销轴取出口移动设置在开孔内；两个第二纵梁的外侧分别焊接有撑杆支架。本实用新型专利技术装配吊具采用倾斜放置于放置架上，存放结构稳定，不易损坏和变形，且节省存放空间。

A car assembly hoist storage and transport vehicle

The utility model discloses a bus assembly spreader storage transport vehicles, including chassis, bending beam, plate, bar, gas pole bracket, the frame from the upper frame and the bottom frame, oppositely arranged; wherein the bottom frame through at the end of two the first column and second column support is connected with the upper part frame; a top beam connection between two of the first two columns; the second longitudinal beams of the upper frame are respectively welded with steel plate, steel plate is arranged on the chute, chute is composed of open hole and pin export composition; the bending beam is U shape, the two bottom end are respectively welded with a the pin shaft, the pin shaft through a pin shaft outlet is movably arranged on the hole; two side rails are respectively welded with second brace. The assembly hanger of the utility model is placed on the placement frame with a stable storage structure, not easy to damage and deform, and saves the storage space.

【技术实现步骤摘要】
一种客车装配吊具存储转运车
本技术属于客车装配吊具存储转运车领域，具体是一种客车装配吊具存储转运车。
技术介绍
目前，客车公司在生产客车的过程中，为便于客车装配吊具放置时的存取和提高车间空间利用率，客车装配吊具一般采用定置存放，但是装配吊具存放时多为工位摆放的形式，但采用在工位摆放的形式进行存放，装配吊具容易损坏和变形，且摆放的方式不稳定；同时在装配时，由于产量较大，存取使用时也不方便。为了克服上述不足，现提供一种方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种客车装配吊具存储转运车，装配吊具采用倾斜放置于放置架上，存放结构稳定，不易损坏和变形，且节省存放空间，在装配时，便于存取。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种客车装配吊具存储转运车，包括底架、折弯梁、钢板、气撑杆、撑杆支架，所述底架由上、下相对设置的上部框架与底部框架构成；所述底部框架通过位于端部的两个第一立柱与第二立柱支撑连接上部框架；两个第一立柱之间连接一上横梁；所述上部框架的两个第二纵梁上分别焊接有钢板，钢板上开设有滑槽，滑槽是由开孔和销轴取出口组成；所述折弯梁呈U型形状，其两个底端分别焊接有一销轴，该销轴通过销轴取出口移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车装配吊具存储转运车，包括底架、折弯梁(4)、钢板(7)、气撑杆(5)、撑杆支架(10)，其特征在于：所述底架由上、下相对设置的上部框架与底部框架构成；所述底部框架通过位于端部的两个第一立柱(6)与第二立柱(9)支撑连接上部框架；两个第一立柱(6)之间连接一上横梁(3)；所述上部框架的两个第二纵梁(11)上分别焊接有钢板(7)，钢板(7)上开设有滑槽，滑槽是由开孔(7‑1)和销轴取出口(7‑2)组成；所述折弯梁(4)呈U型形状，其两个底端分别焊接有一销轴，该销轴通过销轴取出口(7‑2)移动设置在开孔(7‑1)内；两个第二纵梁(11)的外侧分别焊接有撑杆支架(10)；两个气撑杆(5)分别位...

【技术特征摘要】
1.一种客车装配吊具存储转运车，包括底架、折弯梁(4)、钢板(7)、气撑杆(5)、撑杆支架(10)，其特征在于：所述底架由上、下相对设置的上部框架与底部框架构成；所述底部框架通过位于端部的两个第一立柱(6)与第二立柱(9)支撑连接上部框架；两个第一立柱(6)之间连接一上横梁(3)；所述上部框架的两个第二纵梁(11)上分别焊接有钢板(7)，钢板(7)上开设有滑槽，滑槽是由开孔(7-1)和销轴取出口(7-2)组成；所述折弯梁(4)呈U型形状，其两个底端分别焊接有一销轴，该销轴通过销轴取出口(7-2)移动设置在开孔(7-1)内；两...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亚魁，周保成，何平，许书芹，张小浠，徐广春，钱振宇，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34