一种钢轨打磨砂轮制造技术
A rail grinding wheel
The utility model discloses a grinding wheel rail, including grinding wheel body, the grinding wheel body circumferential inlaid with a plurality of groups of transverse reinforcement steel glass mosaic, the axial direction of the grinding wheel body is provided with a plurality of longitudinal FRP reinforcement, the longitudinal reinforcement steel glass glass along the transverse reinforcement steel circle arrangement. The utility model has the advantages that the utility model is to optimize the structure of the grinding wheel, the grinding wheel body is provided with a plurality of groups of transverse axial glass steel reinforcement, the glass along the transverse reinforcement steel circle set longitudinal FRP reinforcement, ensure the stability of the grinding wheel, and this new structure requires only one curing, solves the problem of the two curing lead to cracking of glass fiber winding layer of low bonding strength of the grinding wheel, improve work efficiency, ensure the safety of personnel and equipment.
【技术实现步骤摘要】
一种钢轨打磨砂轮
本技术涉及一种砂轮，尤其涉及一种钢轨打磨砂轮。
技术介绍
钢轨打磨砂轮是应用于铁路及客运专线专用打磨列车配套的专用砂轮。铁轨在使用过程中在众多因素的影响下，难免会出现推边、磨损、腐蚀等现象，为保证列车能够高速、安全的运行，相关部门需要对钢轨进行打磨维护和保养。由于其使用线速度高，磨削负荷大，因此对其稳定性、安全性、耐磨性提出了更高的要求。现有的打磨砂轮大都采用本体与无碱玻璃纤维结合的制备方法，以保证对砂轮本体的保护，防止砂轮在使用过程中脱落，但现有的砂轮结构由于在制备过程中需要两次固化成型且需要使用到脱模剂，降低了玻璃纤维缠绕层对本体的粘接强度，因此在使用过程中，容易出现因玻璃纤维缠绕层和砂轮本体的热胀冷缩系数不同而导致的玻璃纤维部分或者整体脱落的现象，进一步导致砂轮破裂，影响工作效率甚至造成设备和人员事故。
技术实现思路
本技术特提供一种可靠的钢轨打磨砂轮，解决了现有技术中砂轮易破裂的问题。本技术的技术方案如下：一种钢轨打磨砂轮，包括砂轮本体，所述砂轮本体周向上镶嵌有若干组横向玻璃钢加强筋，所述砂轮本体轴向上镶嵌有若干组纵向玻璃钢加强筋，所述纵向玻璃钢...
【技术保护点】
一种钢轨打磨砂轮，包括砂轮本体(1)，其特征在于：所述砂轮本体(1)周向上镶嵌有若干组横向玻璃钢加强筋(2)，所述砂轮本体(1)轴向上镶嵌有若干组纵向玻璃钢加强筋(3)，所述纵向玻璃钢加强筋(3)沿横向玻璃钢加强筋(2)圆周设置。
【技术特征摘要】
1.一种钢轨打磨砂轮，包括砂轮本体(1)，其特征在于：所述砂轮本体(1)周向上镶嵌有若干组横向玻璃钢加强筋(2)，所述砂轮本体(1)轴向上镶嵌有若干组纵向玻璃钢加强筋(3)，所述纵向玻璃钢加强筋(3)沿横向玻璃钢加强筋(2)圆周设置。2.根据权利要求1所述的一种钢轨打磨砂轮，其特征在于：所述横向玻璃钢加强筋(2)的直径为3-10mm，所述横向玻璃钢加强筋(2)相邻两组之间的间距为3-20mm。3.根据权利要求1所述的一种钢轨打磨砂轮，...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢彦龙，陈辉，胡登文，周磊，
申请(专利权)人：成都广正科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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