车道线偏移警告测试系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车道线偏移警告测试系统，包括：数据同步记录单元；与数据同步记录单元连接的多个轮胎监视摄像头、一个车道线偏移报警监视摄像头车载诊断模块以及车载电脑；安装于轮胎附近的多个轮胎监视摄像头以及车内的车道线偏移报警监视摄像头，实时将拍摄到的视频信号发送至数据同步记录单元；车载诊断模块将整车CAN数据实时发送到数据同步记录单元；数据同步记录单元根据CAN数据将视频信号打上时间戳后，将CAN数据和视频信号发送到车载电脑，以进行分析处理。本新型在对LDW系统进行性能测试时，可以同时实现不同角度的车道线识别，并解决了多个视频数据与CAN信号数据的时间同步问题，能使测试过程更加方便，且能有效提升测试效率。

Lane line offset warning test system

The utility model discloses a lane deviation warning test system, including: data synchronization and data recording unit; synchronous recording unit, a plurality of tire monitoring camera, connected a lane deviation alarm monitoring camera on-board diagnosis module and a computer; multiple lane tire monitoring cameras installed near tyre and vehicle the offset alarm monitoring camera, synchronous recording unit real-time captured video signal is transmitted to the data; the on-board diagnosis module will send real-time vehicle CAN data to the data recording unit; data synchronization based on CAN data recording unit, the video signal is time stamped, the CAN data and video signals are transmitted to the on-board computer, to analysis and processing. When performing the performance test of LDW system, it can realize lane recognition at different angles simultaneously, and solve the time synchronization problem of multiple video data and CAN signal data. It can make the test process more convenient and effectively improve the test efficiency.

【技术实现步骤摘要】
车道线偏移警告测试系统
本技术涉及车道线偏移警告测试领域，尤其涉及一种车道线偏移警告测试系统。
技术介绍
车道线偏移警告(LDW)系统通过前视摄像头采集行驶车道的标识线，通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数，当检测到汽车偏离车道时，传感器会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态，之后由控制器发出警报信号，为驾驶者提供更多的反应时间。目前对LDW进行调校、检测的手段是采用单摄像头进行单边车轮偏离车道的实车测试，在测试完后把摄像头调换到其他车轮上方进行轮流检测LDW的功能和性能。由于只采用单摄像头进行测试，调换操作繁琐费时，导致测试效率较低，并且不能进行快速切换的性能测试；再者，不能对采集的CAN信号和影像信号进行同步采集和记录，对后期的数据分析带来困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车道线偏移警告测试系统，用于解决现有车道线偏移警告测试效率低下、不便操作的问题。本技术采用的技术方案如下：一种车道线偏移警告测试系统，其特征在于，包括：设置于测试车辆内部的数据同步记录单元；通过第一数据传输线与所述数据同步记录单元连接的多个轮胎监视摄像头和一个车道线偏移报警监视摄像头；通过第二数据传输线与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车道线偏移警告测试系统，其特征在于，包括：设置于测试车辆内部的数据同步记录单元；通过第一数据传输线与所述数据同步记录单元连接的多个轮胎监视摄像头和一个车道线偏移报警监视摄像头；通过第二数据传输线与所述数据同步记录单元连接的车载诊断模块；以及与所述数据同步记录单元连接的车载电脑；所述多个轮胎监视摄像头分别安装于所述测试车辆的各个轮胎附近，所述车道线偏移报警监视摄像头安装于所述测试车辆内部，所述多个轮胎监视摄像头和所述车道线偏移报警监视摄像头实时将拍摄到的视频信号发送至所述数据同步记录单元；所述车载诊断模块将整车时间数据和故障数据实时发送到所述数据同步记录单元；所述数据同步记录单元根据所述时间...

【技术特征摘要】
1.一种车道线偏移警告测试系统，其特征在于，包括：设置于测试车辆内部的数据同步记录单元；通过第一数据传输线与所述数据同步记录单元连接的多个轮胎监视摄像头和一个车道线偏移报警监视摄像头；通过第二数据传输线与所述数据同步记录单元连接的车载诊断模块；以及与所述数据同步记录单元连接的车载电脑；所述多个轮胎监视摄像头分别安装于所述测试车辆的各个轮胎附近，所述车道线偏移报警监视摄像头安装于所述测试车辆内部，所述多个轮胎监视摄像头和所述车道线偏移报警监视摄像头实时将拍摄到的视频信号发送至所述数据同步记录单元；所述车载诊断模块将整车时间数据和故障数据实时发送到所述数据同步记录单元；所述数据同步记录单元根据所述时间数据将所述视频信号打上时间戳，然后将所述故障数据和带有时间戳的视频信号发送到所述车载电脑，以使所述车载电脑进行分析处理。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述轮胎监视摄像头包括：第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头及第四摄像头；所述第一摄像头固定于左前轮后上方的门外钣金上，镜头朝向左后轮方向；所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：林志雄，孙涛，关宁，郑芳芳，吴贤静，张明福，鄂晓锋，朱先如，程锐，刘盈清，刘兰骏，黄蓉，李洋，陈佳，何云，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34