The invention belongs to the technical field of clutch, especially relates to a clutch shell, which comprises a shell, one side of the shell is provided with a clutch cover, the clutch cover is provided with a shaft hole for the gearbox input shaft through the clutch cover, which is distributed with a plurality of air inlet, and a plurality of air inlet holes along the axis the circumferential arrangement, the clutch cover is provided with an annular dust-proof net detachably connected with the box; the lower side of the shell, the lower part of the shell is provided with an opening and communicated with the box body, a box seat can be detachably connected the lower side of the box, the box is a diamond shaped inverted, and the box seat is a hollow structure, wherein the box seat comprises a connection at the upper end of the box cover, the box cover is a through hole, the box seat is distributed uniformly on the inner wall of a plurality of first radiating fins, and the box seat are arranged on the bottom surface and a plurality of air outlet Cuttings. The invention has the advantages that the invention can not only accelerate the heat dissipation of the clutch, but also quickly discharge the debris produced by the working friction disc.
【技术实现步骤摘要】
一种离合器壳及离合器
本专利技术属于离合器
,尤其是涉及一种离合器壳及离合器。
技术介绍
离合器工作过程中摩擦盘会不断的磨损,产生很多磨屑,这些磨屑需及时的排出壳外,否则影响离合器的性能最终甚至导致离合器损坏,从动盘摩擦产生很高温度,而高温则会使离合器稳定性大大下降,从而缩短寿命,所以离合器壳内的热量应及时散发出去,降低离合器壳内温度。由201520822937.7已知这种离合器,上述专利公开了一种离合器散热机构,一种环形盖体,盖体上设有径向凹槽,凹槽两侧为波纹状,凹槽之间有散热孔。但是这种设计会导致外界的杂质、颗粒进入离合器,从而影响离合器的正常工作。由200710073458.X已知这种离合器,上述专利申请文献公开了一种离合器壳体,壳体壁设计了一种“Y”形孔道,方便磨屑的排出和防止外界杂质的进入,还能起到通风的作用。但是该设计排出磨屑和通风的效率并不佳。本专利技术的目的是进一步改进上述类型的离合器,降低外界杂质和磨屑的危险,进一步优化散热功能,以保证离合器长期稳定的工作。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题,提供一种即可加速离合器散热,又可将摩擦盘 ...
【技术保护点】
一种离合器壳,包括壳体(1),所述壳体(1)的一侧设有离合器盖(2),所述离合器盖(2)上设有供变速箱输入轴穿过的轴孔(25),其特征在于,所述离合器盖(2)上均布有多个进风口(3),且多个进风口(3)沿轴孔(25)周向排列,所述离合器盖(2)上安装有环形防尘网(4);所述壳体(1)的下侧可拆卸式连接有箱体(5),所述壳体(1)的下部设有与箱体(5)连通的开口(6),所述箱体(5)的下侧可拆卸式连接有箱座(23),所述箱座(23)为倒置的棱台形,且箱座(23)为中空结构,所述箱座(23)包括连接在其上端的箱盖(7),所述箱盖(7)上均部有通孔(24),所述箱座(23)的内壁 ...
【技术特征摘要】
1.一种离合器壳,包括壳体(1),所述壳体(1)的一侧设有离合器盖(2),所述离合器盖(2)上设有供变速箱输入轴穿过的轴孔(25),其特征在于,所述离合器盖(2)上均布有多个进风口(3),且多个进风口(3)沿轴孔(25)周向排列,所述离合器盖(2)上安装有环形防尘网(4);所述壳体(1)的下侧可拆卸式连接有箱体(5),所述壳体(1)的下部设有与箱体(5)连通的开口(6),所述箱体(5)的下侧可拆卸式连接有箱座(23),所述箱座(23)为倒置的棱台形,且箱座(23)为中空结构,所述箱座(23)包括连接在其上端的箱盖(7),所述箱盖(7)上均部有通孔(24),所述箱座(23)的内壁上均布有多块第一散热片(8),且在箱座(23)的底面上设有出风口(9)和排屑口(10)。2.根据权利要求1所述的离合器壳及离合器,其特征在于,所述壳体(1)左右两侧的侧壁上连接有截面呈“凸”字形的滑块(11),且箱体(5)的上端设有与滑块(11)匹配的滑槽(12),且滑槽(12)上设有用于对滑块(11)进行固定的锁紧螺钉(13)。3.根据权利要求1所述的离合器壳及离合器,其特征在于,所述环形防尘网(4)包括环形外框、环形内框以及连接在二者之间的滤网,所述环形外框和环形内框均通过紧固螺丝与壳...
【专利技术属性】
技术研发人员:许道生,
申请(专利权)人:芜湖禾丰离合器有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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