一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构，包括连通部件包括第二管状结构、第三管状结构、阶梯块和通道结构；接头部件包括一安装板、两固定板、远端吸油管接头和近端吸油管接头；接头部件安装于第二管状结构的中部的一侧；副衍射泵插入第二管状结构内；主衍射泵为一T型管，T型管包括横向管和竖直管；竖直管的一端接于第三管状结构。本实用新型专利技术直接将副衍射泵和主衍射泵装配到连通部件上，随连通部件一起装配到燃油泵托架上，即可满足吸油功能要求，又能减少装配工序，还能节省布置空间；储油桶无需设计专用的衍射泵固定结构，使得储油桶结构简单，模具成本降低。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构
本技术涉及一种衍射泵的
，尤其涉及一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构的

技术介绍
目前，越来越多的汽车使用狭长型油箱和驼峰油箱，针对这类油箱，燃油泵总成不仅需要将近端的燃油输送给发动机，同时也要将油箱内远端的燃油输送到到近端来。国内现有技术，通常是采用两个衍射泵结构，一个装配在支架上用来输送油箱近端燃油，另一个衍射泵安装在储油桶上用来将远端燃油输送到近端；这样使储油桶模具复杂且衍射泵装配工艺繁琐，通用性差。
技术实现思路
针对上述不足，本技术的目的是提供一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构，成本低，安装和维护方便，无安装误差影响，耐冲击、还能够承受较大径向力。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：连通部件，所述连通部件包括第二管状结构、第三管状结构和阶梯块；所述第二管状结构的一端的外侧面设有第一限位孔，所述第二管状结构的另一端与所述第三管状结构的一端一体成型，所述第三管状结构垂直于所述第二管状结构，所述第二管状结构的管道与所述第三管状结构的管道贯通；所述第二管状结构的中部的外侧面的一侧连接一所述阶梯块，所述第二管状结构的中部的外侧面的另一侧连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构，其特征在于，包括：连通部件，所述连通部件包括第二管状结构、第三管状结构、阶梯块和通道结构；所述第二管状结构的一端的外侧面设有第一限位孔，所述第二管状结构的另一端与所述第三管状结构的一端一体成型，所述第三管状结构垂直于所述第二管状结构，所述第二管状结构的管道与所述第三管状结构的管道贯通；所述第二管状结构的中部的外侧面的一侧连接一所述阶梯块，所述第二管状结构的中部的外侧面的另一侧连接一两端贯通的所述通道结构；所述通道结构的通道贯通至所述第二管状结构的管道，所述通道结构沿所述第二管状结构的径向的两侧分别设有一防脱弹扣；接头部件，所述接头部件包括一安装板、两固定板、远...

【技术特征摘要】
1.一种燃油泵总成的多功能衍射泵结构，其特征在于，包括：连通部件，所述连通部件包括第二管状结构、第三管状结构、阶梯块和通道结构；所述第二管状结构的一端的外侧面设有第一限位孔，所述第二管状结构的另一端与所述第三管状结构的一端一体成型，所述第三管状结构垂直于所述第二管状结构，所述第二管状结构的管道与所述第三管状结构的管道贯通；所述第二管状结构的中部的外侧面的一侧连接一所述阶梯块，所述第二管状结构的中部的外侧面的另一侧连接一两端贯通的所述通道结构；所述通道结构的通道贯通至所述第二管状结构的管道，所述通道结构沿所述第二管状结构的径向的两侧分别设有一防脱弹扣；接头部件，所述接头部件包括一安装板、两固定板、远端吸油管接头和近端吸油管接头；所述安装板的上端面设有所述远端吸油管接头和所述近端吸油管接头；所述安装板的两侧分别设有一所述固定板，每一所述固定板上设有第二限位孔，每一所述防脱弹扣嵌入一所述第二限位孔；所述安装板安装于所述通道结构上，所述远端吸油管接头和所述近端吸油管接头与所述通道结构的通道贯通；副衍射泵，所述副衍射泵为一第一管状结构，所述副衍射泵的两端贯通，所述副衍...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡宝成，陆利锋，郭超瑜，钱富强，
申请(专利权)人：上海盈智汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31