井下运输车防爆柴油机系统技术方案

技术编号:16868123 阅读:292 留言:0更新日期:2017-12-23 07:47
本实用新型专利技术涉及井下运输技术领域,具体涉及一种井下运输车防爆柴油机系统,包括位于车架中间的柴油机,柴油机的机体上部安装表面温度传感器,柴油机分别设置进气部分、出气部分和矿用柴油机车保护装置;本实用新型专利技术结构新颖,具有两道过滤系统,最大程度的净化了进气,延长了柴油机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
井下运输车防爆柴油机系统
本技术涉及井下运输
,具体涉及一种井下运输车防爆柴油机系统。
技术介绍
目前,井下运输车防爆柴油机均采取单一过滤的方式,单纯空气滤清器或是单纯阻火器净化进气,因井下环境恶劣,单一过滤的方式会造成大量颗粒粉尘、煤渣等由进气部分进入发动机机体内,影响汽车发动机的燃烧充分度,进而进入发动机里的气缸和活塞,引起活塞相关部件的磨损,致使发动机性能的下降,若颗粒粉尘过多进入,则可能会导致油管路堵塞,损坏机油泵,出现烧曲轴瓦、拉缸等问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题中的不足,本技术的目的在于:提供一种井下运输车防爆柴油机系统,具有双过滤、防爆功能,延长了柴油机的使用寿命。本技术为解决其技术问题所采用的技术方案为:所述井下运输车防爆柴油机系统,包括位于车架中间的柴油机,柴油机的机体上部安装表面温度传感器,柴油机分别设置进气部分、出气部分和矿用柴油机车保护装置;进气部分包括设置在柴油机上端的支架,支架上固定着油滤器,油滤器与柴油机左侧的进气支管依次设置进气胶管一、蜂窝进气座总成和进气胶管二,并通过上述组件进气连通;出气部分包括废气处理箱,废气处理箱的进气端依次连接着排气本文档来自技高网...
井下运输车防爆柴油机系统

【技术保护点】
一种井下运输车防爆柴油机系统,包括位于车架(11)中间的柴油机(1),柴油机(1)的机体上部安装表面温度传感器(14.1),柴油机(1)分别设置进气部分、出气部分和矿用柴油机车保护装置(14),其特征在于,进气部分包括设置在柴油机(1)上端的支架(2),支架(2)上固定着油滤器(3),油滤器(3)依次连接着进气胶管一(4),进气胶管一(4)连接着蜂窝进气座总成(6),蜂窝进气座总成(6)连接着进气胶管二(5);出气部分包括废气处理箱(10),废气处理箱(10)的进气端依次连接着排气管(13)和排气支管(12),排气支管(12)与发动机相连,废气处理箱(10)的左侧设置排气口(7),排气口(7)...

【技术特征摘要】
1.一种井下运输车防爆柴油机系统,包括位于车架(11)中间的柴油机(1),柴油机(1)的机体上部安装表面温度传感器(14.1),柴油机(1)分别设置进气部分、出气部分和矿用柴油机车保护装置(14),其特征在于,进气部分包括设置在柴油机(1)上端的支架(2),支架(2)上固定着油滤器(3),油滤器(3)依次连接着进气胶管一(4),进气胶管一(4)连接着蜂窝进气座总成(6),蜂窝进气座总成(6)连接着进气胶管二(5);出气部分包括废气处理箱(10),废气处理箱(10)的进气端依次连接着排气管(13)和排气支管(12),排气支管(12)与发动机相连,废气处理箱(10)的左侧设置排气口(7),排气口(7)与废气处理箱(10)之间设置阻火栅栏(8),排气口(7)的侧面设置排气温度传感器(14.2),排气支管(12)上设置矿用水温传感器(14.3),废气处理箱(10)的内部设置水位传感器(14.4);矿用柴油机车保护装置(14)包括保护装置主机(14....

【专利技术属性】
技术研发人员:刘颖赵东霄张新赵衍国张道路
申请(专利权)人:山东宏路重工股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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